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本文引进一种新型拟合曲线,称之为修正S曲线,它对于工商业中符合寿命周期规律的一些变量的资料具有良好的拟合性能。 相似文献
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在数控加工中经常有由一些复杂曲线构成的非圆曲线(如椭圆、抛物线、双曲线、正余弦曲线以及拟合曲线等)工件,在各级的数控技能大赛中也有应用。本文介绍基于数控车/数控铣和加工中心应用的非圆曲线方程的各种形式。 相似文献
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在数控加工中经常有由一些复杂曲线构成的非圆曲线(如椭圆、抛物线、双曲线、正余弦曲线以及拟合曲线等)工件,在各级的数控技能大赛中也有应用。本文介绍基于数控车/数控铣和加工中心应用的非圆曲线方程的各种形式。 相似文献
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本文通过对南宁膨胀土进行压力板试验,测得其含水量—基质吸力的关系(即SWCC)。由于试验数据一般存在一定的离散性,故需进行拟合;本文借助Origin软件,用二种土水特征曲线模型对其进行拟合,并对拟合结果进行了讨论分析。 相似文献
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针对两台离心泵联合运行方式下特性曲线及管路特性曲线难以确定的现状,通过采用基于最小二乘法的多项式、三次样条函数和神经网络法分别对联合运行的特性参数进行拟合和分析。 相似文献
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水驱特征曲线分析法是矿场常用的一种经验统计方法。在水驱油田的动态分析中,人们发现,对于已经进入含水期开发的油田,累积产水量与累积产油量,水油比与累积产油量在半对数坐标纸上,当含水率达到一定数值之后,可以拟合一条直线,利用这条直线就可以进行油田的动态预测。 相似文献
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改革开放以来,江苏对外贸易一直保持持续、稳定的高速增长,高新技术产品出口额占总出口额比例逐年提高.分析其近十年的变化特征,结合发达国家的普遍规律,拟合出Logistic增长曲线模型,预测未来趋势并提出相应的对策建议. 相似文献
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高新技术扩散的对数增长曲线模型及实证研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文给出了对数增长曲线的一般形式,并通过对扩散数的讨论得出四种不同的高新技术扩散的对数增长曲线模型。利用该模型对国内内燃机车、电力机车替代蒸汽机车的扩散过程进行实证研究,并据以做出预测。结果证明该模型具有形式简单、实用、拟合优度高等优点。 相似文献
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当用水基泥浆钻井时,地层中的粘土矿物吸水膨胀,产生蚀变现象。在本文中我们启发于曲线重构技术,基于FAUST公式对目标油区不同岩性地层电阻率与密度测井之间的关系进行了统计分析,拟合出电阻率与密度测井之间的关系;基于GARDNER公式对目标油区不同岩性地层声波与密度测井之间的关系进行了统计分析,拟合出水基泥浆影响严重的泥岩类地层中声波与密度测井之间具有良好的统计关系。经过对密度和声波测井曲线的校正,加强储集层与围岩的速度差异,进而提高测井约束地震反演的精度。 相似文献
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通过分析广东1980年来32年工业"三废"排放量变化情况,发现广东"三废"的排放总量在波动中呈现出不断上升的趋势。建立模型,将广东人均GDP与工业"三废"排放量进行拟合,EKC曲线并不完全符合传统的EKC曲线倒"U"形式。其计算结果显示:广东"三废"排放与人均GDP之间存在比较明显的三次曲线特征,工业"三废"产生量与人均GDP拟合曲线处于不断上升的阶段,说明广东处于由中期向后期转变的过程中,迫切需要加强环境治理,转变经济增长的结构,提升经济增长的质量,向生态宜居省份转变。 相似文献
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通过对既有铁路曲线正矢和缓和曲线超高的重新合理布置,结合兰新铁路既有曲线正矢和缓和曲线超高布置方法进行比较,确定一种更加科学合理的既有铁路曲线正矢和缓和曲线超高的布置方法,以适应既有铁路提速后曲线维修养护的高标准、精益化. 相似文献
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曲线的切线问题是导数的重要应用之一。为使学生正确理解曲线切线的概念,现给出若干实例说明曲线切线与曲线之间的位置关系。 相似文献
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浅谈铁路线路曲线病害成因及养护措施 总被引:1,自引:0,他引:1
张新安 《内蒙古科技与经济》2008,(14)
分析了曲线轨道的受力情况,探讨了曲线病害的成因与危害,提出了曲线养护的措施。 相似文献
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曲线梁由于弯-扭耦合效应,其设计与计算比常规直线梁计算复杂许多,随着客运专线建设的快速发展,研究曲线连续梁的各项力学指标对曲线半径的敏感性非常必要,这对指导我们的曲线连续梁有着重要的意义。本文着重对连续梁的支座反力及梁体横向位移对曲线半径的变化情况进行分析,得出结论。 相似文献
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在高等级公路施工过程中,常遇到各种各样的曲线测设。针对公路线形中常见的缓和曲线(包括不完整缓和曲线和完整的缓和曲线)段上的任意点的坐标的计算问题,推导了其实用的计算公式。 相似文献
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高等级公路缓和曲线测量计算 总被引:1,自引:0,他引:1
在高等级公路施工过程中,常遇到各种各样的曲线测设。针对公路线形中常见的缓和曲线(包括不完整缓和曲线和完整的缓和曲线)段上的任意点的坐标的计算问题,推导了其实用的计算公式。 相似文献
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在道路设计和施工中,由于受村落、山地等因素的影响,经常要改变线路方向来避开障碍物,但另一方面为保障顺利行车,需要用圆曲线作为过渡,所谓圆曲线(圆曲线段长度)【circular curve】指的是道路平面走向改变方向或竖向改变坡度时,所设置的连接两相邻直线段的圆弧形曲线。由一个圆曲线组成的曲线称为单曲线;由两个或两个以上同向圆曲线组成的曲线称为复曲线。平面曲线按性质分为圆曲线、缓和曲线。在线路中选用哪种曲线取决于线路的等级、曲线半径、地形因素等。圆曲线是具有一定半径的圆弧线是路线转弯最常用的曲线形式。 相似文献