智能减速带

减速带是通过高出路面的凸起来迫使汽车减速的。不过,即使司机已经主动将速度降了下来,还是要忍受减速带的颠簸。假如能够给那些主动减速的司机一些奖励该有多好。     

浅析校园交通现状及校园内减速带设置方法

高校校园交通密切联系着在校师生的日常出行。目前国内各高校的校园交通普遍存在慢行交通为主、人车共行的混合交通现状。该状况往往引起校园交通的混乱。减速带的存在、人行道的不合理设置都对校园交通的安全带来了不利影响。通过调查了解校园交通,分析校园交通危险的原因,合理规划校园内减速带的位置、相应地改造自行车道和人行道,对改善校园交通现状、增加校园交通的安全性有一定的参考价值。     

形形色色的智能新产品

智能钥匙 日本青木建设公司和凸版印刷公司等共同研制成功一种全新的智能钥匙。这种智能钥匙(与同型的锁配套)是精细陶瓷制成,前端装有集成电路,可防复制、改制,遗失也无妨,因为是靠存储的暗码开锁。 这种在精密陶瓷上装集成电路的智能钥匙,其顶端装有存储量为0.5至8千字节的集成电路,插入钥匙孔里,即可读取人所需     

浅谈车用电子仪器——智能传感器的应用

随着我国汽车工业的发展，现代汽车电子及其核心器件智能传感器的研制，进入到了一个新的突破性的阶段。     

智能汽车 无人驾驶

<正>塞车!刺耳的鸣笛。在交通路况日益恶化的今天,驾车出行早已失去了昔日的快捷与舒适。放眼前望,汽车长龙压得人喘不过气来。不过,随着智能化交通系统的异军突起,这一切将很快成为过去。未来10年,汽车安全系统将能够自动识别道路     

浅谈汽车智能技术的应用

汽车信息化、智能化是当今汽车研究的重点,已经成为衡量各国汽车工业发展水平的重要标志。主要探讨了汽车智能技术的应用。     

智能汽车照明技术研究

随着社会科技的不断进步,汽车业也得到了快速发展,使得人们对于车用电器的节能要求越来越高。由于LED技术可以有效将电能转化成光能的半导体发光器件,这让该技术在照明领域得到广泛应用。这种新型的照明技术不仅具有寿命长且具有节能环保的作用,使得该基础应用到各个车用电器行业。而本文主要结合LED技术在车用电器中的应用,探讨了智能汽车照明技术的相关内容,为汽车业的发展提供了强而有力的依据。     

智能汽车系统研究的若干问题

近年来,世界各国经济发展迅速,人们对生活的质量要求越来越高,这种情况下,带动了汽车行业的飞速发展。与此同时,科学技术的发展日新月异,给汽车行业的技术带来了很大的改变,人们开始注重不断开发汽车行业的新科技,智能汽车就是在这样的状况下产生的,它是一种新型的汽车产品,同时也是汽车行业未来发展的主要趋势。因此,现阶段我们应加强对智能汽车系统的研究,在实践中不断促进我国汽车行业的进步。     

基于图像识别的汽车智能防盗防撞报警系统的探究

随着数字处理技术和嵌入式技术的发展与完善,芯片运算速度、集成度和数据吞吐性能逐步提高,以图像识别为依据的汽车智能防盗防撞系统逐渐被人们关注,得到了广泛的应用。为对该系统功效进行进一步了解,对基于图像识别的汽车智能防盗报警系统原理、设计和实现进行分析,以期为未来汽车防盗防撞报警系统的研究工作提供依据。     

浅谈车用电子仪器——智能传感器的应用

随着我国汽车工业的发展,现代汽车电子及其核心器件智能传感器的研制,进入到了一个新的突破性的阶段。     

智能环保单车

<正>在首届国际概念汽车设计比赛中,这辆精巧的节能电动单车获得金奖。它的独特之处在于,它拥有两种驾驶模式:在较窄的空间,您可以采用二轮驾驶模式,平时则可以三轮行驶。     

浅谈中国智能运输系统(CITS)

一、智能运输系统（ＩＴＳ）的研究目的与意义随着城市化的进展和汽车的普及,交通拥挤加剧,交通事故频发,交通环境恶化。交通问题不仅在发展中国家,就是在发达国家也是令人困扰的严重问题。解决交通拥挤的直接办法是提高路网的通行能力,但无论是哪个国家的大城市,可...     

