盾构开挖对地表沉降的模拟分析

以某地铁区间段施工过程为背景,用MIDAS/GTS三维有限元软件分析盾构法开挖对地表沉降的影响,通过改变单一因素研究不同土质、不同土体参数下地表沉降变化规律.模拟时充分考虑开挖过程中应力的释放,按照施工步骤逐步施加衬砌,得出盾构推进到不同位置地表沉降的变化,同时分析地表沉降与不同土体参数之间的关系.结果表明,隧道开挖至不同距离时,地表的沉降符合一定的变化,当土体参数不同时,管线的沉降最大值有较为明显的变化.     

基于测距的无线传感网络定位方法

为了在无线传感网络中实现简单可靠的定位,采用节点与节点间直接测距的方式.研究了使用双边对称测距法来进行两点间的测距,并建立了一种测距同步的机制.根据测得的锚节点与目标节点间的距离,使用一种几何算法,来对目标节点的位置进行解算.     

小齿轮自调位装置设计研究综述

小齿轮自调位装置是小齿轮可绕自身中心在一定范围内沿球面转动,以适应大齿轮位置变化的一种新型自适应装置。此装置可以解决由于制造或安装误差引起的末级大小齿轮轴线不平行进而导致啮合不良的问题。本文阐述了小齿轮自调位装置的设计方法,从方式的选取,到结构型式的选取,最后针对最优的一种结构型式设计了三种方案,并进行分析比较,确定最优一种设计方案。     

Dickson-Waters目标函数最优分红值的离散估计法

在索赔过程为复合泊松过程的风险模型中,考虑了Dickson-Waters目标函数最优分红值的计算问题.首先应用Laplace变换得出最优分红值的精确解,当精确解无法得到时,考虑使用离散风险模型来估计最优分红值.最后给出三个数值例子加以说明,并对计算结果作出评价.     

多级物流节点选址问题建模与求解

为解决多级物流网络节点的选址问题,提出与现实中企业多元化经营范围相应的多级物流节点选址优化模型.该方法将物流节点选址问题转化为函数最小值求最优解问题;将多级网络按照节点层数分割成若干个3级规划模型;将每层的上一层级假设成供应商点,下一层级假设为客户点;用并行遗传算法,通过循环求解3级规划模型最优解,得出整个物流网络规划方案的最优决策.物流节点选址实例应用和仿真分析表明,该方法具有较强的可操作性和广泛的适用性,对优化物流节点以及类似设施选址具有一定的指导意义和参考价值.     

H2H与M2M共存场景的准入控制及资源分配

考虑到MTCD数量巨大的特性,针对OFDMA蜂窝网络中H2H与M2M共存场景系统过载的情况,提出一种准入控制及资源分配联合优化算法.针对共存场景系统过载的情况,考虑控制信道的影响,本文形成了最大化准入MTCD数目的MINLP问题.由于难以求得其最优解,通过凸松弛将其转化为标准的凸问题,由此得到原问题解的上界,并进一步提出一种低复杂度的求解算法.仿真结果表明所提算法与上界相比性能损失小,且明显优于两种对比算法.     

基于延迟制造的客户订单分离点定位

通过建立基于成本的定量模型，对生产过程前s-1道工序的成本进行分析，将客户订单中要求的交货期作为约束条件引入模型，依据其不同取值范围得出4种情形下的客户订单分离点（CODP）最佳定位，并在分析4种情形的基础上将CODP最优解用公式表示．同时，分析总成本函数分别为常量函数、单调递增、单调递减、凸函数、凹函数及波浪形函数时的CODP定位最优解，并以实例对模型进行实证分析．     

介绍3000米障碍跑道的一种设计方案

根据水池障碍的设计位置,3000米障碍赛跑的跑道设计方案有两种:一种是把水池设在第二个弯道内侧,另一种是把水池设在第二个弯道的外侧.这两种设计方案的跑道都是半园式的园弧跑道,都是在弯道上越过水池障碍.由于过水池障碍要求运动员具有较快的速度和很好的技术,     

船舶定线制设计方案评价

为推进船舶定线制的规划和实施,结合近年来进行的长江口船舶定线制研究工作,建立船舶定线制设计方案评价模型.该模型用群体决策方法确定定性评价指标值;用熵权法确定方案定量指标值;用逼近理想解排序法实现方案的排序和优选.通过对6种不同的船舶定线制设计方案的评价表明,该模型对船舶定线制设计方案评价具有适用性．     

优秀男子龙舟队员坐姿与高姿划桨技术动作的运动学分析

采用文献资料法、平面录像解析法、数理统计法,对优秀男子龙舟队员所采用的坐势与单腿跪势两种划桨姿势进行平面拍摄,利用爱捷解析系统对两种姿势的录像进行解析,对所得数据进行统计分析.通过两种姿势中运动员桨划水速度变化、划水距离等因素的变化对船速的影响等方面进行运动学分析,通过分析得出两种姿势的优缺点.以便在比赛中更合理的使用不同姿势.     

