地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术探析

随着交通行业的不断发展,城市轨道交通技术也随之提升,但是地铁车辆的制动系统还可以得到更进一步的完善,以此提升地铁车辆的运行情况,基于此,本文针对城市轨道交通车辆制动系统中的电空制动控制技术进行实际分析。首先度针对地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术原理,并且通过应用实践分析进一步明确地铁车辆制动系统中电制动与空气制动实际应用。通过本文希望可以为相关人员提供参考。     

浅析汽车制动系中的盘式制动和鼓式制动

文章在分析汽车制动系中的鼓式制动系统和盘式制动系统工作原理及其构造的基础上,对二者的特点和使用性能进行了研究和探讨.     

排气门制动系统制动性能及稳定车速研究

商用汽车在山区连续下陡坡行驶中,仅使用主制动器持续制动是难以满足安全行驶要求的。因此配备排气制动系统作为辅助持续制动装置,对于经常在山区行驶的商用汽是不可缺少的。本文对排气门制动系统制动特性进行了深入的研究。     

浅谈电梯制动系统结构与制动效率的关系

电梯的制动能力和制动效率是衡量其性能的主要指标,但是电梯制动系统结构与其制动效率存在着怎样的关系,本文将通过对电梯制动器的系统分析入手阐述两者之间存在的关系。     

动车组制动试验优化设计

制动系统是动车组的核心系统之一,其性能决定车辆运行安全,为确保动车组运行中制动系统功能正常,在车辆出库前需要进行制动试验验证。本文通过既有动车组制动试验的对比,设计了高效的制动自检试验,为动车组制动系统自检试验设计提供了参考。     

无人驾驶汽车制动系统设计

针对无人车驾驶制动的问题,本文在汽车原有制动系统上加装了一套新的无人驾驶汽车制动系统。无人车在行驶时,当距离障碍物一定距离时,通过信号控制无人车踏板的升降,从而达到控制无人车行驶停止的作用。系统的主控制单元为arduino uno r3单片机,arduino uno r3单片机作为控制器利用发出的制动压力信号控制制动系统各部件进行制动。由CAN总线向主控单元发送制动压力信号,控制汽车原有制动踏板的升降,从而完成对车辆降低速度制动的控制。     

带式输送机制动控制系统研究

倾机是煤矿生产中重要的运输设备,其可靠平稳运行对保证矿井正常、安全、高效生产有着重要的意义。目前常用的制动系统有:机械闸块制动、电气动力制动、液力制动、液压阀瓦制动器制动等。液压制动的采用对矿井安全生产显得越来越重要。     

现代汽车制动技术解析

汽车的安全性能,是购买汽车时必须考虑的因素,面对众多的制动技术用语,往往不知何解,本文详细解释了制动术语ABS、EBD、ASR、TCS、ESP、BBW的具体含义,并深入分析了由机械制动进步到液压制动,以及未来电子制动的汽车制动技术发展方向,为汽车使用者提供了富有价值的参考建议.     

全电路制动系统BBW

随着汽车的诞生,车辆制动系统始终是其非常重要的组成部分,该系统的安全和可靠性,直接影响着汽车的行驶安全。伴随着各种电子技术迅速发展,给汽车的各方面性能都带来了很大的提升,尤其是汽车制动系统的发展更是取得了显著的进步。全电路制动系统BBW系统采用了与传统液压和气压制动所不同的制动方法,在汽车的制动性能上有很大的提升,本文从该系统的结构、制动效果、安全性、可靠性等方面进行简要分析探讨,以此提高对全电路制动系统BBW的认识。     

动力制动的应用与带补偿的动力制动控制系统

对于系统惯量大并带有位势负载的生产机械,为实现快速减速停车,需采用电气制动措施。制动力的调节平稳、易于控制,方便运行维护。本文主要研究了动力制动应用的动力制动减速停车、动力控制下放重物,带补偿的动力制动控制系统,根据转子电流进行补偿的控制线路,带速度补偿的动力制动线路。     

利用滚筒反力式制动检验台检测整车制动协调时问

介绍了利用滚筒反力式制动检验台检测整车制动协调时间的技术。     

汽车制动与安全

文章强调了汽车制动性能的好坏直接影响到汽车行驶的安全性,并从理论上分析了汽 车的制动效能与汽车方向的稳定性对汽车制动的影响因素,指出要使这两种性能同时达到 最优,单以人力是难以做到的,现代汽车中使用的ABS与EBD可以确保汽车在制动时的安全与稳定.     

变频器制动新思路、新方法

文章简要介绍了动力制动、回馈制动的特点,并且较详细的说明了电容反馈制动的原理、特点及应用场合等.     

制动时产生尖叫声的原因

拖拉机在制动时,有时制动器内会产生刺耳的尖叫声。制动尖叫不仅造成噪声污染,严重时还会降低制动效能,必须及早排除。造成制动尖叫的原因主要有以下几点: 1.制动鼓内表面失圆,造成制动摩擦片与制动鼓局部接触,制动时产生噪声。     

变频器制动新思路、新方法

文章简要介绍了动力制动、回馈制动的特点，并且较详细的说明了电容反馈制动的原理、特点及应用场合等。     

制动能量回收策略研究

通常,再生制动仅对驱动轴有效。为回收尽可能多的制动能量,必须控制电动机产生特定量的制动力。目前并联式的混合制动系统,由于其结构和控制简单被广泛应用,但对电制动的利用尚不充分。为此,基于纯电动轿车液压制动系统设计制动能量回收系统,着重探讨一种串联式混合制动系统的控制策略。     

发电与制动

针对负载处于发电制动状态中部分再生能量必须采取必要的措施进行处理，就处理再生能量及制动的方式进行阐述。     

汽车制动性能检测探讨

汽车制动性能直接关系到交通安全,重大交通事故往往与汽车制动性能差有关。在现有路况标准下,随着汽车行驶速度提高,汽车制动性能对保障交通安全尤为重要。     

汽车制动系统发展展望

目前汽车制动系统的发展速度较快、应用范围较广,本文在此情势下科学地分析汽车制动系统技术的发展趋势,并在此基础上对汽车制动系统的发展趋势与方向展开论述。     

在晶闸管直流不可逆调压调速系统中把能耗制动改为回馈制动

本文阐述了把能耗制动改为回馈制动 ,可以提高经济效益 ,降低能耗。本系统适用于对制动快速性要求不是很高的晶闸管直流不可逆调压调速系统