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相似文献
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1.
朱强 《广东教育》2009,(5):21-22
进入新世纪以来,我国物流市场的开放步伐加快。物流高技能应用型人才短缺已成为我国物流业发展的瓶颈,物流应用人才的培养愈显重要。本文分析了国内外物流管理专业的建设情况,确定了基于岗位分析的物流人才培养目标,并提出了以能力为核心的教学体系。  相似文献   

2.
高职院校国际物流校内生产性综合实训基地建设探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,作为国家十大振兴产业之一,已成为我国国民经济新的增长点。区域经济发展方式转变和产业结构优化升级需大力发展服务业,尤其物流产业。未来5—10年,我国专业物流人才的需求量为600万人,人才短缺不仅是总量短缺,主要是高端技能型人才的短缺。高职院校作为高等教育的一个类型,其人才培养定位即是高端技能型人才,生产性实训是高职教育不可缺少的重要环节,对保证高技能人才培养质量、职业技能和素质的养成至关重要。本文主要结合广州工程技术职业学院物流校内生产性综合实训基地建设实例,对校企共建生产性实训模式模式进行了思考和探索,并针对培养现代物流专才提出了建设方案。  相似文献   

3.
物流教学模式改革和创新的探索   总被引:6,自引:0,他引:6  
在我国物流业发展速度迅猛,物流人才短缺的问题已经成为我国物流行业发展的障碍。因此,在教育方面,我国应尽快的形成符合我国国情的物流管理人才培养的教学体系,才能有效地促进我国物流业的发展。高素质人才是现代物流发展的关键因素。  相似文献   

4.
在我国物流业发展速度迅猛,物流人才短缺的问题已经成为我国物流行业发展的障碍。因此,在教育方面,我国应尽快的形成符合我国国情的物流管理人才培养的教学体系,才能有效地促进我国物流业的发展。高素质人才是现代物流发展的关键因素。  相似文献   

5.
文章针对我国现代物流人才匮乏的现实,在对物流人才培养现状进行分析的基础上,阐述了我国物流人才培养存在的主要问题,并就如何建立科学合理的物流人才培养体系提出了几点建议。  相似文献   

6.
一、人才短缺制约了中国物流的发展中国物流正逐渐走上快速发展的道路,也存在不少制约的因素,其中,人才短缺是居于诸多因素之首位的因素,是中国物流发展最大的障碍。其一,缺乏管理人才。物流是一项综合性的经济活动,它所需要的管理人才必须是复合型的多面手,而我国的物流研究刚起步,教育也处于落后水平。据物流专家估计,到2010年,我国物流高级管理人才需求量约为5万,中级和一般管理人才需求量近百万,而目前的人才培养规模和速度是远远满足不了这个需求的。其二,缺乏专业技术人才。物流是一项综合性的经济活动,它所涉及的行业、业务、工种和…  相似文献   

7.
中职物流教育是现代物流教育的重要组成部分,担负着培养一线物流技术的操作实用型人才的重任。文章针对我国中职学校物流人才培养方面的欠缺,在对中等职业学校物流人才培养现状进行分析的基础上,就如何建立中等职业学校科学合理的物流人才培养体系,提出了在中职学校这一层面培养我国物流业人才的现状及对策。  相似文献   

8.
本文针对我国现代物流人才匮乏的现实,在对物流人才培养的意义和现状进行分析的基础上,就如何建立科学合理的物流人才培养体系提出了几点建议。  相似文献   

9.
谈基于工作过程的物流管理专业课程体系开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济的发展,对物流管理从业人员的数量和质量需求也将不断上升。为了尽快疏通物流管理人才短缺这一制约物流业发展的“瓶颈”,就要加大物流管理人才培养。而要培养满足企业需要的物流管理人才,需要以科学发展观为统领,积极构建以基于工作过程的高职物流管理专业课程体系,确保高职物流管理专业学生专业能力、社会能力和方法能力得到有效提升。  相似文献   

10.
本文对我国物流人才培养现状、物流人才的层次与对应的职业岗位进行了分析,论述了高职物流专业工学结合人才培养模式的构建。  相似文献   

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