城市旅游资源空间整合研究

文章对城市旅游资源空间整合的概念、类型及整合主体进行分析之后，提出对城市旅游资源空间整合应包含旅游依托城市空间布局的整合、旅游景点(景区)空间布局的整合以及旅游服务设施空间布局的整合三方面，最后指出资源整合是城市旅游发展到现阶段的必然要求，具有重要的现实意义。     

论区域旅游产业空间布局的动力机制及发展趋势

区域旅游产业的空间布局具有宏观分布的点网性、中观布局的圈层性、微观选址的节点性特征。自然条件与旅游资源的禀赋、区位因素与集聚效益、经济发展水平、旅游规划与开发、旅游市场需求、旅游产业政策等因素共同作用于旅游产业,形成旅游产业空间布局的动力机制。未来旅游产业的空间布局将呈现由资源禀赋地向城市和经济发达地区转移、向客源市场地靠近、旅游城市和旅游区的互动性增强、产业布局的区域化和城市成为产业的核心等发展趋势。     

安徽省休闲农业示范点空间结构研究

休闲农业示范点是优质农业资源在地理空间的投影,对安徽省省级休闲农业示范点的空间结构进行定量研究,旨在优化农业旅游空间布局,进一步促进旅游业整体协调可持续发展。采用最邻近点指数、地理集中度指数、基尼系数、核密度分析等多种空间分析法,研究安徽省休闲农业示范点的空间分布类型、分布均衡性、分布密度及空间连接度等特征。结果表明安徽省休闲农业示范点的空间分布呈非均衡集聚态势,由城市中心向外整体递减,具有多中心集聚的分布格局。围绕城市中心构建完善的综合交通网络体系,借助城市中心的辐射带动作用促进城市近郊休闲农业资源的整合开发,在美丽乡村建设的大背景下打造成熟的"都市环城游憩带",促进安徽省休闲农业旅游业的整体协调发展。     

同城化视角下厦漳泉大都市旅游空间结构研究

对厦漳泉大都市旅游空间结构特征进行分析,采用城市旅游中心性分析方法,研究了厦漳泉大都市旅游空间中的城市中心性和旅游辐射能力;运用引力模型对中心性城市以及各个县市的城市经济联系强度进行分析,得出了厦漳泉大都市旅游空间中的旅游节点、发展轴线,在此基础上构建了"点—轴—面"相结合的厦漳泉大都市旅游空间结构。有利于整合优化区域内的旅游资源,促进区域旅游要素的合理布局,促进厦漳泉旅游同城化发展。     

旅游功能区相关概念辨析与成长机理

在已有研究的基础上,概括和分析国内学者对旅游功能区的概念解读,对旅游功能区、旅游区、旅游主体功能区等核心概念进行辨析,并从发展条件、成长路径、空间范围、主体功能等方面分析旅游功能区的主要特征,阐述旅游功能区成长的理论基础。运用专家打分法和SPSS统计软件因子分析法,从时间向度和空间向度两个维度探寻我国旅游功能区的成长机理。研究发现：表征时间向度的历史文化因素和人口社会因素,以及表征空间向度的生态地理因素和经济产业因素是影响旅游功能区成长的核心因素。因此,要从产业资源有效整合和空间布局优化两方面推动旅游功能区的成长及可持续发展。     

城市休闲体育设施空间布局优化的机制研究 ——以安徽省淮南市为例

通过对淮南市城市体育设施空间布局结构及特征的调查分析,运用文献研究、规划比较、流程管理等技术和原理,分析了体育设施空间布局的基本态势、存在问题,论述了体育设施空间布局优化调整必须坚持的基本原则、生成逻辑和步骤等内容.认为必须在充分研判生态禀赋和资源承载能力的基础上,坚持经济性、可达性、公平性等价值原则,依托社会行动理论从主体目标定位、动力源开发、控制调整、整合评估等维度出发构建体育设施空间布局优化的机制体系.通过行政主体规划力量、市场商业驱动力量以及公民自组织能力的系统整合,构建多元竞合的调整体系,以构建开放、共享、公平的体育设施空间格局,实现空间治理的良序化、均等化,以切实维护公民的体育权益并积极推动体育空间布局优化调整有关建议的有效落实.     

错位理论下旅游收益与影响因素空间组合分析——以黑龙江省为例

基于空间错位理论,运用空间重力和二维矩阵等模型,分析黑龙江省13个地市（区）旅游收益与影响因素的空间组合关系,找寻空间布局同步与错位地区的特征。研究表明：从宏观看,黑龙江省旅游资源、经济发展、人口丰度、交通可达性和旅游收益重心呈错位态势,与几何中心比较,五个重心位于几何中心的西南部且彼此接近。从二维组合矩阵看,13个地市（区）分别表现出不同程度的同位和错位态势,同位型集中在黑龙江南部,偏离错位型组合主要集中在黑龙江东部和北部地区。结合13个地市（区）偏离—错位区域城市旅游业发展情况,应提升旅游产业文化品质,撬动资源重心牵引力,加快交通条件和网络建设,发挥资源型城市跨境旅游产业,形成旅游集群。     

区域饭店业的空间发展模式研究

区域饭店业的空间发展模式可归结为4种类型:城市星级饭店型发展模式(或广义地称之为旅游市场依托型发展模式);旅游产品共生型发展模式;交通节点型发展模式;特殊功能型发展模式.与此同时,从宏观和微观两方面,对区域饭店业的空间布局影响因素进行了分析,尤其是微观层面,如交通区位,旅游资源,会展布局等因素.     

