粤港澳大湾区数字金融协同发展对策研究

数字金融推动金融服务数字化、智能化升级,实现资金、信息、数字等要素有效配置,成为经济社会发展的重要驱动力。目前,大湾区在系统平台、支付市场、投融资业务、金融监管等领域,正逐步探索区域数字金融协同发展新模式。然而,金融市场制度差异大、资源配置不均衡、数据跨境流通受阻等问题,制约着大湾区数字金融协同共建进程。借鉴国内外的典型经验,大湾区应在市场制度、资源配置与跨境数据上建立合作新机制,打造产品丰富、交互智能、流程高效的数字金融协同发展体系,为大湾区经济高质量发展注入新动能。     

粤港澳大湾区区域经济与物流的协同度评价——对粤港澳大湾区物流投入的启示

通过构建区域经济与区域物流协同关系DEA分析模型,对粤港澳大湾区整体在2005—2016年间区域物流与区域经济的协同度进行评价,结果表明粤港澳大湾区区域经济与区域物流的协同度在2005—2012年处于下降状态,在2012—2016年期间,此协同度处于持续上升的趋势。最后利用MATLAB进行仿真分析,探究使粤港澳大湾区协同度最优的物流投入策略,为政府物流投资决策提供对策建议。     

数字经济驱动下粤港澳大湾区现代服务业与先进制造业的融合效应

目前以粤港澳大湾区（以下简称“大湾区”）为研究对象,从数字经济视角分析现代服务业和先进制造业（以下简称“两业”）融合效应的研究较为缺乏。为此,立足于大湾区数字经济快速发展的重大机遇和我国“十四五”规划所倡导的推动深度融合的战略导向,在分析数字经济驱动两业深度融合的作用机制基础上,选取2011—2020年大湾区11个城市的面板数据,构建两业融合和数字经济发展评价指数,并使用多元线性回归模型和中介效应模型分析数字经济促进两业融合发展的路径机制。结果表明：数字经济对大湾区两业融合具有显著促进作用,但影响效应具有区域差异性,相比于港澳两地和中心城市,对珠三角地区和外围城市的两业融合的影响更大;扩大市场需求从而引发质量变革是数字经济驱动两业深度融合主要路径,起着提升两业产品与服务质量的作用。因此,粤港澳大湾区需要从实施动态化和差异化的数字经济发展策略、建立数字经济与产业融合协同发展机制以及加快推进数字经济效率变革、动力变革、质量变革的进程等方面促进两业深度融合发展。     

粤港澳大湾区都市农业建设分析

定量分析珠三角九市农业发展优势与劣势,其发展优势在于农业现代化水平和农业社会化服务水平相对较高,发展短板在于农业劳动生产效率偏低和财政对农业的支持保护力度不足;综合分析粤港澳三地在科技创新、装备制造、金融、会展等领域对都市农业发展的支撑条件。在此基础上,提出粤港澳大湾区都市农业发展方向为:全球农业种业创新中心、现代农业装备研发和制造中心、养生食品研发中心、国际农业交流交易中心、国家农业全面对外开放先行区和农业金融创新服务试验区;并从顶层设计、人力资本、财政投入、资源保护利用等方面提出加快粤港澳大湾区都市农业建设的措施建议。     

粤港澳大湾区基础研究政策研究

为促进粤港澳大湾区加强基础研究、强化原始创新能力，构建包括基础研究投入、人才、高校院所、科研基础设施在内的基础研究政策分析框架，在此基础上研究分析美国、欧盟、日本、新加坡等科技创新强国强化基础研究的政策经验，结合粤港澳大湾区基础研究现状与存在问题，从持续加大基础研究资金投入力度、加快重大科技基础设施建设、探索更加灵活高效的实验室管理运行机制、联合港澳力量开展基础研究、加快创建世界一流研究型大学、探索实施大湾区诺贝尔奖零突破计划、制定“华人科学家回归计划”并探索实施技术移民制度等七方面提出对策建议。     

粤港澳大湾区高校科技创新人才培养探究

粤港澳大湾区高校人才培养是粤港澳大湾区人才支撑的重要途径,但仍面临着科研成果转化率不高、基础研究薄弱、核心技术有待进一步突破等方面的问题。基于粤港澳大湾区高校科技创新人才培养现状分析,在借鉴欧美国家相关经验的基础上提出相关建议。     

