"民航"挑战"国航",实力悬殊的较量

3月11日,民营航空公司奥凯航空公司的波音737-900的银色机翼划过天津、长沙和昆明的天空。巨大的引擎轰鸣吹响了民营航空公司挑战国有航空公司的号角。什么是民营航空公司安身立命之本?是低价?是服务?还是支线飞行策略?低价,能否实现?低价杀入——这是奥凯、春秋、鹰联、英安等     

民营航空的“钱”景

陈公正在天津一家外企工作．常年需要出差．国内几大航空公司的飞机几乎都坐过。3月11日，国内第一家民营航空公司奥凯航空首航，他体验式地买了一张天津至长沙的机票——650元，当天的国营航空公司的票价也在这个价位左右。因为要举行一个盛大的首航仪式，飞机起飞的时间从9点推迟到了9点40分。     

中国民营航空遭遇生死劫

2005年1月15日施行的<公共航空运输企业经营许可规定>在市场准入方面赋予民营资本以国民待遇. 这一纸公文帮助民营资本打开了国内民航业的大门,2005年3月11日,全国首家民营航空公司--奥凯航空的首架飞机从天津起飞至长沙.     

昆明直飞九寨沟航线本月开通

停航一个多月的九寨沟黄龙机场扩建工程已基本完工．将于本月26日起复航。目前．各航空公司已做好计划复飞前往九寨沟的航线。其中．东航云南公司将在7月开通昆明直达九寨沟的航线。昆明直飞九寨沟航线中旅客在空中飞行1小时20分后．就可从春城抵达人间仙境——九寨沟，免去成都至九寨沟12个小时的汽车奔波。     

首都机场启用初期行政区划领导归属史料选

首都机场原称中央机场，建成于1957年，当时位于河北省顺义县境内。它的任务是为首都服务，供国际航线和国内干线飞机起降。1957年10月中国民用航空机构由西郊机场迁往中央机场并启用该机场。该机场地区有居民一千余户，人口近九千，其公安工作、商品供应等工作已由北京市主管局直接领导，但粮食、卫生、文化教育、劳动就业、银行、邮电所仍归河北省顺义县领导，给机场各项工作的统一安排带来困难。为此，中国民用航空局申请将中央机场场区及进场公路划归北京市管辖。1957年12月14日，     

危机传播与政府媒介形象修复——基于陕西奥凯电缆事件的案例研究

网络与新媒体的发展,提升了社会的“媒介化”程度,危机传播对政府媒介形象具有现实的影响。本文以陕西奥凯电缆事件为例,运用案例和理论分析的方法,从形象修复的角度剖析西安市政府和奥凯公司在危机传播中的应对策略,探讨人为危机事件发生时,政府应采取何种媒介策略化解危机并进行形象修复。依据研究结果,为政府面对危机传播、修复媒介形象提出了四点相关建议,以期维护政府的公信力,强化媒介执政能力建设。     

湖北民营书业困境与跨越

在改革开放初期,武汉的民营书业企业应运而生,使武汉成为中国民营书业的发祥地;1994年在武汉召开的第六届全国书市,民营书业首次登堂入室,开创了中国民营书业与国有新华书店和出版社同台竞技的先河; 2002年6月18日,湖北成立了全国第一家民营书业工作委员会,2000年以来,每年在武汉举办的"华中图书交易会",成为在全国有影响力的图书盛会……到目前为止,湖北省民营书业发行网点5000多家,占全省发行网点的90%以上;从业人员3万多人;一般图书销售份额占50%以上.     

马航的致命打击

发生事故后,航空公司可能会失去一些好的时刻与航线。合作的航空公司可能取消代码共享等,旅行社可能减少相应合作,航空公司甚至可能受到国际民航组织的惩罚,减少一些飞行航线。“对于马航来说,重组可能是最好的选择。”     

"豫剧小皇后":从"百万富姐"到"二度梅"

2003年4月13日,第20届中国戏剧梅花奖在京颁奖,河南演员王红丽“梅开二度”。早在1994年,她已捧过梅花奖的奖杯。得梅花奖不易,“二度梅”更属凤毛麟角。王红丽,人称“豫剧小皇后”,创办了中国第一家省级民营剧团,也是中国最成功的民营剧团。王红丽的传奇并不仅仅在于她的成就,更在于她特有的经历。14年前,她就被《文艺报》誉为“豫剧小皇后”;11年前,她从豫剧团“下岗”,卖起了烤鸭;10年前,身家百万的她重返舞台,创办中国第一家省级民营剧团。     