区域旅游开发整合的影响因素

系统分析了旅游资源、市场、区域旅游业开发现状、旅游开发者、旅游依托城市、社会经济因素等区域旅游开发整合的影响因素,对区域旅游开发整合实践具有一定的指导作用．     

淄博市旅游资源整合开发的思考

根据中华人民共和国国家质量监督检疫总局2003年5月1日发布实施的《中华人民共和国旅游资源分类、调查与评价国家标准》,按照其划分的旅游资源的主类、亚类、基本类型,通过实地调研,统计分析了淄博市旅游资源类型特征,并从空间布局、旅游形象塑造、旅游节庆整合等方面提出了淄博市旅游资源整合开发的建议,为区域旅游开发与管理决策提供依据。     

建设地方强市旅游产业的对策探讨——以湖北省荆门市为例

旅游大众化时代的到来为各地区旅游开发带来了新的机遇。各地方在新的机遇期如何做强做大旅游产业,本文以湖北荆门市为例,提出必须按照一体化的思路,整合区内旅游产业,按照旅游者行为规律及相应的旅游资源开发原理,把各种旅游资源有效地组织起来,构成区域旅游产业群,并与周边进行区域合作、优势互补、市场共享,从而建立强市旅游产业的对策。     

加快南宁环大明山文化旅游圈构建的战略思考

文化与旅游的深度融合是当今发展的大趋势。文化资源对环大明山旅游发展具有特别重要的意义,现代旅游业在推动经济文化发展中扮演着越来越重要的角色。要加快构建南宁环大明山文化旅游圈,必须要以规划为纲领指导各类资源整合,大力推进区域城镇化步伐,精心打造以大明山为龙头的核心景区,整合区域文化资源,突出重点,培育新品牌。     

整合旅游资源,推进武汉城市圈旅游产业一体化发展

整合武汉城市圈区域内旅游产业,培育旅游共同市场,实现武汉城市圈旅游产业一体化,是武汉等9市旅游产业发展的必然要求和战略选择。     

岳阳市休闲旅游发展研究

岳阳是国家级优秀旅游城市,但近年来旅游经济发展缓慢,存在旅游产品陈旧单一、旅游产业结构性失衡和产业链不畅通、旅游市场后劲不足等问题。因此,应针对旅游消费市场的需求,整合旅游资源、突出地方特色、创新产品、优化产品结构、加大对外宣传和加强基础设施建设,构建完整的休闲旅游产品体系,以促进岳阳市休闲旅游快速发展。     

怀化旅游资源的现状与思考

本文以对怀化旅游资源调查为依据,分析怀化市旅游业目前发展的现状、机遇与挑战,并提出要借助外部机遇整合区内旅游资源,强化营销手段,塑造旅游品牌,发挥怀化独特的区位、资源优势等建议,以冲破怀化旅游发展的“瓶颈”,走出具有怀化特色的旅游发展之路.     

基于产业融合的旅游全价值链体系构建研究

产业融合已成为旅游发展的一种必然趋势,也是旅游创新可持续发展的重要途径。而基于旅游全价值链的旅游业与其他产业进行融合,会给旅游可持续发展注入新的活力。文章从产业融合的视角切入,研究了旅游全价值链的九大构成要素,即资源融合价值链、市场融合价值链、功能融合价值链、品牌融合价值链、文化融合价值链、情感融合价值链、资金融合价值链、技术融合价值链、人才融合价值链。最后提出了基于产业融合的旅游全价值链体系,这将为我国旅游产业发展、定位与价值提升提供全新的理念指导。     

旅游广告提升旅游城市品牌研究——以大连为例

旅游广告对城市的形象传播和品牌提升有着重要的作用。文章通过对1997—2007年以来《中国旅游报》刊登的大连旅游广告的调查和统计,分析旅游广告对大连旅游城市品牌提升的作用,提出大连应在“浪漫之都”的城市品牌基础上,加强品牌营销与整合营销,优化广告规划。     

以曹妃甸为龙头提升唐山市工业旅游竞争力对策研究

工业旅游是工业和旅游业交叉形成的一种新型业态。唐山市的工业旅游资源丰富、发展迅速,但竞争力仍需提升。从影响因素、发展优势、提升策略三方面,对唐山市工业旅游竞争力进行分析,以促进唐山工业旅游的发展。     

基于城乡统筹的四川城乡旅游互动研究

城市旅游、乡村旅游作为两种不同的旅游形式,具有较强的互补性和融合性。区域城乡旅游互动是促进区域城乡旅游全面、协调发展,最终实现城乡统筹的重要模式。本文在城乡统筹的背景下,分析了四川城乡旅游互动发展存在的主要问题以及互动发展的可行性,提出了促进四川城乡旅游互动发展的具体对策。     

旅游资源互补以带动厦漳泉区域联盟旅游经济发展研究

在厦泉漳同城化的发展社会背景下,结合数据主要阐述厦门、泉州和漳州三地各自的旅游发展情况,以饭店客房资源为研究基础,分析三地旅游资源的差异性和可互补性,结合现行的厦门旅游发展瓶颈情况提出如何发展旅游腹地,泉州和漳州应如何借助厦门的发展势头,充分发挥泉州和漳州的旅游资源优势,提升整体旅游经济效益。