携手视听媒体 北京地铁4号线打造新生活空间

临近国庆,北京地铁运营线路图又要扩充。北京地铁4号线于9月底开通,连接起公益西桥到安河桥北近30公里的路程,将成为北京市南北交通又一条大动脉。     

“京九快车”:千里商贸大走廊

举世瞩目的京九铁路全线胜利铺通,为我国的现代化建设写下了精彩的一页。“要致富,先修路”。这条南北交通大动脉,对促进我国东部和中部交通不发达、经济不发达的地区的发展,有重要的作用。现在,京九沿线地区普遍都抓住这条铁路带来的机会,拓展自己经济发展的空间,南北几千公里的地带涌动起壮观的发展热潮。     

杭州湾跨海大桥全线贯通

举世瞩目的杭州湾跨海大桥南北航桥已全线贯通,660多个桥墩,36公里的跨越,似巨龙卧海,雄伟壮观。大桥计划总投资118亿元,全长36公里,为世界之最。按双向六车道高速公路设计,设计时速100公里,设计使用寿命100年以上。大桥建设者和科技人员获得了250多项创新成果,创造了多项第一:     

潇湘龙腾贯东西——沪昆高速公路湖南段全线贯通走笔

2007年11月10日，湖南省邵阳至怀化、怀化至新晃两条高速公路将同时建成并通车!这标志着湖南境内一条横贯东西、全长534．7公里的沪昆高速公路湖南段正式全线贯通。     

中国最长的窄轨铁路退役

全长165公里的河南许昌至周口郸城的铁路,是我国营运里程最长的一条窄轨铁路,也是最后运行着的小火车客运线路,被称为铁路的活化石。它的铁路轨距长762毫米,大概相当于京广铁路等准轨铁路的一半。     

“和谐号”挺进大别山

大别山脉与西部的秦岭横亘于我国中部,连绵千余公里,是中国南北水系的分水岭。据说在洪荒之世,它分出了天和地,分出了白天和黑夜,使万物生灵得以获得光明,由此得名大别山。2009年3月18日,一列时速250公里的"和谐号"动车组列车,在一片欢呼中,风驰电掣般穿行于大别山腹地,标志着中国快速铁路挺进大别山取得了决定性的胜利。这条路打通了自洪荒之世以来的中国版图上的天堑;这条路承载着革命老区人民的期待与梦想;这条路是中国铁路建设史上又一新的突破。     

古丝绸之路与中原和西域科学技术的传播交流

绵延1500多年的古"丝绸之路"是链接中西交流的大动脉,它全程约七千多公里,其中中国段有一千七百多公里。古丝绸之路沿线文化交流频繁,我国境内的中原和西域两地各族人民借助丝绸古道,传播器物和动植物、交流科学与技术,这种相互交融和对话,推动了中国古代科学技术的发展。     

明清时期运河的商品流通

京杭大运河全长1700多公里,作为贯通南北的唯一航道,实际上成为当时南北物资交流的大动脉。特别是明中叶直至清中叶的三四百年间,运河的商品流通量远远超过其漕粮运输量,它在全国商品流通中发挥了极为重要的作用。然而,以往对运河的研究大多侧重于其漕运功能,至于运河的商品流通则很少见有专文论述。明清时期运河商品流通的规模如何?其内容与特点是什么?以及它在全国商品流通中所处的地位等等,本文试就此作一初步探讨。     

媒体应当如何面对自然灾害——以南方雪灾报道为例

2008年1月中旬,我国中东部地区下起了中到大雪,豫、鄂、苏、皖等地受到影响。1月下旬,雨雪天气继续恶化并向南方扩散,湖北、湖南多数供电线路中断,京广铁路大动脉受阻,京珠高速公路北段被冰雪封闭……1月底,这场恶劣的雨雪天气被定性     

庆贺中的感怀

中国是文化的国度,新疆自古以来就是中国的艺术重镇。中华民族的传统文化根植于民族历史的土壤之中,流淌于五千年历史文明的长河。新疆各民族传统文化是中华民族传统文化的重要组成部分。新疆地处欧亚大陆腹地,东西方交通要冲,著名的"丝绸之路"即横贯新疆的天山南北,东西方的文化也经过这条大动脉汇合于此。新疆是古老的中国文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化、古希腊文化和罗马     

焦枝铁路大会战里的宜昌记忆

<正>焦枝铁路是我国上世纪60年代末开始建设的另一条南北交通大动脉——焦柳铁路的北段。该线北起煤炭工业基地河南省焦作市,从孟津县跨越黄河,过洛阳与陇海铁路接轨,经宝丰、南阳、邓县,进入湖北省襄樊市和襄渝线接轨,又经荆门、当阳、宜昌,至宜都的枝城,全长772公里,其中,当阳至枝城为宜昌段80公里。这是三线建设时期的跨省铁路大会战,宜昌和沿线各地一样,组织军事化的施工队伍,克服各种艰难险阻,仅用8个月的时间建成,创造了罕见的人间奇迹。     