粤港澳大湾区科技创新协同机制研究

利用粤港澳大湾区2001-2019年间的科技创新数据,通过建立复合系统协同度模型来测度科技创新协同度,并在此基础上研究粤港澳大湾区科技创新协同机制.研究发现,第一,粤港澳大湾区城市间、区域间、部门间的科技创新协同度较低但发展趋势呈上升态势,各子系统有序度的差异性是导致协同度较低的重要因素;第二,在新经济地理的3D框架下,经济密度、交通便利、通信设施、市场化、对外开放和政府干预等的发展都对科技创新协同度产生积极影响,但人口密度的增加没有提高其协同度,这些经济地理要素构成协同机制系统,同时呈现空间个体异质性;第三,在拓展分析中,社会网络分析方法表明,粤港澳大湾区个体间具有自主技术创新临近特征.在当前国内外复杂的环境下,系统又全面地研究湾区科技创新协同发展具有重要的现实意义,结论将给粤港澳探索推进协同创新为科技湾区建设加添动力提供参考.     

粤港澳大湾区科技金融创新的逻辑

科技金融是拉动经济增长的新引擎,是粤港澳大湾区建设国际科技中心的关键要素。科技金融既促进了技术创新,也推动了金融自身的创新,更驱动了金融市场、金融机构或金融服务供给方式的大变革,是形成当代产业生态圈的关键纽带。粤港澳大湾区具有得天独厚的区位、资源优势,是集科技、金融、产业于一体的世界一流湾区,大湾区科技金融创新涉及产业、企业、技术等方面,通过打造科技金融创新产品体系、促进粤港澳三地金融规则对接、创新跨境金融产品和服务,加速形成粤港澳大湾区科技产业生态圈,加快促进大湾区内部产业链完备与供应链稳定,以科技金融创新助力先进制造业取得突破,推动形成大湾区内外双循环发展新格局,实现粤港澳大湾区高质量发展。     

粤港澳大湾区之广东省专利技术创新研究

粤港澳大湾区九大内地城市(即广州、深圳、佛山、东莞、惠州、中山、珠海、江门及肇庆等九个广东省城市),无疑是大湾区技术创新的重要区域。文章通过各城市的国内专利申请量进行检索统计,对各大城市创新发展情况进行分析研究。     

粤港澳大湾区协同技术创新现状与趋势

以粤港澳大湾区(以下简称大湾区)合作申请专利的计量信息为依据,采用SPSS统计分析法,探究大湾区11个城市协同技术创新的时序、技术领域、区域空间分布、协同主体等现状和特征,并预测其发展趋势.研究发现:(1)大湾区协同技术创新呈持续增长态势,正逐渐从数量速度型向质量效益型转变;(2)大湾区城市间的协同技术创新发展不平...     

粤港澳大湾区当前治理的重点任务

作为国家重要区域发展战略的粤港澳大湾区建设,目前正处起步阶段。本文分析：国际科创中心的建设是保障大湾区高质量发展的关键,同时也是提升湾区治理的重要突破口；粤港澳大湾区规划纲要明确指出,大湾区要紧密合作共同参与“一带一路”建设,为“一带一路”建设提供有力支撑；中国目前的社保政策的碎片化状况成为境外人才进入广东工作的后顾之忧,这一状况必须尽快改变；大湾区的建设有赖于年轻人的积极参与和贡献,但目前的客观现实与我们的良好愿望相距甚大；粤港澳大湾区与国际湾区比较,在生态环境方面的差异尤为明显。本文提出：在当下治理任务繁重复杂的情况下,要实现湾区建设的良好开局,首先必须重点抓好湾区国际科技创新中心建设、加快融入“一带一路”建设、扎实推进港澳青年深度融入湾区内地和尽快构建生态环境多元共治治理机制等基础工作。     

