二灰碎石基层施工控制

用石灰、粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)用于高等级路面基层或底基层具有力学性能良好、板体性强、水稳定性好、后期强度高、收缩裂缝少等优点。同时，使用粉煤灰可以节约用地，减少环境污染，施工中应用具备丰富的材料来源，施工设备配套简单，操作便捷，具有较高的社会经济效益和使用价值。因此，近年来我市在高等级路面设计中大量采用二灰碎石这种半刚性基层。现就二灰碎石在路面基层的施工做一简要介绍并谈一些施工体会。     

浅谈二灰碎石基层的施工

主要介绍了在二灰碎石基层的施工中,原材料的要求、施工工艺流程以及实际操作中应注意的一些问题.     

农村公路二灰碎石基层施工质量控制

二灰碎石基层施工质量要从以下几方面来控制:原材料、混合料组成,混合料拌和、运输、摊铺、碾压和养生。     

二灰碎石基层施工工艺

通过对某公路二灰碎石基层的铺筑实践,全面总结了二灰碎石基层的施工工艺,并且提供了机械组合形式、碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据。     

高速公路路面二灰碎石基层施工工艺

从原材料的准备、混合料拌合、摊铺、碾压及最终验收，详细地说明了高速公路路面二灰碎石基层施工工艺对路面基层的施工有一定指导意义。     

二灰碎石基层在某公路的应用

二灰碎石由于具有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,并且消耗粉煤灰,节能减排效益显著。本文介绍了某公路的二灰碎石碎石基层施工技术。     

高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝的成因与防治措施

本文主要分析了高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝的成因,提出了相应的综合防治措施。     

二灰碎石基层施工技术研究

公路基层是决定公路承载能力强弱的主要层面,强度大且质量好的公路基层能够有效隔绝路面化学物质对于地下自然资源的破坏,也能够有效保障公路能够抵御高强度的车载压力。所以对于二灰碎石基层技术就提出了更高的要求,二灰碎石基层技术必须在准备阶段和施工阶段都不断进行改进,只有这样才能更好的为路基建设提供坚实的基础。     

浅谈二灰稳定碎石基层施工质量控制要点

本文结合西宁曹家堡机场施工实际情况,对西宁曹家堡机场新建跑道二灰稳定碎石基层施工质量控制要点进行了简要分析。     

运煤专线改造工程二灰碎石基层施工工艺与质量控制

二灰碎石基层是近年来公路普遍采用的半刚性结构层。因其施工工艺与质量控制较难,易产生收缩裂缝,从而造成工程质量隐患。本文根据耿村煤矿运煤专线改造工程中东风井段二灰碎石基层施工所积累的素材,分析二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施。     

二灰碎石基层材料的室内实验分析——大连地区二灰碎石的路用研究

二灰碎石是路面底基层常用材料之一。由于路面基层材料的强度要求高于底基层,故二灰碎石在路面基层上的应用受到了一定的局限,且其早期强度一般低于水泥稳定碎石,这样会对工程的进度产生影响。本文主要通过二灰碎石击实试验所得到的数据,进行强度分析,讨论石灰与粉煤灰配合比的不同,对二灰碎石强度的影响,从而为其作为路面基层材料提供依据。     

二灰碎石路面基层施工探讨

结合仪征市盘七公路改造工程L2标施工实践,全面叙述了二灰碎石基层的铺筑过程,对施工工艺进行了详细介绍。提供了施工与试验中的多种技术数据。     

浅谈路网改建工程二灰碎石基层施工工艺与质量控制

二灰碎石基层是近年来公路普遍采用的半刚性结构层。因其施工工艺与质量控制较难,易产生收缩裂缝,从而造成工程质量隐患。本文根据东营市路网改建工程中东青路改线工程二灰碎石基层施工所积累的素材,浅谈二灰碎石基层施工应注意的问题及质量控制措施,供同行借鉴。     

半刚性基层沥青路面裂缝分析

1、概述沥青路面的裂缝直接影响公路的使用效果,也是高等级沥青路面的主要缺陷之一。如何最大限度地减少沥青路面裂缝,提高道路的使用寿命和使用质量,是目前道路工作者所面临的共性问题。笔者通过多年的道路施工观察,对半刚性基层沥青路面裂缝形成机理、影响因素作了分析。 2、裂缝原因分析和相应处理措施     

谈半刚性路面基层、底基层施工

无机结合料稳定类基层又称为半刚性基层或整体型基层,它包括水泥稳定类、石灰稳定类和综合稳定类。半刚性基层具有非常明显的自身特征,如其刚度比较大并且具有良好的整体性。半刚性基层还具有水温性优良且承载能力比较强大的优势。从经济角度来讲,也是比较节约成本的。国外常采用水泥稳定粒料类、石灰粉煤灰稳定粒料类、碾压混凝土或贫水泥混凝土作为沥青路面的基层。在我国,半刚性材料已广泛用于修建高等级公路路面基层或底基层。     

关于二灰碎石基层施工技术问题的探讨

二灰碎石基层即为石灰、粉煤灰稳定粒料基层,一般也叫二灰结石或三渣基层。本文针对二灰碎石基层的集料最大粒径、级配及混合料配合比计算、压实度质量控制4个方面问题进行了探讨,可供同行参考。     

二灰碎石基层起拱原因的探讨与施工的质量控制管理

在市政道路施工中,二灰碎石是一种较为常见的施工材料,其具有较多的应用优势,但是在实际的使用中常常出现起拱现象,影响了市政道路的使用质量和使用寿命。为此必须要对这一现象进行有效控制管理。现本文就以南通地区的市政道路为例,来谈谈其市政道路二灰碎石基层起拱的主要原因和作用机制,并从原材料的质量控制和施工管理两方面探讨了其质量控制措施,以供参考。     

道路二灰碎石质量控制研究

二灰碎石作为道路常用结构层,作者根据多年的工作实践,从原材料、配令比、施工及养生等方面阐述对二灰碎石质量控制的要点,并提出施工中应注意的方面。     

高等级公路半刚性基层沥青路面技术分析

通过对实际工程的调查、测试、分析和总结,得出了高等级公路半刚性基层沥青路面设计应注意的问题。     

高速公路半刚性基层施工技术研究

对当前使用半刚性基层路面的施工技术进行了分析,同时对施工中存在的问题进行了阐述。