高速公路引领中国经济走上快车道

我国第一条国道主干线京沪高速公路全线贯通了,内地最大的两座城市——北京至上海的行车时间大约只需要十小时多一点。至此,我国高速公路里程已突破一万六千公里,位居世界第三位。 全长一千二百六十二公里的京沪高速公路只是我国加快建设高速公路计划的一部分。按照规划,到二○一○年,黑龙江至海南、重庆至湛江等“五纵七横”国道主干线将基本建成通车;到二○一五年国道主干线和公路主枢纽系统全部建成,构筑成以高速公路为主体的公路运输主骨架——     

黄兴镇的涅槃之路

黄兴镇,8年前因关停硫酸锰企业闹得沸沸扬扬。声名远播。沉寂8年后,南北走向的高速铁路大动脉武广高铁通车了,东西走向的沪昆高铁即将动工建设。五年后,两条高铁将在高铁长沙南站交汇成一个大的“十”字架。黄兴镇与高铁长沙南站仅一河之隔,车站的东广场延伸到了浏阳河中间的黄兴镇光达村磨盘洲。与此同时,     

“不沉的航空母舰”之覆灭

塞班岛,这个面积120平方公里的弹丸之地,它地扼南北太平洋的咽喉,历来为兵家必争之地。它距菲律宾马尼拉2778公里,距日本2355公里,距美国夏威夷6110公里,距台北2781公里,距香港3695公里,是东到美国、西到东南亚、南到印度尼西亚,北到菲律宾、日本的枢纽,在军事上有着极其重要的地位。     

新宁铁路创办人和总工程师——陈宜禧

<正>1906—1920年,广东省新宁县(今台山县)至新会县间曾修筑一条铁路——新宁铁路。尽管它全长仅有一百四十五公里,只存在三十多年就被毁弃了,但它却是旧中国由民族资产阶级修筑、经营的仅有的三条铁路之一。它的创办人和总工程师,就是美国归侨陈宜禧先生。     

陕西北路故事地图(上)

陕西北路旧名西摩路,建成于1914年.近代历史上,诸如宋氏家族、荣氏家族,以及洋商富贾、名流学者、爱国志士等聚居在此,留下了辛亥革命后南北和谈、1927年蒋宋联姻等丰富的历史记忆,见证了中国近代史的风云变幻.这条位于上海市中心长1000米、宽9.2米的"老马路",还是昔日犹太人、西班牙人等外国人在上海的集聚区,留下了丰富的异域文化印迹.     

从延安到北京--一个广播工作者的回忆（节选）

在涉县县城以东10公里的南北两条山岭之间,有一条干涸的河床,北城上并排着两片村庄--东戌和西戌。陕北台和邯郸台的编辑部在西戌的同一个院落里工作,两个台的发射机房和播音室在东北方向两公里多的沙河村。     

《大决策》、《大建设》、《大经济》--写在京九铁路全线铺通时

京九铁路是我国在20世纪90年代修建的一条最重要的铁路,它对我国的政治、经济都有不容忽视的作用。作为《经济日报》负责交通报道的记者,报道好这条铁路的决策、建设和重要意义,是义不容辞的责任。 京九铁路是1993年初开始修建的,到1995年11月正式全线贯通,历时     

史迪威公路『24道拐』战略解读

二战期间,世界各国有关"二战"的出版物都有一张著名的老照片:长长的美军GMC十轮大卡车队,沿着一条呈现无数"S"状的陡峭山路,从幽深谷底向着险峻山顶缓慢爬行.这就是隐藏在中国西南地区大山深处、史迪威公路的经典路段—"24道拐"①.一、史迪威公路与"24道拐"史迪威公路是由史迪威将军主持修建而得名,是当时境外连接中国唯一的陆上国际通道,它从印度阿萨姆邦的利多镇经缅甸北部的密支那,从密支那义分为南北两线与滇缅公路相接,经昆明、"24道拐"直至战时"陪都"重庆[1]2的一条国际战略大动脉,被誉为"远东抗战生命线".     

浅议提升电视新闻栏目的后期创造力

2001年6月14日下午，在细雨朦朦中，中央电视台经济部《中国财经报道》栏目为纪念建党80周年而特别组织的《红色财经之旅》摄制组踏上了征程。在近20天的采访中，《红色财经之旅》南北两线行程近3000公里，发回了近70条报道，无论在报道内容还是在报道形式上，都有所创新。