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去年10月下旬，在中国科协科普考察团团长、中共贵州省委副书记黄瑶同志的带领下，我们一行10人赴英国、德国进行了14天的业务考察和科技交流。期间，考察团与英国德国的相关部门、科技文化教育界、科技博物馆的专家学者及相关协会的专兼职工作人员进行了广泛的接触与交流，并参观了科技、文化教育场馆。 相似文献
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目睹现代与古老融合的城市 早有耳闻法、德两国的经济十分发达,到此一看,果不负虚名,现代化气息扑面而来,仅仅就交通网络,我们真正见识了它的繁荣与发达.整个欧洲一条高速公路贯穿到底,交通网络城乡遍布,各式各样的名牌车来回穿梭,有法国产的雷诺、雪铁龙,德国产的标致、奔驰、宝马等,让人眼花缭乱.车多,是两个国家发达的标志之一,据导游介绍,仅巴黎市就有300多万辆小车,行走在街道两旁仿佛见车不见人.另外,欧洲城市建设是其发达的又一标志.德、法两国的许多城市都有很深的历史、文化底蕴,显得典雅而有内涵,像巴黎这个城市,有2000多年的历史,它的许多建筑大都建于十三、十四世纪,最早的建于六世纪,但在今天看来并不落后.建筑规划科学有序,风格独具特色,感觉每一个建筑都是一处历史文化的真实再现.比如,巴黎圣母院,始建于1162年,已有800多年的历史,是世界上最为著名的中世纪哥特式大天主教堂,整个建筑用石头砌成,所有屋顶、塔楼和扶壁的顶端都用尖塔作装饰,直指苍穹,被誉为"中世纪建筑中最完美的奇葩",而类似这样的建筑在德、法两国则随处可见.总之,古典式的欧式建筑与现代气息相交融,形成了欧洲城市独有的气质. 相似文献
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德东地区国有企业改造的难点 由于历史的原因,德东地区企业除一些手工业和餐饮业外,几乎都是国有企业,沿袭的是原苏联社会主义经济制度,实行高度集中的计划管理模式,销售市场基本局限在当时的社会主义国家,东欧国家是其主导市场.由于体制僵化,改革滞后,德东地区国有企业的"国企病"十分典型,突出表现在:一是企业冗员多,一个企业一般富余2/3以上的人员;企业内部机构重叠、相互扯皮、管理效率很低,有的企业厂长、副厂长竟有十七、八人之多;二是贷款债务重,不良贷款多,不少企业资不抵债,陷入恶性循环;三是企业"大而全、小而全",组织结构很不合理,铸、锻、热、焊和车、铣、刨、磨一应俱全,优势特色不明显;四是观念落后,体制、机制僵化,缺乏现代经营管理思想,管理方式方法落后,广大员工的生产积极性远没有调动起来.企业普遍经营不善,约90%以上的企业濒临倒闭或陷入困境. 相似文献
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循环经济是国际社会推进可持续发展战略的优选模式之一。德国和日本,在循环经济的发展上一直处于世界前列,有很多值得借鉴的经验。本文将对这两个国家在发展循环经济中的经济政策进行总结和比较。 相似文献
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科研工作的评估体系和方法是科研管理工作的一个重要方面，其目的是确保“流动和竞争”机制的有效运行及“资源配置”的基本合理。因为这种评估结果涉及大到研究所、小到研究组甚至个人的科研信誉和根本利益，尤其是创建世界一流研究所或知名研究所已成为许多研究所的直接目标，所以，探索和寻求合理的科研评估体系和方法一直是我院及各所管理人员与科研人员十分重视的问题。但是国际一流研究所或知名研究所到底如何定位，如何评价研究所是否已经达到这个标准，如何有计划地分步实施并进行必要的调控，就使得探索一个“中西结合、以我为主”… 相似文献
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循环经济是国际社会推进可持续发展战略的优选模式之一。德国和日本,在循环经济的发展上一直处于世界前列,有很多值得借鉴的经验。本文将对这两个国家在发展循环经济中的经济政策进行总结和比较。 相似文献
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