风能在汽车制动方面应用的专利分析

汽车制动性能是衡量汽车安全的重要指标,如何提高汽车的制动性能是国内外汽车企业研究的重中之重,而如何利用汽车在行驶过程中必然产生的风来加强汽车的制动性能是一个新兴的研究方向。本文针对风能在汽车制动领域的专利申请情况进行了初步分析,并给出针对性的参考意见。在汽车风能辅助制动领域,截至2011年12月31日,已公开的国内外相关专利申请共324件,其中中国的专利申请为54件,国外的专利申请为270件。十年来,中国的专利申     

新能源汽车全球专利分析

本文根据研究团队的相关预研究,结合主题词、德温特手工代码、IPC分类号等方法,精心制定新能源汽车技术的检索策略,在德温特专利数据库平台上收集数据,对检索结果使用TDA软件进行分析,在此基础上对国际新能源汽车领域专利从年度专利走势、主要技术领域、竞争机构专利分析等维度进行了统计和对比分析。结果显示,全球范围内新能源专利一直在稳定增长,国外在专利布局方面都没有忽视在中国市场的专利申请,企业之间的合作关系不强。     

汽车制动能量回收专利保护现状及对策研究

本文利用Innography专利分析平台的世界专利检索、专利申请趋势分析、核心专利判断、专利权人竞争力分析、发明人统计、批量专利数据导出、专利全文下载等功能等展示汽车制动能量回收技术专利保护现状全景,为我国新能源汽车产业的发展提供启示与借鉴。     

基于专利信息的新能源汽车及驱动电机发展现状分析

本文通过使用Incopat平台,对全球新能源汽车以及驱动电机的专利信息进行分析,发现纯电动汽车是技术研究的热点,而对驱动电机及其控制系统的研究相对滞后。驱动电机及其控制系统是新能源汽车核心部件之一,因此本文重点分析驱动电机及其控制系统的专利申请趋势、主要竞争者、热点专利以及各国申请人在全球的专利布局,发现德日韩企业在驱动电机方面的研发实力较强,中国专利申请量比较高,但专利质量不是很高,且研发力量过于分散,同时国际汽车巨头非常善于使用专利策略,在全球进行了合理的专利布局。因此,中国政府、企业、科研机构要通力合作,发挥协同作用,并且要以企业为技术创新主体,力争早日抢占战略制高点,摆脱中国汽车产业大而不强的尴尬局面。     

国外混合动力汽车领域专利引证分析

通过专利引证分析方法对国外混合动力汽车技术进行了深入分析。运用专利可视化的理念及工具确定了该领域的优势竞争实体及核心技术要素,揭示了本领域技术先驱的发展、外围技术分布情况及整个领域核心技术的迁移路径,为我国该领域技术引进、研发方向的选择等竞争策略提供线索。     

汽车及其零部件产业襄阳专利分析研究

本文通过对湖北省襄阳市汽车产业的重点企业进行专利检索,了解襄阳市现有汽车产业的专利持有状况、对比国内同行业专利申请状况,分析襄阳汽车企业技术优势、发展方向;了解国际汽车行业先进技术,通过综合对比分析为襄阳汽车产业的发展布局、专利战略提出建议。     

基于专利词频和信息可视化的特定竞争对手分析——以通用风力发电技术为例

以中国专利信息数据库收录的美国通用电气公司风能发电领域技术专利数据为研究样本,采用词频分析和信息可视化方法,对其专利技术发展趋势、IPC技术分布与关联、微观技术主题关联及其变化趋势进行分析预测,旨在揭示该国内特定竞争对手在风能发电领域的技术研发情况和竞争力水平。     

我国太阳能光热发电技术专利分析

在能源日益短缺和保护环境的要求下,利用太阳能光热发电已经成为一个重要发展方向,研究并推进该技术在我国应用具有重大的价值。本文从专利视角出发,对我国太阳能光热发电技术进行分析,利用专利数量分析、专利地图等方法,分析该技术所处的发展现状及趋势。     

2007年～2011年间中国移动技术发展的专利计量分析

利用定量和定性的方法,从技术结构和技术关联两个角度对中国国家知识产权局公开的中国移动通信集团公司2007年～2011年间的发明专利申请文献进行计量分析,可以得出以下结论:中国移动通信集团公司2008年～2011年的技术结构比较稳定,但与2007年的差别较大。中国移动通信集团公司从2008年开始注重技术的均衡发展,但其申请的发明专利的平均跨技术领域数在减少,并且技术淘汰率已高于技术增加率。     

基于专利分析的上汽集团新能源汽车关键技术选择

本文根据比较优势理论,[研究方法]从主要技术领域专利分布图、重点技术研发领域地形图、技术热点变迁图3个维度对国际和上海汽车集团股份有限公司（SAIC,下简称上汽）的关键技术领域进行对比分析,提炼出上汽具有比较优势的技术领域,[成果和结论]并在此基础上给出了上汽在未来应当优先发展的二类技术领域：一是具有明显竞争优势的技术领域有电源控制系统、电池测量和测试、能量储存装置;二是燃料电池及其相关装置、传动/离合器/齿轮系统、并联式混合动力、内燃机可以作为第二批发展的技术领域。本结论对于我国新能源汽车发展以及汽车企业具有参考借鉴意义。     

专利情报分析在特定竞争对手分析中的应用

以日本久保田株式会社的柴油机专利为例,通过对其进行数量分析、IPC分析、同族专利分析、被引专利分析、发明人分析等,具体阐述专利分析法在特定竞争对手分析中的应用.     