湖北民营书业困境与跨越

在改革开放初期，武汉的民营书业企业应运而生，使武汉成为中国民营书业的发祥地；1994年在武汉召开的第六届全国书市，民营书业首次登堂入室，开创了中国民营书业与国有新华书店和出版社同台竞技的先河；2002年6月18日，湖北成立了全国第一家民营书业工作委员会；2000年以来，每年在武汉举办的“华中图书交易会”，成为在全国有影响力的图书盛会……到目前为止，湖北省民营书业发行网点5000多家，占全省发行网点的90％以上；从业人员3万多人；一般图书销售份额占50％以上。[第一段]     

我国民营科技企业迎来创业十八周年

我国民营科技企业迎来创业十八周年本刊讯今年,是中国第一家民营科技企业创业１８周年,是中国第一个新技术开发区———北京高新技术产业开发试验区成立１０周年。为了开创民营科技企业发展的新局面,扩大舆论宣传,让人们更多的了解民营科技企业的成就和民营科技企业家...     

从“北京一号”到“翔凤”——中国支线客机的发展历程（一）

支线客机通常是指100座以下的小型客机，主要用于那些航班密度低、客流量小、航线距离不长的中心大城市与中小城市之间的航空旅客运输，在我国一般是把由地方航空公司或民航局直属航空公司经营的短程省内或地方航线称为支线，航线距离在600至1200公里以下。支线客机按机体和起飞重量的大小可分为大、中、小型，并可按座位多少形成不同档次的座级，航空公司可以根据不同航线距离和客源情况灵活选择机型。     

旅闻天下

2007亚洲旅游论坛第一届年会欲选会址于大理，昆明城市旅游竞争力全国排第12位，中国大陆第一个自然公园将在云南高黎贡山建成，南航开通沈阳经呼和浩特至昆明的航线，川航冬春开辟新航线，《风景名胜区条例》将于12月1日正式施行，2006中国国际旅游交易会将在沪举行，新安检标准出台赴欧旅游只能随身携带小包装洗漱用品，全球“新七大奇迹”将于明年诞生。[编者按]     

商旅推介

航空公司马来西亚航空即日起至3月5日,推出"新春献礼"促销,优惠航线含吉隆坡、兰卡威、槟城及沙巴、还涵盖了新加坡、巴厘岛、马尔     

谁为航班延误埋单?

航班延误让旅客损失了时间,航空公司损失了金钱,每个人都愁眉苦脸,除了机场的终端销售商谁最不喜欢航班延误?毫无疑问,旅客不会排在答案中的第一位,甚至也不是第二位。航空公司最不喜欢航班延误的,首推航空公司。大概世界上没有第二个行业,如同航空公司这样以分秒来计算自已的运营成本。因为它运转过程中的每一项支出,都是以分     

中国出版科学研究所最新研究成果——《中国民营书业发展研究报告》推出

12月4日上午,中国出版科学研究所民营书业暨国际书业科研成果新闻发布会在中国出版科学研究所召开。会上,中国出版科学研究所副所长郝振省介绍了《中国民营书业发展研究报告》的有关情况。会议由科研所所长助理魏玉山主持,相关研究人员和中国书籍出版社的负责同志,以及民营书     

航空新媒介创造高端营销平台——以航美传媒航空电视发展为例

随着航空业的发展,传媒业触角逐渐延伸至航空领域。航空媒体产业作为新兴力量,发展势头迅猛,具有较大的上升空间与良好的发展前景。航美传媒作为中国专业航空媒体运营商,其航空媒体网络覆盖全国主要机场与多家航空公司。航美传媒以＂打造中国航空电视联播网＂为理念,精准定位高端受众,着力发展＂机场电视＂与＂机载电视＂。这种全程化的网络模式为航空旅客带来高频次的媒体触达,传播效果明显,有效促进高端营销平台的搭建。     

民营电视公司面临的困难及对策

从1994年第一家民间电视机构--嘉实广告文化发展有限公司成立至今,中国民营电视业经过了14年的历程.     

扫描民营书业联合体

通过联合建立行业秩序 --民营社科文艺图书发行联合体 背景:2005年1月16日,全国民营社科文艺图书发行联合体在北京正式挂牌,这是第一家正规的民营书店联合体,目前成员单位有19家.联合体有一定的组织机构与工作范围,形成规范的宗旨和公约,对加入联合体的条件、步骤和退出机制都有明文规定.     

南航传媒:奏响改制上市的华丽乐章

2010年12月7日,中国南航集团文化传媒股份有限公司 (以下简称南航传媒)在广州召开了股份有限公司创立大会暨第一届股东大会;12月13日正式领取股份有限公司营业执照;12月20日,在挂牌仪式上,新闻出版总署报刊司发来贺信,祝贺中国民航界首家传媒企业完成股份制改造.