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《汽车构造》课程是车辆工程专业最重要的一门专业基础课,它直接关系到对其它专业基础课程和专业课程掌握的能力和水平,也是关系到车辆工程专业人才培养质量的关键所在。因此,一定要千方百计做好《汽车构造》课程的教学工作。汽车行业的特点是发展快、涉及领域广,因此《汽车构造》课程要紧随行业的发展,以使培养的学生适应工作岗位的需求。目前,《汽车构造》课程主要存在以下几方面的问题。 相似文献
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课程建设是学校教学基本建设的重要内容之一,是专业建设的基础,直接影响着人才培养质量。《汽车构造》课程是车辆工程专业的核心课程之一,也是学生接触到的第一门专业课,作为后续专业课程的基础,其教学质量将直接影响到学生对专业的兴趣及后续课程的学习。为进一步提高人才培养质量,我们从课程建设涉及的师资队伍、教学内容、教学方法和手段、实践环节等方面对"汽车构造"课程进行了探索和实践。并在《汽车构造》课程建设中取得了阶段性的进展。 相似文献
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汽车构造是车辆工程专业系列课程的入门课程,它是一门理论性和实践性都较强的课程,能否掌握好这门课程的知识,直接会影响后续其他专业课程的学习。在传统理论和实践教学模式下以及学生缺乏足够的专业知识和实践技能的情况下,如何学习掌握汽车的构造是本课程教学面临的问题。为此本文主要将从实践教学的观念、手段、方法、内容,以及考核方式等几个方面对该课程的实践教学环节进行改革尝试。 相似文献
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汽车构造是车辆工程专业系列课程的入门课程。它是一门理论性和实践性都较强的课程,能否掌握好这门课程的知识。直接会影响后续其他专业课程的学习。在传统理论和实践教学模式下以及学生缺乏足够的专业知识和实践技能的情况下,如何学习掌握汽车的构造是本课程教学面临的问题。为此本文主要将从实践教学的观念、手段、方法、内容,以及考核方式等几个方面对该课程的实践教学环节进行改革尝试。 相似文献
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本文结合《车辆构造》的课程特点,结合多年的教学与实践经验,运用典型实例,论述了在学习专业课程中应首先抓住主要零部件这一中心环节,明确与此相关零部件之间的配合关系,从而掌握轻松学习的方法与技巧。 相似文献
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本文在阐述《车辆电气设备》课程目的和特点的基础上,结合学员的实际学习情况及课程的教学实践,从教学主体、兴趣培养、教学内容、考试改革等方面,对如何教好该课程进行了探讨。 相似文献
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本文针对装饰材料与构造课程的特点,从课程的意义和现状分析装饰材料与构造教学的作用及重要性,分别以教学目标、教学方法、教学理念等几个方面来论述课程教学,探索行之有效的教学方法,培养学生的综合能力和创造性思维的培养,达到教学的目的。 相似文献
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改革教学方法是提高教学质量,培养高质量的人才的重要途径。本文阐述了《汽车构造》课程教学方法改革的思路、教学方法改革 的效果、及《汽车构造》课件制作中应注意的问题,体现了计算机在《汽车构造》课教学改革中的具体应用。 相似文献
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司等中国企业和科研院所,通过自主创新申请了众多相关专利转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,高速列车转向架的定位刚度、轴箱弹簧垂向刚度、轴箱悬挂系统(也被称为一系悬挂)垂向阻尼、中央悬挂系统(也被称为二系悬挂)弹簧的横向刚度、二系横向阻尼对车辆在高速行驶时的稳定性有重要影响。 相似文献
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本文通过“含油气盆地构造学”课程教学的实践活动,阐述了该课程在油气勘探中的重要性及课程特征,并重点对如何提高本课程的教学效果进行了探讨,提出了具体方法和措施。 相似文献
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内燃车辆的发动机冷却系冷却系统是一个由汽缸、夹套与冰箱组成的液冷密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质,发动机的冷却系统应使用冷却液,特别是在高原寒冷(0℃以下)环境下使用发动机更需使用防冻液,这对发动机的使用很有好处。 相似文献
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《发动机构造与拆装实训》课程“教”与“学”的探索 总被引：1，自引：0，他引：1
《发动机构造与拆装实训》课程的教学内容大体分为两部分,即发动机构造、发动机拆装实训。其中发动机构造主要介绍发动机两大机构、五大系统的作用、结构、工作原理;发动机拆装实训模块主要介绍发动机拆装方法、顺序、步骤及安全注意事项。两部分内容相互糅合,密不可分,在讲解发动机构造的同时要穿插零部件总成拆装的知识;在发动机拆装实训的同时要复习发动机构造的知识。 相似文献
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车辆工程专业学生由于在电子技术和电路理论知识方面基础较为薄弱,在电力电子技术课程学习过程中普遍感觉困难,兴趣不高,对变流电路拓扑结构、驱动控制方式等的掌握不是很理想,教学效果不甚理想。因此对传统上作为自动化和电气工程专业基础课的“电力电子技术”课程进行适合车辆工程专业特色的教学改革很有必要,结合学生知识水平的实际出发,从教学内容、教学手段、实践环节上等方面进行相应的设计,使车辆工程专业学生能结合自己的专业,对电力电子技术在车辆工程专业中有一个“车辆电力电子技术”的新认识。 相似文献
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车辆工程专业学生由于在电子技术和电路理论知识方面基础较为薄弱,在电力电子技术课程学习过程中普遍感觉困难,兴趣不高,对变流电路拓扑结构、驱动控制方式等的掌握不是很理想,教学效果不甚理想。因此对传统上作为自动化和电气工程专业基础课的"电力电子技术"课程进行适合车辆工程专业特色的教学改革很有必要,结合学生知识水平的实际出发,从教学内容、教学手段、实践环节上等方面进行相应的设计,使车辆工程专业学生能结合自己的专业,对电力电子技术在车辆工程专业中有一个"车辆电力电子技术"的新认识。 相似文献
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为了适应当代汽车技术发展对相关专业人才的需求,结合江苏大学车辆工程学科在汽车电器电子教研方向的特色,在车辆工程方面向本科生开设了“汽车电器电子技术”专业必修课程。本文分析了车辆工程专业所开设的“汽车电器电子技术”课程的结构,采用了多媒体教学结合现场教学的授课方法。考核上提出了平时成绩、课程实验与考试相结合的方式,培养学生独立分析问题和解决汽车电器电子技术中的关键问题的能力,增强了车辆工程学生对汽车电器电子技术的研究兴趣。 相似文献