碳纤维加固混凝土结构温度应力的计算与分析

本文从纤维片材、树脂基体及混凝土材料的热膨胀系数不同因素出发，结合复合材料的相关知识，采用细观力学的方法，定量分析了碳纤维片材（CFRP）加固混凝土梁结构的温度应力，并给出了界面剪应力的解析式，使解析解更加合理化。     

碳纤维片材加固混凝土结构施工应用分析

1碳纤维片材加固特点在混凝土结构工程的加固技术中,碳纤维片材加固与电化学加固技术、粘钢加固技术相比,具有如下特点:1.1与电化学加固技术相比,碳纤维片材加固特点⑴在混凝土结构工程加固中,碳纤维片材可以敷设粘贴于结构需要部位,不改变结构形状,不影响结构外观。尤其是对于海工钢筋混凝土结构,处于浪涌区的梁、板、肋、柱的底面、侧面。而阴极保护系统对于构件底、侧以及特种结构的施工设计有难度,有时难以实现。     

浅谈碳纤维布加固混凝土结构的技术原理

本文主要介绍了碳纤维片材的技术特点、加固原理及其在各类混凝土结构构件加固中的机理分析。     

基于ABAQUS预应力碳纤维片材加固空心板梁的建模分析研究

混凝土空心板桥梁作为一种结构简单、方便架设的桥梁,是二十世纪中国常用的桥梁类型。近年来,由于桥梁在使用过程中产生的磨损、荷载的提升等原因,许多的空心板桥梁都对正常的交通安全产生的大大小小的威胁。碳纤维作为建筑行业的一种新型材料,它是一种质量轻、强度高、模量高、耐高温的新型材料。使用碳纤维片材对结构使用在软件上的分析方面仍然还是存在短板,许多的软件并没有将碳纤维片材的材料特性收录。本文将使用ABAQUS软件对碳纤维片材加固空心板梁进行建模分析,了解碳纤维片材对空心板梁的加固效果。     

浅谈碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用

对碳纤维布在混凝土桥梁加固技术中的应用进行了探讨,介绍了碳纤维片材的力学性能指标,分析了碳纤维布的加固原理,总结了碳纤维布加固技术的施工要点及其优点,以期促进这一新型高性能材料应用和研究工作的开展。     

碳纤维片材加固混凝土结构施工应用分析

碳纤维片材加固混凝土结构技术是一种适用、经济、新型的结构加固法。该法与传统的结构加固技术相比,以其轻质高强、耐腐蚀性和耐久性强、施工便捷、对结构影响小等优点,广泛应用于国内外结构加固改造工程中。     

片材分离机构专利技术现状综述

随着科学技术的发展,片材分离机构发挥着越来越重要的作用,例如钱币的分离、瓦楞板的进给、打印机的供纸等等,它们是决定产品能否正常工作的重要因素。片材分离机构是这些设备设计的一个重要单元,片材分离机构必须能够可靠地分离并运送片材,而且每次只将层叠的片材中最上面的一张进给,如果一次运送多片材,则导致后续处理单元卡塞、计时错误、片材歪斜、涂敷不匀等不良影响[1]。为此,本文针对片材分离机构进行专利技术现状进行整理,希望借此为行业发展和研究提供参考。     

碳纤维片材在钢结构加固中的应用

纤维增强复合材料具有轻质高强、抗腐蚀性和耐久性好、抗疲劳性能好、施工方便等优点,将碳纤维片材用于加固钢结构可以发挥碳纤维片材的优点,且可以避免传统钢结构加固方法的缺陷。文章总结了纤维增片材加固钢结构的应用范围,并介绍了纤维增片材加固钢结构的施工工艺。     

关于混凝土在道桥施工中所存在问题分析及控制措施

混凝土施工是道桥施工中最重要的组成部分,文章解析了道桥施工中混凝土施工存在的问题,并以某高速公路的桥梁施工为例,提出了混凝土施工的问题控制策略,对于提升道桥中混凝土施工质量有一定的现实意义。     

碳纤维布在桁架桥加固设计中的应用

碳纤维是一种新型建材,因其质轻、耐腐蚀、片材薄、抗拉强度高而被广泛应用。本文对碳纤维布补强加固混凝土结构的受力特性和破坏机理进行了分析,并对碳纤维布加固设计计算原理、在提高桁架桥荷载等级加固设计中的具体应用进行了详细阐述。通过有限元程序计算对比在加固前后静载和动载数据,得出碳纤维布在桁架桥荷载等级加固设计中的优势。     

