浅析汽车自动变速器的虚拟测试系统

随着社会的发展,汽车的使用已经普及到家家户户之中,汽车的设计制造技术也在不断的更新换代,如今的汽车正在向自动变速方向发展。下文主要介绍的就是汽车自动变速器的虚拟测试系统相关的知识。并介绍了汽车自动变速器的研发现状和研发意义,最后介绍了汽车自动变速器虚拟测试系统的设计要点。旨在为汽车自动变速器的虚拟测试系统的进一步研发提供依据,指明了汽车自动变速器的进一步发展方向和后期测试的要点,以及虚拟测试系统的设计要点。     

汽车自动变速器换挡故障判断与解决方法

随着汽车工业的生产技术不断提高,及我国汽车销售价格不断下降,汽车越来越在人们的日常生活中普及。汽车自动变速器在现代汽车上的使用,自动变速器的维修也越来越成为汽车修理行业的难题。目前很多汽车装配的是自动变速器,虽然自动变速器操作容易,也由于汽车自动变速器的设计复杂,发生故障不容易诊断,这给汽车修理工作提出了更高的技术要求。本文剖析了汽车自动变速器的常见故障及解决方法。     

汽车电子控制系统柔性测试技术研究

文中运用柔性测试技术解决汽车电子控制系统试验测试问题。通过基于虚拟仪器技术,构建汽车发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、电动助力转向电子控制系统的测试系统,研究柔性测试技术的实现。汽车电子控制测试系统设计应用了虚拟仪器技术、接口标准化与部件模块化、机电一体化、网络技术等多个方面的技术,测试系统结构模块化、电气接口标准化、数据采集卡的通用化及软件复用组件化是汽车电子控制系统柔性测试系统的主要方法和方向。     

浅谈自动变速器在城市客车中的应用现状及发展趋势

变速器是影响汽车性能的重要零部件。本文对比分析各类变速器的不同性能,着重论述了自动变速器的分类、特点,并对主要类型的自动变速器作了系统介绍,就其在城市客车中的发展趋势作了简要分析。     

浅析液力机械式自动变速汽车动力性计算数学模型

液力机械式自动变速器是当前汽车的重要部件,其性能关系着液力机械式自动变速汽车的整体性能。随着汽车工艺和性能的不断发展,液力机械式自动变速器也在不断发展。本文作者通过分析液力机械式自动变速器的概念及发展,对汽车动力性计算数学模型进行分析。     

试论机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法

机械式自动变速器（AMT）能降低驾驶强度。改善经济性和动力性,保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法进行了探讨。     

汽车自动变速器常见故障诊断

现代汽车自动变速器集机械、电子、液压为一体,结构复杂,种类繁多,其故障诊断与维修难度高居汽车的各大总成之首,加之我国的油品、路况、环境、驾驶员驾驶习惯等因素,自动变速器在使用中出现了各种各样的故障,普通汽车修理人员对自动变速器的原理了解不很透彻,对各型自动变速器的结构不太熟悉,对自动变速器的修理缺乏经验,遇到自动变速器故障时往往束手无策,无从下手。因此做好自动变速器的基本检测和各项性能试验是很重要的。     

汽车自动变速器常见故障诊断

现代汽车自动变速器集机械、电子、液压为一体,结构复杂,种类繁多,其故障诊断与维修难度高居汽车的各大总成之首,加之我国的油品、路况、环境、驾驶员驾驶习惯等因素,自动变速器在使用中出现了各种各样的故障,普通汽车修理人员对自动变速器的原理了解不很透彻,对各型自动变速器的结构不太熟悉,对自动变速器的修理缺乏经验,遇到自动变速器故障时往往束手无策,无从下手。因此做好自动变速器的基本检测和各项性能试验是很重要的。     

汽车自动变速器的发展方向

随着人们对汽车舒适性要求越来越高,作为汽车关键总成的变速器技术从传统的手动变速器向自动变速器发展。装有自动变速器的汽车深受消费者青睐。目前,世界上发达国家采用自动变速器的轿车达90%以上。我们想要知道的是,自动变速器的未来究竟将走向何方?在当前多种技术的研发中,自动变速器技术逐渐呈现出了比较明显的三个发展方向,一是以德国大众汽车公司为代表的双离合技术,二是无级变速技术即CVT技术,三是EMT技术。     