影响基于资源共享的远程教学实践活动的因素及其解决策略

文章通过对基层电大现有的基于资源共享的远程教学实践活动的分析,探讨影响基于资源共享的远程教学实践活动的各因素及其对应的解决策略。指出影响因素包括三方面：资源的共享与质量、教学者的教学质量、学习者的自我管理;重点分析了远程教学资源在共享与质量评价方面存在的问题,最后提出相应的解决策略。     

二难推理在司法工作中的应用——对“坦白从宽，抗拒从严”刑事政策的质疑

“坦白从宽,抗拒从严”的刑事政策在司法实践中产生多个二难命题,从犯罪嫌疑人“坦白”与“抗拒”的两难、侦查讯问人员“宽”与“严”的两难及“保护人权与惩罚犯罪”的两难三个方面质疑这一刑事政策;并提出“政策法定化”的修改建议。     

远程高等教育的战略发展取向与对新技术使用的反思和展望——对两个远程高等教育大会的叙述

中国远程高等教育如何深化发展,使之满足服务学习型社会建设的要求;同时,如何有效地使我们前期用于新技术的投入更好地发挥效益。这是最近在我国召开的两个远程教育会议上主要涉及的内容。本文在介绍两个会议背景的基础上,着重就部分主题报告的主要内容进行描述,包括对数字化学习港建设方面、远程高等教育扩展过程中开放教育的角色、开放远程教育中新技术的使用、新技术和开放与远程教育成本结构的变化等。     

船舶靠泊过程中系缆作业仿真

为更加准确直观地模拟船舶靠泊过程中的系缆作业,将缆绳分为两部分进行建模。对缆机滚筒上的缆绳提出缠绕算法模型,计算出缆绳随着滚筒旋转的收放速度,实现使用滚筒收放缆绳的模拟。对缆机滚筒外的缆绳建立悬链线模型,计算出缆绳在不同工况下的形状和端点处的受力情况,并根据计算出的缆绳张力是否超出安全负荷对缆绳进行破断分析。根据船舶和码头形状确定碰撞检测区域,采用基于距离场的碰撞检测方法实现缆绳与船体、缆绳与码头之间的碰撞检测。通过模拟缆绳在系缆作业过程中的形状、位置和姿态变化,实现船舶靠泊过程中系缆作业的三维可视化。     

基于CSS盒子模型的margin属性解析

以盒子模型为基础分析盒子外边距（margin）属性的特征,着重分析了盒子与盒子之间的关系和盒子之间距离的设置规则,并通过实例讨论了CSS的“塌陷”现象以及解决“塌陷”现象的方法,从而掌握应用CSS技术对网页元素进行精确定位的基本方法。     

长江口深水航道超大型船舶交会仿真

为提升超大型船舶在长江口深水航道内的双向通航能力,以实际航道尺度为边界条件,在三自由度MMG模型的基础上,考虑浅水效应、船间效应和岸壁效应,建立船舶操纵运动模型。利用MATLAB对10万吨级的散货船和集装箱船交会进行仿真,并对风、流和两船不同间距对船舶交会的影响进行研究。仿真结果表明,长江口深水航道的宽度可基本满足船宽之和在90 m内的超大型船舶交会。     

对体育与健康课程CAI课件系统设计的研究

对校园网的《体育与健康》课程CAI课件系统的设计方案进行了分析，并对其中关键技术的实现进行了论述。     

固体中冲击波及其一维一阶非线性演化方程数值模拟

定义固体中的冲击波为冲击波阵面及其后状态物理量发生急剧变化的狭窄区域。利用前人讨论结果进一步探讨了 4种边界输入形式下的冲击波形成距离计算式。分别采用具有二阶精度的显式MacCormack差分格式和MacCormackTVD格式对黏弹性、热弹性以及非均匀性非线性固体介质中一维一阶非线性演化方程进行数值模拟研究,探讨了这些复杂介质中冲击波的形成及演化的基本性质,并较成功地避免了非物理解的产生     

高职院校计算机专业毕业设计影响因素与对策探讨

当前高职院校计算机专业毕业设计主要存在三个方面的影响因素,即时间紧张、学生重视不够;选题应用实践性不强、来源单一陈旧;缺失设计方法、开发屡屡碰壁。为此,必须进行多方面的改进对策,主要包括健全毕业设计的制度、建立校企联合的毕业设计选题模式、引入极限编程的开发设计方法。     

基于B/S平台的高校现代远程教育系统的实现

现代远程教育系统是高校网络教育的一个发展趋势,也是目前高校异地教育的重要组成部分。设计一套适合于高校远程教育的网络教学平台,能有效的实现学校远程教育的程序化、规范化和科学化。介绍了基于B/S模式下的现代远程教育系统的设计与实现。