试论电加工技术在航空发动机制造中的应用

电加工技术在航天发动机的制造中弥补了车加工的不足,通过电能的转换,对机械构件进行加工,减少了切割应力对零部件的影响,满足了零部件的尺寸和精度的要求,但是电加工技术还有待于进一步的技术开发,要充分利用电能和电化学能,实现特种加工工艺。对电加工技术在航天空发动机制造中的应用进行具体的分析,对进一步提高电加工技术革新提出了几点建议。     

航空制造企业数字化质量管理研究

质量管理是航空制造企业核心业务之一,它覆盖了从产品的设计、采购、工艺、制造到售后服务的全生命周期。本文针对当前航空制造企业质量管理体系的特点,描述数字化质量管理在企业信息化建设中的位置、总体目标及分解目标。同时,以某大型航空制造企业为背景,构建了一套集成质量系统,分析了其与PDM、CAPP、MES、ERP、TDM等系统的集成关系。     

航空发动机切削技术探析

一直以来,航空发动机的零件材质多为钛合金和高温合金,虽然材质性能优良,为发动机的高效运作提供了保障,但是由于材料加工难度较大,尤其是材料的切削操作,对于切削力、切削温度以及切削质量都要求极高,一定程度上给航空发动机的材料优化造成了困难。随着现代技术的发展,航空发动机的技术开发和选材应用方面也得到了长足发展,对于切削技术也提出了更为严格的要求。因此,从多个方面对切削技术进行了简单分析。     

航空发动机技术的发展

<正>前言一.发动机技术进步与飞机的发明二.喷气式发动机的发明三.战斗机用发动机的发展四.民用大客机发动机的发展五.未来军用发动机的发展趋势六.未来民用发动机的发展趋势航空发动机技术是发达国家基础性战略产业的支撑。航空发动机是高温、高压、高转速而又要求重量轻、可靠性高、寿命长、可重复使用、经济性好的高科技产品,研制难度很大。航空发动机是以材料和机械制造等为基础的多学科交叉融合的结晶,它以其先进性和复杂性成为一个国家科技水平、军事实力和综合国力的重要标志之一,被誉为工业皇冠上的明珠。表一为产品单位重量创造的相对价值,可见航空发动机的该值是船舶的1400倍。鉴     

航空活塞式发动机的燃油管理

为了保证飞行安全并同时提高营运的经济性,本文简要从航空汽油的基本知识、活塞发动机飞机在不同飞行阶段中燃油使用技巧和几种常见的不正常燃烧工作情况下的处置方法和程序进行分析和介绍。1航空汽油的概念     

航空发动机排气降噪技术进展

正概述自从1970年代起,随着高涵道比透平发动机的广泛使用,降低喷气噪声技术出现了一些显著的进步。其中大量努力是集中于主流被动控制技术[1-2]。国外已对此进行了大量的实验研究工作,并取得了一定的进展,而国内这方面的研究还较少见。随着我国航空发动机研究工作的迅速发展,和日益提高的环保意识,掌握喷气降噪技术,对于相关工程应用和保护环境是十分重要的。目前大部分研究已经发现,喷气噪声是由大尺度和小尺度湍流声源组成。两种声源特性差别有多大,辐射影响的程度有多大,尚不清楚。喷气噪声的产生主要和三个过程有关:一,射流总动能向湍动能转化,通过射流的不稳     

基于状态监控技术的民航发动机维修与管理

监控发动机状态的视情维修给民航公司带来了很大的经济与社会效益。现代民航发动机开展状态监控的技术有飞行数据分析、滑油分析、无损探伤以及寿命件时间监测。通过滑油消耗率的计算和EGTM衰退就可以建立相应的计算模型为民航发动机维修以及管理提供决策与支持。     

航空发动机故障诊断的融合技术探讨

信息处理技术的快速发展,为航空发动机故障诊断提出了更多的技术支持。从航空发动机运行情况看,本身涉及较多监测数据内容,采用传统单一的信息处理技术可能无法满足信号采集、状态识别以及故障诊断要求,在此背景下迫切需要引入多种技术,共同完成状态监测过程,确保发动机稳定运行。本次研究将对信息融合技术做简单介绍,并分析航空发动机故障诊断一般技术,最终提出航空发动机故障诊断的信息融合技术。     

