重庆市旅游业发展及创新组合模式

重庆乃旅游资源大市,旅游资源开发利用直接关系到其旅游业发展的兴衰。文章研究了重庆旅游资源开发和旅游业发展的现状和特点,找出了其在开发利用过程中存在的问题,提出了旅游资源开发的三种创新组合模式:以单一或少数几个旅游景点为中心的"旅游套餐"组合模式,以四大旅游精品为主的旅游组合模式以及黔渝川四城市红色精品旅游组合模式。     

中国避暑旅游基地适宜性综合评价研究

随着全球气候变暖、城市热岛效应的逐渐加剧,避暑旅游已是当前夏季人们最迫切的旅游需求。本文以目前中国避暑旅游资源为基础,研究和探讨了避暑旅游基地建设的空间适宜性分布。研究采用UTCI通用热气候指数模型和GIS空间分析法对多元数据进行建模处理,加权求得避暑旅游基地综合舒适度指数,并对舒适度等级进行分析评价,目的是构建以国家A级景区为核心区,周边服务产业为半径的一批产业要素链齐全、旅游环境舒适,国内外具有较高影响力的综合性避暑旅游基地。研究表明：①中国避暑旅游气候舒适度总体分布主要集中在青藏高原周边地带和辽东半岛以及山东半岛的滨海地带和部分西南地区;②具体分布以中国辽东半岛和山东半岛的滨海地区为避暑旅游基地第一大集中分布区;西南山地高原以贵阳、昆明等为核心点及周边依托区为避暑旅游基地的第二大集中分布区;东北山地平原以沈阳、吉林等周边地区可视为避暑旅游基地第三大集中区;西北中部地区以西宁,兰州为主要中心轴向南北两端发展的辐射地区为避暑旅游基地的第四大集中分布区。     

避暑经济的几个基础性问题探讨

随着气候变暖和城市热岛效应的加剧,避暑旅游资源成为一种稀缺性的新兴资源,避暑经济日益受到关注。但迄今为止,关于避暑经济的内涵、特征、构成等最基础的核心的问题却鲜有触及。为此,本文在系统总结现有避暑经济实践和研究进展的基础上,就上述基础性核心问题进行探讨:一是将避暑经济界定为以气候资源为依托,以避暑旅游活动为基础而展开的一种系统经济模式;二是提出避暑经济具有气候经济、服务经济、生态经济、综合经济和品牌经济五个本质特征;三是提出避暑经济产业体系的三大圈层模式:核心产业层、主体产业层、延伸产业层;四是提出避暑地经济开发的四层次推进理论模型;最后,就我国如何推进避暑经济发展提出相关的政策建议。     

寻一抹清凉——我国四大避暑胜地的前世今生

正避暑,古代又常称消夏。避暑的方法有很多,其中之一便是为避开炎热到凉爽的异地暂居。我国很早就出现了这种度假旅游性质的避暑活动,《汉书·元后传》曾载:"初,成都侯商尝病,欲避暑,从上借明光宫。"汉武帝曾避暑甘泉宫,唐太宗也曾避暑九成宫,清帝更筑有规模宏大的承德避暑山庄。但在清末以前,即使贵为帝王,避暑度假也不过是偶尔为之,更遑论社会大众。及至19世纪末,以传教士为     

中国城市旅游气候舒适性分析

气候是影响人们旅游活动的重要因子。本文选取了人生气候舒适指数来衡量城市旅游气候的舒适性,该指数包括温湿指数、风效指数、着衣指数。首先,计算了全国44个城市的人生气候舒适指数以及偏离度,分析了旅游气候舒适期,发现其中19个城市舒适气候期是5个月,舒适期过短或者过长的城市都较少。按照舒适期的长短以及舒适月分布的连续性,将舒适期分为3类2型。其次,从季节上看,春秋季节特别是4月、10月,除热带地区外的全国大部分地区气候都较适宜。夏季,全国大部分地区气候发生热偏,以海口气候偏离度最大,丽江、昆明、拉萨等气候都相对比较适宜,可以成为人们避暑的选择地;而冬季,全国大部分地区气候发生冷偏,以哈尔滨气候偏离度最大,地处亚热带、热带地区的城市人生气候感觉舒适。最后,为评价各城市的气候综合状况,利用各人生气候指数偏离度,通过Kohonen神经网络方法,将44个城市分成5类。     

物联网技术促进智慧旅游健康发展对策探索

物联网技术近几年得到了迅猛发展,在各行各业都发挥着重要的作用,但其在智慧旅游方面的推动略为缓慢。本文以庐山旅游文化为研究对象,在调研掌握了庐山智慧旅游资源的基础上,结合物联网技术的基本特点,讨论了物联网技术促进智慧旅游健康发展的对策。     

浅议庐山宗教旅游资源特点及其开发

庐山宗教旅游资源极其丰富且极富特点,对庐山旅游的发展起到了积极的历史作用,但在对其的开发利用过程中仍然存在很多问题。本文基于对庐山宗教旅游资源特点的分析,从体制、管理、规划等层面提出了具体的开发对策。     