提升专利申请费用能淘汰低质量专利吗? ——基于USPTO数据的实证分析

通过比较专利申请费用变动前后低质量专利比例的变化情况,揭示两者之间存在的制约关系。依据美国1982年专利法修正案和美国专利商标局(USPTO)提供的专利申请费用变动时间表,选取了1982年和2005年两个费用上调和下调时间点来进行对比分析,将被引频次、专利寿命、是否申请PCT作为评定专利质量的关键指标,采用统计、非参数检验等方法对专利数据进行分析。专利申请费用增加,以各指标来定义的低质量专利的比例平均下降了0.66%;反之,专利申请费用降低,低质量专利比例平均提高了4.4%。这一结果针对大企业来说,效果更为明显,两个时间点前后低质量专利比例分别平均下降和提高了1.23%、4.5%。     

基于专利分析的全球主要国家(地区)智能网联汽车技术发展态势研究

全球91%的智能网联汽车专利掌握在日本、中国大陆、美国、韩国、德国手中,通过聚焦分析主要国家(地区)智能网联汽车技术发展态势,为我国在该领域的技术发展提供参考。综合应用Derwent Innovation、Derwent Data Analyzer、Innography等专利检索平台和分析工具,在明确智能网联汽车关键技术基础上构建检索策略,从申请趋势、技术生命周期、技术领域、主要专利权人、专利价值等视角,对全球智能网联汽车专利进行宏观分析,对主要国家(地区)专利进行比较研究。     

汽车电磁制动技术的分析

随着中国高速公路网的建设和城乡道路的改善,汽车运行速度越来越快,载重量越来越大,同时也呼唤着更多保障运输安全的系统产生;另外随着人民经济生活水平的提高,对行车的安全性和舒适性要求也会越来越高。但装于车轮上的机械摩擦制动器已不能满足车辆的制动需求,制动器寿命短、车轮发热,使轮胎过早老化,严重者甚至危及生命和财产安全。     

基于专利的无人驾驶汽车技术景观分析

以专利数据为基础,采用技术景观分析方法,从技术时间和空间分布景观、技术研究热点和研究主题景观、技术主要拥有者和专利权人合作景观等多个层面,对无人驾驶汽车技术专利进行全景观分析,从而揭示无人驾驶汽车技术的研究现状。     

基于专利信息的太阳能光热发电技术竞争态势分析

从专利视角出发,分析国际上太阳能光热发电技术竞争态势,研究主要竞争对手的专利申请年度分布、研发力量、技术优势等,以期为我国太阳能光热发电技术的研发和产业发展提供参考。     

专利分析在企业竞争情报中的应用研究

对专利分析流程、主要分析软件进行了详细阐述和比较,探讨了专利分析在企业竞争情报中的实际应用及其对专利分析人员的要求。     

技术创新中专利分析的应用研究

技术创新已经成为我国从上而下、各行各业都在大力倡导的国策,也是一个国家、一个行业乃至一个企业不断提高核心竞争力的保证。尤其在经济全球化进程日益加快的大背景下,如何在技术创新过程中利用专利信息和分析方法,把握技术创新方向,明确技术创新目标,减少技术开发风险,避免重复研究投资,起到事半功倍的效果,是十分值得研究的方面。论述了适用于技术创新的专利分析方法在技术创新中的应用。     

谈汽车行驶平顺性的评价分析

汽车是一个复杂的多质量振动系统,其车身通过车架的弹性元件与车桥连接,而车桥又通过弹性轮胎与道路接触,其他如发动机、驾驶室等,也是以橡皮垫固定于车架。在激振力作用下,如道路不平而引起的冲击和加速、减速时的惯性力,以及发动机与传动轴振动等,系统将发生复杂的振动,对乘员的生理反应和所远货物的完整性,均会产生不利的影响。     

SNA在专利分析中的应用研究

对社会网络分析方法在专利分析中的应用进行探讨.在研究社会网络分析原理和专利情报分析内容的基础上,以集成电路中的半导体芯片相关专利为研究对象进行实证分析.实证研究表明,应用社会网络分析方法能使专利分析的结果更加全面、丰富.社会网络分析在情报获取、战略制定等方面能给专利分析提供更多有价值的参考信息.