自动变速器发展及使用技巧

本文从自动变速器的机械元件和控制元件两个方面介绍了自动变速器发展的趋势,并通过介绍各挡位的作用告诉大家如何正确驾驶自动变速器汽车,正确使用自动变速器可以提高其使用寿命。     

简析自动变速器液压系统油路控制

近年来,在终端需求明显提升的背景下,相对于手动挡车辆,自动挡份额逐步提升。自动变速器质量直接决定或影响了汽车的行驶平顺性、燃油经济性和动力性,因而世界各大汽车巨头均投入巨资,争相开发各种形式的自动变速器。至2016年中国汽车自动变速器装配率达到40%,其中乘用车自动变速器的装配率已达到60%。那么自动挡车辆究竟是如何实现车辆挡位的自动控制呢?本文将以大众汽车所配备的01M自动变速器为例,探索车辆在行驶过程中自动变速器液压部分如何实现油路控制。     

自动变速器实训台架的设计

阐述了汽车实训教学领域中自动变速器实训台架的作用、设计思路、步骤、设计基本尺寸及注意事项。     

汽车自动变速器课程教学质量研究综述

汽车自动变速器是职业院校汽车检测与维修技术专业的核心课程。该文在分析现代汽车自动变速器应用和发展趋势的基础上,结合职业院校的教学实际现状和汽车修理行业自动变速器保养维修情况,就如何提升教学质量,从教师赴企业实践、实训设备使用、教材更新、校企合作等角度提出了有针对性的措施。     

汽车自动变速器的常见故障及维修技术

汽车自动变速器的机械结构和原理的控制较为复杂难懂,而且所涉及的知识面也比较广泛。基于此,本文就汽车自动变速器的常见故障和维修技术进行粗浅的探讨。     

汽车电控自动变速器的检修

汽车自动变速器随着车辆技术及相关技术的发展而产生,本文主要对电动自动变速器检查进行了分析。     

自动变速器（AT）油的选择及使用

文章对自动变速器油的常见种类,使用中的注意事项,和检查与更换方法作了较为详细的叙述,目的是指导装用自动变速器车辆的驾驶员和汽车维修工,采用正确方法和规范使用和更换自动变速油。从而充分发挥自动变速器的使用性能和延长自动变速器的使用寿命。     

汽车机械式变速器的可靠性优化设计研究

汽车在使用期间,借助自身内部系统的相互协调,在发动机动力的作用下将汽车带动起来。变速器在控制汽车速度中起到十分重要的作用。车辆车速的控制是利用变速器的协调作用,改变内部结构配置,对车速进行调整。设计车辆变速器时,应根据汽车动力行需求,确保汽车内部零件强度与刚度的可靠性满足车辆变速要求。现通过建立数学模型,优化设计汽车机械式变速器的可靠性。     

简述几种汽车发动机用热敏电阻式温度传感器

温度传感器作为汽车上不可或缺的传感器,广泛应用于汽车发动机、自动变速器和空调系统,以提高汽车的动力性、燃油经济性及乘坐舒适性等。本文着重介绍几种汽车发动机用热敏电阻温度传感器,并就丰田凯美瑞汽车进气温度传感器的检测进行阐述。     

我国首次成功研发载重卡车自动变速器

中国第一汽车集团公司技术中心首次研发成功商用载重卡车自动变速器系统（AMT）。装配这一自主知识产权AMT系统的首批一汽解放重型卡车,近期正式投放市场。这标志着我国汽车工业已完全掌握了在世界上刚刚起步的载重商用卡车自动变速箱（AMT）新技术。     

浅谈汽车自动变速器的原理与维护

随着电子技术和计算机的飞速发展,现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计,在美国的90年代新车型上,作为标准件的自动变速器装车率已超过90%,日本为73%,欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。但是只有在正确地掌握自动变速器的使用和维护方法之后,才能充分发挥这些功能,提高其使用效益。