数控车床刀具及切削用量的选择

数控车削加工技术已广泛应用于机械制造行业,如何高效、合理、按质按量完成工件的加工,是每个从事该行业的工程技术人员所关心的问题。数控车削加工与普通车床切削加工大致相同,但刀具的选择、刀具的安装、切削用量的选择以及工件的装夹等工艺问题也有各自的特点。对数控车床切削加工工艺作如下论述。     

普通车床车削加工球面的技术原理与工艺改进

机械设备中的常常会存在具有内球面以及内圆弧面形状的零件,用普通的机床对这些零件进行加工,不采用特殊的工艺技术,是十分困难的。因此,应该对普通车床车削加工球面的技术工艺进行改进。本文对普通车床车削加工球面技术的现状与问题进行了简要的阐述,对技术原理进行了详细的分析,并对改进后的普通车床车削加工球面技术进行了研究。     

平面二次包络环面蜗杆副数控车削加工的研究

以理论齿面方程为基础,依靠Matlab的数值计算能力以及编程能力,对齿面方程进行编程,并用Matlab对齿面方程进行建模仿真,得到环面蜗杆的仿真图形;然后运用VB对Solidworks进行二次开发,使齿面点输入到Solidworks中,运用API函数对齿面点进行离散数据处理后生成实体,最终得到环面蜗杆的三维实体模型;运用空间转换矩阵将螺旋线方程转换到一个固定坐标系中,将数据转换成走刀数据,选择要运用的数控系统,把数控程序导入Vericut中进行仿真车削,从而验证数控车削加工原理的合理性;对普通数控车床的运动轴所产生的误差进行分析,然后对数控加工进行误差分析,将普通数控车床作为环面蜗杆的粗加工,为环面蜗杆精加工提供基础。     

滚珠丝杆在车床数控化改装时的选用优势及其安装和使用的注意事项

随着当今工业设备对精密程度的要求越来越高,加工设备的机械加工精密程度也要求越来越高。而当今的机械加工设备车床中普通车床占了很大比例,由于数控机床价格昂贵,所以对普通车床进行数控化改装已经成为不少中小企业和职业技术学校的选择。着重就普通车床改装成数控车床时滚珠丝杆的选用优势及具体安装和使用的注意事项等问题展开论述。     

CA6140普通车床数控改造的要点

普通车床数控化改造,能够解决机械制造中复杂技术的问题,并可以提高生产效率,稳定其加工质量。本文选择普通车床CA6140为数控化改造对象,从普通车床数控改造的主要关键技术着手,对CA6140普通车床数控化改造应用进行了探析。     

数控车床编程与操作训练课程分析

作为数控专业的核心课程,数控车床编程与操作训练课程旨在培养学生对各种零件的编程和加工能力。数控车削加工是对普通车床加工的升级,它是目前运用最广泛的机械加工之一。通过学习数控车床编程与操作训练这门课程,有利于学生更好地掌握数控车床编程与加工技能,为今后从事数控车削加工等相关工作奠定坚实的理论和实践基础。本文深刻地分析了数控车床编程与操作训练这门课程的学科特点,根据学生在教学中反应的问题进行了总结,创新教学模式,在今后的教学中从提高学生兴趣、改编教程以及创新教学方式入手,不断提高教学质量。     

立式车床上大圆柱体上R弧槽机械加工方法

当前,企业根据自身现有的实际生产条件和实际生产状况对立式车床上大型圆柱体上R弧槽的机械加工方法进行相关的工装设计具有非常重要的意义。本文就主要介绍了企业立式车床上对大型圆柱体上R弧槽的机械加工工艺工装设计,依据蜗杆和涡轮的传动原理,通过对刀具切削方向的改变,对原来刀具的直向进给加工转变为刀具的旋转加工,从而最大限度地提高立式车床上大型圆柱体上R弧槽的加工精度。并且经过实践加工R28弧取得了成功,解决了大型圆柱体上R弧槽的实际加工难度,同时也发现立式车床上大型圆柱体上R弧槽的机械加工方法及适用于立式车床也适用于卧式车床,能够最大可能地减轻操作人员的劳动强度,降低大型圆柱体上R弧槽的加工难度,进而提高大型圆柱体上R弧槽的加工精度,具有非常重要的推广价值。     

刀具磨耗补偿在数车螺纹加工中的应用

螺纹加工是数控车削生产中一项最基本,也是难度最大的加工内容。随着科学技术的发展以及数控车削加工工艺要求的不断提高,螺纹加工面临着非常严峻的考验。在实际螺纹加工生产过程中,G代码编程是一种传统的加工方法,其螺纹中径合格率比较低,如果能够准确掌握并灵活运用刀具磨耗补偿方法,不仅能够有效提高螺纹中径合格率,还有利于提升螺纹加工生产效率、生产质量。本篇论文主要对数车螺纹加工中刀具磨耗补偿应用的相关问题进行了分析与探讨。     

