“多余”的能量从这里来

读了贵刊2000年第2期上《“多余”的能量从何而来》一文后，我发觉文中的计算至少存在着三个方面的失误：一是没有将穿甲弹的转动动能计算进去。穿甲弹射出时是高速旋转的，因此具有很大的转动动能（物体转动动能的大小等于物体的转惯量与其角速度平方乘积的一半）。事实上穿甲弹也正是由于这种高速旋转才有了穿透钢板的能力，由此我们可以估计出穿甲弹具有的转动动能应当比它的平动动能大得多，这部分动能没有计算进去，当然就会使穿甲弹的能量少了很多，能量也就显得“多余”了；二是文中在计算钢板吸收的热量时，公式Q＝M＆＃8226；t＆…     

相对论动能公式的教学讨论

通过动能定理及相对论质量公式,对相对论动能公式进行了推导,并指出速度接近低速时,该公式过渡为一般动能公式,速度接近光速时,物体所有能量转化为动能。     

长江下游地区暖夏和冷夏的北半球500hPa能量谱特征分析

对1971—1984年的冷夏和暖夏对应的500 hPa波能密度谱、物理量谱、能量输送谱及扰动动能向平均动能转换率谱进行了对比分析,结果表明,冷、暖夏的各种能量差异是显著的,这些信息和突变信号对中短期天气预报有很好的指示性。     

基于专业课课堂教学学生学习动能的调动与提高研究

从培养学习兴趣、引发探究思维、训练学生思考、调动学习热情等方面入手,细化堂教学实施过程中提高学生学习动能的方式方法,通过质疑与引导训练,达到调动学生自主学习的热情和动能。     

热能与动力工程在火电厂的运用探索

在如今的火电厂中,热能利用及动能利用尤为重要。但现实发电中,热能损失、动能损失也十分常见,如何减少这些损失,并尽可能保证能量效用,将直接关系到发电效率及火电厂经济效益。在此背景下,本文将从重热现象、调压调节损失、节流、湿汽损失及调配选择这几方面出发,具体谈谈该如何进行损失控制,以期望提升热能动能效用,并给当下的火电厂一些借鉴和启迪。     

知识能量流动的系统动力学建模与仿真研究——基于创新生态系统视角

基于生态能量学和知识管理论将知识进行生态学解构,系统论述了知识能量的内涵和表征;提出"知识能量流动"概念,分析了知识能量流动的情境和机理,采用系统动力学模型研究了不同情境下知识能量流动的特征与规律。研究结果表明:知识具有生态能量学特征,知识势能、知识动能和知识内能共同决定知识能量结构;技术替代是知识能量流动的必要条件;知识能量结构是影响知识能量流量和流向的关键因素。     

“多余能量从何而来”值得研究

《发明与革新》2000年第2期刊登了周道其先生的译文《″多余″能量从何而来》（以下简称《译文》），介绍了俄罗斯科研人员在研究穿甲弹击穿钢板时遇到的击穿产生的热能远远大于弹头动能的能量不平衡问题。笔者曾认为能量不守恒的原因可能是由于计算弹头动能时未考虑弹头的旋转动能。《发明与革新》2000年第10期刊登的李俊宏先生的文章《真理是经得起考验的》，也表明了同样的看法。为了用定量的数据来说明上述看法的合理性，笔者查阅了有关文献，推导了计算公式，对这一问题做了计算分析，结果却意外地发现：即使考虑了弹头的转动动能，仍…     

人造“能量岛”:未来能源生产平台

海洋表面具有大量的风能、海浪动能和太阳能资源,目前,这些能源都可以通过"能量岛"来实现,这种漂浮在海面上的装置能够全年每天24小时制造能量,有望取代人类对石油资源的使用.     

对外贸易对中国新旧动能转换的影响研究

在测算中国30个省市新旧动能转换水平的基础上,利用中介效应模型探究对外贸易如何通过技术创新效应、消费需求效应、人力资本效应以及环境负担效应对新旧动能转换产生影响。结果显示：(1)中国新旧动能转换水平逐年上升,且呈现“东高西低”的分布特征;(2)对外贸易对中国新旧动能转换影响显著,消费需求效应、技术创新效应、人力资本效应发挥部分中介作用,且这种影响程度存在显著的区域差异;(3)不同贸易方式对中国新旧动能转换的影响程度不同,一般贸易的促进作用大于加工贸易,高技术贸易的促进作用大于非高技术贸易。据此,提出加大科技创新力度、提升贸易竞争力、建立针对性的区域产业联动机制等建议。     

试论液压模锻锤液压控制系统

随着社会的不断发展,市场全球化经济结构逐步形成,我国锻造工业将面临全新的发展机遇,并逐步向着信息化、智能化、商品化、规模化生产方式转变,由于锻件种类繁多,要想实现液压锤的自动控制,需要其控制系统有较强的灵活性和扩展性,为设定打击能量与打击次数的大小提供了依据。同时为实现模锻锤运行过程的精确控制提供了参考。并对锤头速度、动能、位移等变化情况进行了试验仿真,通过技术分析为其进一步实现打击能量的数控化和智能化奠定了基础。通过对当今液压模锻锤液压控制系统的相关知识,进行浅谈,试图为之提供行之有效的指导性建议。     