先进航空发动机热障涂层技术研究进展

热障涂层是保障飞机发动机正常工作的重要处理措施。为了配合飞机发动机增加推重比,就要保障发动机全速负荷下部件能承受高温的能力。本文描述了先进的航空发动机热障涂层技术发展近况,以及涂层性能的分析。     

中冷回热涡扇航空发动机技术

中冷回热航空发动机（IRA）是在简单发动机循环基础上加入中冷和回热两个环节,有效利用了发动机热量,提高了发动机热效率,降低了耗油率,是新概念的节能环保航空发动机,中冷回热航空发动机的研究为我国大飞机发动机总体性能设计提供了重要参考。     

铝合金发动机缸盖制造技术探讨

铝合金发动机缸盖的制造包括了压力铸造、金属型铸造、冷芯盒砂芯组芯造型等几种工艺。本文对这几种制造工艺进行了简要分析,并阐述了在铝合金发动机缸盖制造中常见的低压铸造工艺内容,总结并展望了未来铝合金发动机缸盖制造前景。     

航空发动机涡轮航空机械载荷耦合响应分析研究

针对航空发动机涡轮航空机械载荷的耦合作用进行分析的过程中,还具有一定的难度,目前针对航空发动机涡轮航空机械载荷耦合响应分析的研究论文相对较少,这就使得航空机械载荷耦合的作用无法得到有效的发挥,从而严重影响到航空发动机涡轮的运行质量。本文就主要针对航空发动机涡轮航空机械载荷耦合响应进行了简要的分析和研究,仅供同行交流和借鉴。     

航空发动机诊断系统数据融合研究

数据融合作为故障诊断学科中一门重要的手段,广泛地被用于科学研究,数据融合方法可以更好地检测本体的故障原因,并且为下一步诊断提供很好的科学依据。本文叙述了数据融合的原理和典型方法,介绍了国内外对航空发动机数据融合的研究发展概况,为日后运用于航空发动机故障数据的诊断和决策可行性做好了理论方面的准备。     

航空发动机机械加工工艺规程研究

航空发动机的机械加工情况一直以来都是影响航空技术发展的重要因素之一,为了能够更好地保证我国航空事业发展更上一层楼,相关部门就应该重视航空发动机机械加工工艺规程的研究工作,而本文主要论述的就是对机械加工工艺规程的研究细节,希望通过下文的详细分析与探究,能够得出更好的完善意见,并且保证我国未来的航空发动机机械应用更加合理科学。     

面向设计与制造协同的设计状态成熟度模型

本文研究了设计与制造协同的内涵及工作模式,提出了一个支持设计与制造协同的设计状态成熟度模型,给出了设计状态成熟度模型的评价体系     

生产技术应用(发动机制造)

本文结合日本三菱的T/A指导及东安三菱合资公司的生产实际,论述了生产技术的定义和基本概念,针对实际生产中发生的一些问题,论述了生产技术开展的方法。从作业改善、人员设备配置、目视管理、生产线定员等方面展开研究,对制造工厂的产能提升有较大的借鉴作用。     

航空发动机维修要点

现代制造服务行业在近年来得到了稳定发展,其产品价值链的变化也说明了,航空发动机维修工作得到了人们越来越多的关注和重视。由于航空发动机是飞机的心脏部位,因此必须要提高对航空发动机维修工作的高度重视,及时掌握维修要点。本文以航空发动机为此次探讨的对象,主要对航空发动机维修工作要点作出具体分析。     

航空活塞发动机使用

正确合理的操纵发动机及其辅助设备对发动机的使用寿命和飞行安全是至关重要的,同时还可以增加发动机使用的安全、能发挥发动机最佳效率、延长发动机使用寿命、增加飞行的安全性.下面就从发动机使用的几个角度分析发动机使用特点.     

航空发动机故障诊断方法

<正>本文针对现今的航空发动机故障诊断主要方法及特点进行了总结,并对航空发动机故障诊断方法进行了未来发展方向的展望,对于实现飞机全寿命健康管理具有重要意义。近年来,随着航空事业的发展迅速,航空飞机的使用越来越频繁,其安全性和可靠性也随之受到广泛关注。航空发动机作为飞机的动力源,是航空飞机的核心部件之一,在飞行过程中为飞机提供动力,可以称为飞机的“心脏”。因此,航空发动机的健康状态是影响飞机飞行安全性和可靠性的重要因素。据统计,在世界范围内,由航空发动机故障所导致的飞机失事事件占到60%～70%。同时,对于飞机的维修保障,航空发动机的维护支出成本最高。