多种施工偏差下预应力混凝土空心板的稳定承载力研究

粘贴碳纤维片材加固型钢筋混凝土被称为一类新型混凝土加固方法,在多种施工偏差条件下,实验通过制作4块预应力混凝土空心板试件,在相同截面尺寸和等同配筋率情况下,分析不同粘贴方式和不同碳纤维粘贴量对试件承载能力影响。根据粘贴FRP加固混凝土构件设计指南,从理论角度计算出受到不同荷载力的预应力混凝土空心板极限承载力理论值。在近似均匀荷载力作用下进行抗弯承载力实验,并记录混凝土空心板开裂荷载数据、钢筋及碳纤维应变数据等,比较4块空心板数据值差异。实验结果表明:碳纤维粘贴层数对加固效果产生影响,粘贴层数越多空心板正截面承载力提升越高;通过粘贴碳纤维布对预应力混凝土空心板进行加固后,跨中挠度增加明显,显示碳纤维粘贴量多的板延性好,提升混凝土空心板结构抗弯剪承载力。     

碳纤维材料在修复与加固桥梁设计施工中的应用

碳纤维片材具有高强轻质、抗腐蚀、耐老化等卓越的性能,是桥梁加固修复工程的一种新材料,结合某桥加固修复工程,阐述碳纤维片材的性能与施工工艺的应用。     

碳纤维材料在修复与加固桥梁设计施工中的应用

碳纤维片材上有高强、轻质、抗腐蚀、耐老化等卓越的性能,是桥梁加固修复工程的一种新材料,结合某桥加固修复工程,阐述碳纤维片材的性能与施工工艺的应用。     

浅析混凝土施工技术在高速铁路桥梁中的应用

随着高速铁路建设的迅猛发展,混凝土施工技术、铁路桥梁结构类型等均有了相应的发展.本文从高速铁路对桥梁工程的要求入手,详细介绍了混凝土施工技术在高速铁路桥梁中的应用,并对其中的处理细节进行详细解析.     

水利水电工程冬季混凝土施工技术分析

在水利水电工程中,混凝土的冬季施工是一项复杂的工作,同时也是一项不可避免的工作。在低温条件下,混凝土容易受到气温变化的影响,由于混凝土内部温度与周围环境温度之间存在较大温差,致使混凝土表面温度扩散速度加快,进而加重了水化热现象,破坏了混凝土内部结构强度。因此,要想提高混凝土在冬季施工的质量,就必须了解冬季混凝土施工发生冻害的基本作用原理,抓住水利水电施工要点技术,以保证混凝土在冬季施工中的性能。文章对混凝土冬季施工要点进行了逐一解析,着重介绍了水利水电混凝土施工中需要注意的问题,以期对冬季混凝土施工有所帮助。     

剪力墙结构住宅楼加固实例研究

本文通过工程实例,介绍了粘贴碳纤维片材加固方法在剪力墙结构住宅楼加固中施工应用。     

高温高湿环境对CFRP加固钢结构耐久性能的影响

由于碳纤维片材CFRP(纤维增强聚合物)加固技术较之于传统加固技术的诸多优越性,使得CFRP加固修复混凝土结构和钢结构的工程应用将越来越广泛。本文主要通过试验,分析CFRP加固钢结构在50℃,湿度95%的环境下的耐久性能。实验结果表明:在常温环境下,CFRP与钢结构的有效粘结长度大约在50mm左右;在高温高湿环境下,随着腐蚀天数的增加,CFRP与钢结构的粘结性能有明显的降低。     

高性能混凝土技术发展与应用初探

本文以高性能混凝土的概念解析及发展历程介绍为切入点,对其在历程中的应用表现予以分析,并结合现阶段的实际情况,对高性能混凝土在未来的应用发展趋势予以分析,以供相关人士在作业、研究中参考。     

预防大体积混凝土浇筑施工产生裂缝的方法

混凝土在浇筑的时候如果把握不好很容易出现裂缝,这时,混凝土的整体平衡和质量都会遭到严重削弱,而且混凝土的承受压力的能力也会因此跟着减小、降低。这些细节问题如果不注意将会对施工工程的安全质量构成一定的威胁。所以如何预防混凝土在浇筑施工中出现裂缝就变得尤为迫切。文章就混凝土出现裂缝进行分析,同时也解析了出现裂缝的原因,为了有效的进行预防,在最后也给出了相应的解决措施,希望这些建议能够为相关的施工单位作为有价值的参考建议被采纳。     

碳纤维片材加固钢筋混凝土结构技术

本文主要介绍了工程实际应用过程中碳纤维片材加固钢筋混凝土结构技术的特点、材料性能及施工工法等。