汽车智能控制系统的创意设计

根据我国公布的数据，2001年全国交通事故残废人数已超过10万，受伤者超过50万人，直接经济损失30多亿元。为了减少上述现象的发生，我建议开发使用汽车智能控制系统。     

支撑交通治理升级的智能汽车科技创新发展战略

智能汽车可实现城市资源的统筹调度、优化分配和顺畅流动,是实现交通治理智能化升级的重要突破口。为促进中国实现交通治理的智能化升级,从车端视角对智能汽车科技群进行系统梳理,建立涵盖人工智能、通信、地理信息数字化和计算机科学四大领域的基本框架,通过综合评估发现中国在5G通信技术、应用软件开发能力、导航与定位领域具有部分优势,但在高性能芯片、车用人工智能算法以及信息安全等核心技术领域存在明显的瓶颈和短板。在此基础上,描绘面向交通治理能力升级的中国智能汽车科技创新协同发展战略和技术路线图,提出由智能汽车提供商、软硬件提供商及平台运营商等多方共同主导的网状生态系统的未来智能汽车产业生态理想图景,并梳理分析各类相关企业在实践中有效分工协作的特色商业模式。最后分别从国家和企业层面给出践行智能汽车科技创新发展战略、支撑交通治理智能化升级的方向性建议。     

智能尾灯在防止汽车追尾中的应用

介绍了国内交通事故的现状,并针对其中的追尾事故进行了分析,同时结合国内外现状探讨如何应用智能尾灯的技术预防追尾事故的发生,介绍了汽车智能尾灯的主要功能和构造。     

对智能汽车课程教学改革的探索与实践

为了适应当代智能汽车发展对相关技术人才的需要,结合江苏大学车辆工程学科在智能汽车教研方向特色,本文分析了"智能汽车"课程在理论教学环节和实践教学环节存在的问题,提出了优化教学内容,多样的教学方式理论教学改革方案,在实践教学改革方面,采用组建智能车车队和进入企业实习的方式。通过这些改革,提高学生学习的积极性、主动性和创造性,培养学生独立自主分析智能汽车相关技术中关键问题的能力,增强了学生对智能汽车的研究兴趣。     

对汽车智能号牌实验的前景认识

文章介绍了车牌自动识别技术在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,并从经济效益和社会效益方面分析了实验的前景。     

智能无人驾驶汽车发动机故障检测方法研究

通过对智能无人驾驶汽车的发动机故障检测方法的改进提高对发动机故障的诊断能力。传统方法中对智能无人驾驶汽车发动机故障诊断方法采用机械振动系统信号分析方法,对于智能无人驾驶汽车发动机低噪声、低振动工作条件下故障检测效果不好。提出一种基于多阵元超声换能波束指向性分析的智能无人驾驶汽车的发动机故障检测方法。进行发动机故障检测信号模型构建,提取多阵元超声换能波束指向性特征,计算无人驾驶汽车发动机故障特征的最优分类平面,将故障信号模拟为一个调幅信号,得到多阵元超声换能波束指向性特征的约束函数,实现故障检测。最后在提取故障特征的基础上进行专家系统识别和故障分类诊断,实现诊断决策。仿真结果表明,该方法能准确实现对发动机故障的诊断和判别,检测性能提高明显,展示了较好的应用价值。     

新时期的智能计量与智能制造

新时期,智能计量与智能制造应相互融合。文章介绍了智能传感器与网络化发展以及智能计量的发展应注意的问题,对计量技术提出了一些新的要求。