论暗能量的形态和本质

为了论证暗能量的形态和本质,先构思了暗能量的模型,然后利用这个模型对现有的观测成果进行分析研究,结果在中国科学院云南天文台、国家天文台和紫金山天文台已有的观测成果中,特别是照片中发现了暗能量的形态和本质与模型相符,用12条证据证明暗能量是基本粒子和波的共同体、是质量和能量的共同体、是势能和动能的共同体、是宇宙大爆炸后没有凝聚成普通重子物质和暗物质的余留物不断演化进化来的。同时给出了暗能量表面的具体形态和模式,并指出了泡利不相容原理和海森堡测不准原理产生的机理．     

论暗能量的形态和本质

为了论证暗能量的形态和本质,先构思了暗能量的模型,然后利用这个模型对现有的观测成果进行分析研究,结果在中国科学院云南天文台、国家天文台和紫金山天文台已有的观测成果中,特别是照片中发现了暗能量的形态和本质与模型相符,用12条证据证明暗能量是基本粒子和波的共同体、是质量和能量的共同体、是势能和动能的共同体、是宇宙大爆炸后没有凝聚成普通重子物质和暗物质的余留物不断演化进化来的。同时给出了暗能量表面的具体形态和模式,并指出了泡利不相容原理和海森堡测不准原理产生的机理．     

利用人体动能的电子产品辅助供电系统

随着科学技术的发展,人们的生活日益变得丰富多彩,手机、平板电脑等数码产品也普及到人们的日常生活中。为了更方便的对随身携带的设备进行供电,本设计是一种可以随时随地充电并且有益身体健康的设备,这是一个利用人体动能的电子产品辅助供电系统,完成将人体关节活动所产生的能量转化为设备的机械能,再转化为电能的过程,从而为移动设备提供电源。本文主要针对利用人体动能进行发电装置的设计及讨论。     

工作记忆中的语音回路对二语阅读理解的影响

工作记忆是对信息进行暂时性加工储存的能量有限的系统,语音回路是工作记忆中的一个重要组成部分,主要负责加工和存储语音信息,从而影响语篇理解。为了探究语音回路对中国学习者阅读理解的影响,本研究通过发音抑制和无关言语实验发现语音回路中的发音复述装置和发音存储装置都影响二语学习者的阅读理解,被试在发音抑制条件下的语篇判断反应时增加,在无关言语条件下被试语篇判断正确数下降,反应时增加。     

美国加速研发对置活塞对置汽缸发动机

燃油利用效率低是汽车生产厂家长期以来深感头痛的问题。现在广泛使用的内燃发动机能快速将燃油的化学能量转变成动能推动汽车行驶,但是即使是日本丰田公司生产的节油型油电混合动力汽车普锐斯（ToyotaPrius）,也仅仅只有37％的化学能被有效使用,其余能量变成不需要的热能、声波和摩擦阻力而浪费掉。     

新旧动能转换的时空演变与区域差异——基于长三角与大湾区城市群的比较研究

在长三角一体化和粤港澳大湾区建设上升为国家战略的背景下，对比分析两大城市群新旧动能转换水平、时空演变规律与区域差异，对两大城市群加快新旧动能转换步伐和推广先行示范效应具有重要现实意义。从需求侧、供给侧和结构转换侧三个动能维度构建评价指标体系，运用组合赋权法测算2012-2019年两大城市群36个城市新旧动能转换水平，并利用自然断点法、核密度法等探究两大城市群新旧动能转换时空演变规律与区域差异。研究得出：①长三角与大湾区城市群新旧动能转换分别呈现出“类N”型和“类U”型波动增长趋势，不充分性特征明显；②长三角城市群新旧动能转换表现出“西北低，东南高”的空间分布、“多极化”的空间格局以及“沙漏型”的空间层级特点，而大湾区城市群新旧动能转换表现出“由东向西”递减的空间分布、“单极化”的空间格局以及“倒金字塔型”的空间层级特点；③两大城市群核密度曲线延展性均由“右拖尾”转变为“收敛”趋势，表明两大城市群区域中心城市新旧动能转换中心极化现象得到逐年改善，中心城市对周边城市的虹吸效应减弱。     

发动机练就吸星大法

不用依靠化石燃料的爆燃,只要存在温差,斯特林发动机就能运转,并产生巨大的动能。这种通过气体受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的发动机排气洁净、噪音小、效率高,可以把不起眼的原料转化为无穷能量。     

汽车馈能减震器方案设计及其性能探讨

馈能减震器属于新型的减震器,在设计汽车馈能减震器检测方案的过程中,需要了解馈能减震器起到的作用。馈能减震器可以将多余能量转化为汽车所需的动能,解决汽车发展过程中出现的各项问题;可以回收能量并将提取的能量提供给汽车电池,增加汽车的行驶距离;还可以满足新能源交通工具的电力循环,提升车辆运行效率。     

云雾缭绕的原子世界——尼尔斯·玻尔的量子论

能量是物理学家最熟悉的东西了,所有的能量都应该是连续变化的,这已为千百年来无数的事实所证明。有谁看到过马路上急驰车辆的动能,会突然从一个数值跳到另一个数值而中间没有过度?又有谁看到过瀑布溅落时,水的势能的变化不是连续的,而是间断成一段一段的呢?更有谁看过光和热的     

激光等离子体推进中耦合系数的测量方法研究

激光推进冲量耦合系数是激光推进的重要参数,冲量耦合系数反映激光能量转化为动能的能力。论文结合国内外进展情况对激光推进的测量方法进行了总结和介绍。冲量藕合系数的测量方法主要有:冲击摆测量法、激光干涉法结合冲击摆法、水平导轨测量法、力传感器法等。