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浅析沥青路面平整度的控制 总被引：1，自引：0，他引：1
路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,直接影响到行车安全、行车车速及舒适程度,因此,认真分析探讨影响公路路面平整度的因素,提出控制和提高路面平整度的技术措施非常必要. 相似文献
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本文论述了影响沥青路面平整度的诸多因素,在施工中通过合理的施工组织,合格的沥青混合料和严密的工序控制,确保路面平整度满足设计及使用要求. 相似文献
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路面平整度是评价路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥.因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到道路科技界关注和重视. 相似文献
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浅谈影响沥青路面平整度的原因及提高措施 总被引：1，自引：0，他引：1
针对我省公路沥青路面在开放交通3～5年、路面平整度都有所下降的情况,通过对影响公路沥青路面平整度原因的分析,着重从基层、面层施工方面来阐述改善、提高路面平整度的若干技术措施. 相似文献
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吕长德 《石家庄铁路职业技术学院学报》2008,7(1):21-25
沥青路面平整度是影响行车安全性和舒适性的重要因素.根据多条高速公路的施工经验,通过分析各种可能的影响因素,对提高平整度提出相应的控制措施,许扶高速路面的施工实践,证明这些措施行之有效. 相似文献
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马明谦 《连云港职业技术学院学报》2006,19(3):28-30
本文从沥青路面的特性入手,分析影响平整度的主要因素,认为重点应从机械设备的选择调配,从摊铺、压实和接缝处理等施工工艺方面对平整度进行控制。 相似文献
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平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会增大行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性。下面结合驻马店市文明大道改线一期工程的施工、监理,谈谈沥青路面平整度的控制。该工程南连文明大道中段,北接G107,是进出驻马店市的北通道,全长8.233公里,按二级公路结合驻马店市市Ⅱ级主干道标准设计,双向六车道,宽为2X12.25米。本路段交通量大、重载多,特别是连接G107线,都不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。 相似文献
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平整度是衡量高级路面质量好坏的重要指标.路面不平衡,会增大行车了阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性.下面结合驻马店市民文明大道改线一期工程的施工、监理,谈谈沥青路面平整度的控制.该工程南连文明大道中段,北接G107,是进出驻马店市的北通道,全长8.233公里,按二级公路结合驻马店市市Ⅱ级主干道标准设计,双向六车道,宽为2X12.25米.本路段交通量大、重载多,特别是连接G107线,都不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接荐不平、跳车等路面不平整现象. 相似文献
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闫锡海 《赤峰学院学报(自然科学版)》2007,23(6):121-122
路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标.本文通过国道111线赤峰境内四道湾子至新惠段二级公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策. 相似文献
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徐爱萍 《淮北职业技术学院学报》2009,8(1):27-27
沥青路面的平整度,特别是高等级公路沥青路面的平整度,已越来越成为道路质量部门与社会各界所关注的重要技术与重要社会问题。下面本文就沥青路面的平整度控制作用简要探讨。 相似文献
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平整度是衡量沥青路面行车舒适的一项重要指标,路面平整度可采用3米直尺和连续平整度仪进行测定,而提高沥青路面平整度必须要从下至上改善路基、路面基层和面层表面的平整度. 相似文献
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准确控制基准面(线)，按规定操作摊铺机，合理安排碾压工序，做好纵横接头及桥涵两头的处理，严格控制混合料的油石比及矿粉含量，可以达到提高沥青混凝土路面平整度的目的。 相似文献
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S103线是黄山市连接黄山风景区的重要通道。水泥路面改为沥青混凝土路面是提高行车舒适性,提高旅游服务质量的重要举措,路面平整度是衡量道路使用品质的一个重要指标,其影响因素大多出现在施工阶段。 相似文献
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路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标.本文通过丹拉国道主干线磴巴高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策. 相似文献