普通车床加工蜗杆的方法探究

在各种机械的加工过程中,要想实现快速、高效、高质量的蜗杆加工,其实是非常困难的。这主要是因为蜗杆齿形深度很深,需要切削的表面积也比较大,其实是属于加工难度十分大的加工零件。并且,蜗杆还具有一定的特征直接导致普通的加工方法无法实现精准的切削和停车。本文就主要从普通车床加工蜗杆的加工方法入手,对于刀具受力展开了详细的分析,最后研究了退刀装置。     

关于数控加工专业一体化教学的探讨

一体化教学是指在一个明确的培养目标下,老师在教学过程中将理论、实践有机地融为一体以达到最好的教学效果的一种教学方法。数控加工工艺学主要包括数控机床概述、数控机床的机械结构、数控加工工艺基础、数控加工用刀具与夹具、数控车削加工工艺、数控铣削加工工艺、数控电加工工艺等内容。在实际教学中存在着理论知识与实际操作脱节的现象,学生学到的东西不能很好地应用于实践,学习积极性不高,达不到很好的教学效果。针对以上所存在的这些问题,笔者认为应该在数控加工工艺教学中采用一体化教学。下面谈一谈在数控加工工艺中实行一体化教学的具体方案。     

薄壁零件的数控车削加工探讨

薄壁零件在加工过程中最容易出现变形的问题,这也是数控车削加工过程中比较关键的工艺环节。文章首先对于影响薄壁零件加工精度的因素展开分析,接着探究薄壁零件数控车削加工工艺流程,希望可以引导实际的加工工作的顺利开展。其在生产性能不是很好,因为强度低,刚性不高的问题,很容易在加工的时候出现变形,从而影响到零件性能的最大发挥。因此,探讨薄壁零件的数控车削加工工艺,显得尤为必要。     

数控车削加工工艺与编程教学研究

本文中的数控车削加工工艺与编程研究注重从数控机床教学现状进行简要概述,并介绍学习此门专业所需要的课程,仿真软件在实际教学中的作用,并介绍相应的实践事例,从而注重从理论学习和实践操作两方面进行简要介绍,旨在促进数控车削加工工艺与编程的良性发展。     

机械数控加工编程技术研究

在当前我国机械制造行业发展的过程中,机械数控加工技术已经得到了人们的广泛运用。这不仅有效的提高了机械零件加工的质量和效率,还很好的解决了传统机械加工技术中存在的相关问题。而且随着时代的不断进步,人们为了使得机械数控加工达到最佳的效果,也将一些先进的编程技术应用到其中。通过对机械数控零件加工工艺进行简要的介绍,讨论了数控程序编制的相关工艺信息,以供参考。     

数控编程实习训练教学方法的探讨

正确理解数控指令及程序结构,建立起数控指令与刀具轨迹之间的联系;应用对比法,对比普通车床与数控车床加工过程,引导学生正确拟定数控加工工艺,建立数控程序的主线索,把抽象的问题具体化,加深学生对数控程序的理解;运用这些教学方法,对促使学生理解数控程序,提高数控编程实习训练教学教学效果,具有一定的现实意义。     

数控车加工案例分析

以三潭印月的数控车削加工为例,分析其加工工艺和步骤,对于其加工过程中可能出现的问题,有针对性地予以解决。     

浅谈数控车床刀具补偿的判断

数控车削加工中,车刀刀尖半径补偿是数控车削加工中的重要问题,就刀尖半径补偿方向的判断问题进行分析,根据不同刀架的数控车床中,坐标轴和坐标平面的不同,刀尖半径补偿判断方法就有区别,而且平面存在着方向性。     

浅议数控车床刀具补偿的判断

数控车削加工中,车刀刀尖半径补偿是数控车削加工中的重要问题,就刀尖半径补偿方向的判断问题进行分析,根据不同刀架的数控车床中,坐标轴和坐标平面的不同,刀尖半径补偿判断方法就有区剐,而且平面存在着方向性.     

多线螺纹（或蜗杆）分线方法的粗浅探讨

本文通过讲解车削多线螺纹(蜗杆)时存在的分线问题,从实际出发,介绍了应用齿轮卡尺测量的方法,找到精车时需要车削的侧面。这种方法既适用单件生产也可进行成批加工,方法简单实用。     

普通车床教学存在的问题与解决对策

普通车床是加工业中非常重要的技能,而作为一门以实践教学为主的重要课程,其教学工作的优劣也关系着学生未来的发展,就实际情况来看,目前普通车床加工教学仍然存在诸多问题,笔者结合教学经验对目前存在的主要问题进行了分析,并就解决对策进行了探索。     

普通车床教学存在的问题与解决对策

普通车床是加工业中非常重要的技能,而作为一门以实践教学为主的重要课程,其教学工作的优劣也关系着学生未来的发展,就实际情况来看,目前普通车床加工教学仍然存在诸多问题,笔者结合教学经验对目前存在的主要问题进行了分析,并就解决对策进行了探索。