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随着全球经济一体化进程的迅速推进,主要贸易壁垒的高额关税逐渐退出了历史舞台,代之而起的是绿色贸易壁垒。作为方便易行、见效快的强有力保护手段,绿色贸易壁垒愈来愈频繁地付诸实施,使我国成为“绿色贸易壁垒”和反倾销措施的主要打击对象,致使中国许多产品无绿进入中国市场。因此,本文提出应对之策。 相似文献
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微利时代真的就要到来了吗?闻者不免惶惶然。中国企业能获得较高利润的时期可分为三个阶段:一是市场没有开放,市场短缺特征十分明显,人们的市场意识还没有觉醒时期,如上世纪八十年代的一些国有企业和先知先觉掏得第一桶金的首批下海人,可称为高利润或暴利时代;二是垄断与特权的时代,如双轨制时期的特权阶层、批文经济(批贷款、土地、进出口配额等等)和有政府背景、行政雄断、行业垄断和地方保护的企业;三是在完全开放的市场竞争中的佼佼者。 相似文献
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回顾了金融危机的后果,论证了中国应对金融危机采取的货币政策措施,对未来货币政策的有效性提出了几点看法。 相似文献
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2008年美国引爆的金融危机席卷全球,时至今日危机影响已经消退,但是全球经济复苏仍然困难重重。中国成功抵御了两次大规模金融危机的冲击,经济基本面保持良好局面,在极度困难的经济环境下,2009年实现GDP增长8.7%,对世界经济的贡献达到50%。中国模式再次成为世界瞩目的焦点,金融危机考验了中国模式,也提升了中国模式的影响力。 相似文献
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市场需求最终决定技术创新方向,据此提出市场定义产品的概念。世界市场在表现一体化趋势的同时,也呈现异质性格局,突出表现为不同国家市场的差异。大市场还是小市场,领先市场还是跟随市场,是决定一国市场重要性的两个主要方面。当兼具大市场和领先市场的特征时,一国市场就能定义有关产品创新方向。中国正在迅速成为大市场,并存在成为领先市场的持久趋势,因此中国市场定义产品的时代正在到来。国内市场是中国企业实现技术赶超,进而形成创新竞争力和争夺产业主导权的战略依托。着眼于技术赶超目标,中国企业需要立足国内市场,面向全球市场,实施开放创新战略。建立包括技术吸收能力在内的基础能力是实施这一战略的前提。 相似文献
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公众调查 为期九天的第七届北京国际车展落下了帷幕,本届车展组织方中国国际展览中心集团公司和中国贸促会汽车分会特别委托北京零点公司和一力会心两家市场调研公司进行了现场调查.日前两家公司公布的调查结果显示,上海大众得到了参观者的高度认同,在调查所涉及的多项指标中遥遥领先.大众汽车展台连续以超过20%的票数雄踞参展观众最喜欢的展台的榜首.而在展会公众日的前两天,上海大众的最新推出的高档紧凑型轿车Polo被评为参展观众最喜爱的品牌的第二位,仅次于奔驰CLK,帕萨特轿车受喜爱的程度也高居第三位.在公众自认为适合自己的品牌车中,来自上海大众的帕萨特、Polo和桑塔纳2000囊括了前三名,而帕萨特则更以86%的获选率高居榜首.在6月11日的调查中,上海大众以接近40%的获选率被评为售后服务最好的品牌厂商,同时还被评为最注重环保的品牌厂商.在观众认为技术最先进和最安全的轿车品牌中,上海大众Polo和帕萨特也冲进前十名. 相似文献
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中国加入WTO后文化产业面临的挑战与机遇 总被引:2,自引:0,他引:2
国际上各大企业公司对中国的文化市场虎视己久,中国加入WTO后,为他们占领中国的市场打开了大门,对我国现有的管理体制、资本市场以及价值观念带来冲击和挑战,但同时也为发展我国的文化产业提供了不可多得的机遇,有利于我们提高认识,学习借鉴国外先进的管理经验,运作方式,利用大量的外资,开发我国历史悠久的文化资源,大力发展文化产业。 相似文献