浅谈粤港澳大湾区建设中的知识产权定位

粤港澳大湾区建设对广东是重大机遇也是重大挑战,需要理论准备和智慧创新。创新是一个国家和地区经济发展的驱动力,而知识产权反映一个国家和地区的创新能力。知识产权战略管理和法律保护是知识经济和信息时代给政府及企业提出的新的重大课题和战略任务。粤港澳大湾区的知识产权发展亟需提升战略管理能力和法律保护手段。广东作为全国改革开放先行区,在粤港澳大湾区的发展当中起到重要引擎的作用。如何发挥广东的地缘、资源优势,发挥知识产权对创新发展的支撑和引领作用,加快创建引领型知识产权强省,全面推进粤港澳大湾区的知识产权建设,本文作出了相关的思考,并提出意见建议。     

粤港澳大湾区智能装备产业双创探索

智能制造、高端装备技术创新有助于粤港澳大湾区的经济转型升级。粤港澳大湾区的智能制造装备产业将会呈现出信息化、自动化、绿色化、集成化的发展趋势,吸引高层次海归人才回国创新创业;同时可提高本土人才的科研水平,带动更多优秀青年创新创业。     

粤港澳大湾区知识产权协同机制创新研究

为优化粤港澳大湾区的创新环境,建立良好的知识产权协同机制至关重要。当前粤港澳三地的知识产权法律规定存在差异,知识产权运营互通性有待提高,知识产权保护合作仍有障碍,因此需要充分利用粤港澳三地在创新结构上的互补性,把握机遇构建大湾区的知识产权协同机制。借鉴美国、日本和欧盟在知识产权协调发展上的经验,可以从知识产权制度体系、运营服务和保护机制三方面推动完善粤港澳大湾区的知识产权协同机制。     

粤港澳大湾区新一代人工智能发展评价研究

为全面评价粤港澳大湾区AI发展水平,本文在参考《国家创新能力评价指标体系》《国家创新型城市创新能力评价指标体系》《国家高新区创新能力评价指标体系》《企业创新能力评价指标体系》基础上,以《粤港澳大湾区发展规划纲要》为指引,立足于粤港澳大湾区新一代AI发展特点,从城市、园区、企业、科研机构四个维度构建了AI评价指标体系。通过指标评估分析,总结了粤港澳大湾区AI发展现状及存在问题,从加强区域协同、推进重点载体建设、加强基础研究、探索开源系统、注重人才队伍培养等方面提出了针对性对策建议。     

粤港澳大湾区城市群生态系统及人地关系可持续

粤港澳大湾区在高度开放背景下和高强度人类活动影响下已经成为社会-经济-自然复合生态系统的典型区域.以人地关系地域系统经典地理学理论为指导,开展人地系统耦合的集成研究,以期为深入理解城市群生态系统的复杂性、脆弱性和适应性等提供科技支撑.     

粤港澳大湾区科技载体平台协同创新研究

科技协同创新及一体化发展是区域提升技术创新的重要方法。尽管粤港澳大湾区内协同创新主体日趋成熟，但主体间关联性较弱、科研成果跨界流动不畅以及转化困难等问题制约了科技协同发展。为研究以载体平台为连接枢纽的湾区内协同发展及一体化建设，与世界三大湾区载体平台发展模式进行对比，提出以创新市场主体、优势学科门类、联合实验室、孵化空间和创新联盟为着力点，探讨粤港澳大湾区建设高水平科技载体平台的路径。最后，在强化载体平台“创新枢纽”地位、构建实现多产业融合的载体平台以及深根典型创新平台三方面给出对策建议，为促进大湾区内科技协同创新发展提供新的借鉴思路。     

粤港澳大湾区协同技术创新现状与趋势研究

以粤港澳大湾区合作申请专利计量信息为依据,采用SPSS统计分析法对大湾区11个城市协同技术创新的时序、技术领域、区域空间分布、协同主体等现状特征进行了探究,并对其趋势进行了预测。研究发现：（1）大湾区协同技术创新呈持续增长态势,正逐渐从数量速度型向质量效益型转变。（2）大湾区城市间的协同技术创新发展不平衡,具有地域邻近特征。（3）各城市间协同技术创新的核心技术有所差异,新兴核心技术领域空间集聚效应越趋明显。（4）各城市应该结合技术创新优势,增强对创新技术研发的协作、吸收和转化,促进核心技术和新兴技术不断生长、更新和发展。