基于实验人文地理学的北京居民边境旅游城市选择行为及其营销路径分析

基于旅游目的地选择理论、实验经济学和计算机实验人文地理学的理论方法,运用PPT情景模拟、个性化订制、深度访谈的方法,让游客根据自己的意愿对边境旅游要素进行线路组合,从性别、职业收入、年龄三种属性分析北京居民对丹东、喀什、满洲里、崇左、西双版纳这五个边境旅游城市的选择行为,找出影响北京不同属性的居民选择边境城市旅游的重要因素。研究表明：性别、职业收入、年龄三种不同因素均影响北京居民对中国边境旅游城市各类旅游要素的选择行为。基于上述分析结果,从个性化订制式入手分析边境旅游营销路径,然后分别以不同性别、不同职业收入、不同年龄的旅游者为三个目标,分析中国边境城市旅游市场营销路径。     

庐山环南山公路线的勘察设计与效益评估

九江市地处四省交界处、襟江带湖,北倚庐山,曾是我国"四大米市"和"三大茶市"之一,素有"江西北大门"之称,旅游资源十分丰富,有全国著名的旅游圣地庐山等风景名胜,已发展成为江西省赣北地区政治、经济、文化、旅游、交通的中心。     

都江堰限高 很高明

都江堰灾后重建项目推介会透露。都江堰市灾后重建规划基本确定,重建一个由低层、老路为特色、体现休闲旅游文化为主的古城区,和以绿色城市、天府水乡为目标的新城区组成的一个国际性旅游城市。按照规划,今后的都江堰旧城区内．建筑将以2到3层的低层建筑为主,体现传统特色的旅游文化风貌。（8月7日《天府早报》）     

都江堰限高 很高明

都江堰灾后重建项目推介会透露。都江堰市灾后重建规划基本确定,重建一个由低层、老路为特色、体现休闲旅游文化为主的古城区,和以绿色城市、天府水乡为目标的新城区组成的一个国际性旅游城市。按照规划,今后的都江堰旧城区内．建筑将以2到3层的低层建筑为主,体现传统特色的旅游文化风貌。（8月7日《天府早报》）     

休闲类城市入境旅游推力-拉力因素研究——以杭州市为例

以休闲类城市—杭州市为案例区,在旅游市场调查的基础上,运用因子分析法(Factor analysis)从推力和拉力2个方面揭示了杭州市入境游客旅游动机的基本特征,确定了"休闲与康体"、"地位与声望"和"新鲜与刺激"3个推力因子以及"氛围与景色"和"服务与娱乐"2个拉力因子,并在此基础上利用方差分析法研究了推力和引力因素在不同人口统计学特征群体间的差异,以期为休闲旅游城市入境旅游产品开发、旅游市场拓展提供有益理论参考。     

2000-2011年中国主要旅游城市全要素生产率评价

历时性绩效分析可以对一定时期决策单元的生产过程进行全面评价。城市是我国旅游产业发展的主要依托载体和基本行政单元,评价城市的旅游发展效率水平对不同类型城市选择针对性发展战略具有重要意义。基于数据包络分析方法（Data Envelopment Analysis,以下简称DEA）的相关模型,以曼奎斯特（Malmquist）指数为指标,对中国58个主要城市2000-2011年期间的旅游全要素生产率进行了评价。结果表明,该时期大多数城市的旅游全要素生产率及其分解的技术变化以增长为主要特征,但效率变化以下降为主要特征。且效率变化与全要素生产率的变化保持了高度的一致性,但从影响程度上看,技术变化对全要素生产率增长的贡献大于效率变化。从空间格局上看,西部地区城市旅游的全要素生产率水平高于东部地区、东北地区和中部地区;效率变化呈现出与全要素生产率变化一致的特征,但技术变化则呈现东部、东北、中部和西部依次递减的特征。本文从城市旅游发展的阶段特征出发,对上述结果形成的过程和机理进行了分析,认为旅游产业的低技术本质和区域经济发展的不平衡性是影响上述结构形成的根本原因。最后,将58个城市按照分解特性分为4个象限,并就每个象限城市的旅游发展策略进行了讨论。     

庐山风景名胜区文化特质及规划应用初探

为了进一步挖掘庐山的文化内涵,实现庐山风景名胜区的可持续发展,更完整的体现庐山人文与自然之间的关系.本文从分析庐山风景名胜区的文化轴线入手,并对庐山风景名胜区的华夏文化特质进行详细阐述,使之在规划过程中能够充分利用文化这种潜在的资源,把旅游做得更好,这对中国的自然遗产和文化遗产的保护和发展起到积极的引导作用.     

九江旅游商品营销现状调查报告

九江是中国优秀的旅游城市,针对九江旅游商品营销状况,我们小组成员采取调查问卷的方式在九江市内及世界文化遗产庐山进行了初步调查,既对旅游者展开了调查活动,也对旅游商品经营者进行了调查,并对调查问卷的结果进行汇总、分类及统计,得出调查样本.小组所有成员在一起积极讨论调查结果,分析产生原因,最后得出结论,以期了解其旅游商品的营销状况从而探究出适合九江旅游商品市场发展的营销模式,以促进九江旅游业的发展.     

基于Logit的旅游公交票价影响因素分析

城市旅游公交票价制定策略不完善,需要更进一步分析旅游公交票价的决策机理,文章构建了二元logit选择模型分析旅游公交票价影响因素,通过描述性统计及因子分析检验将旅游公交票价影响因素分成乘客、旅游公交、政府三个维度。通过问卷调查并运用SPSS22.0对问卷数据分别进行两次Logit回归,并利用HL指标来考察模型的拟合优度。结果显示:乘客属性中的文化程度以及对旅游公交票价的关注度;旅游公交属性中的旅游公交站点覆盖率、旅游公交乘车便利性、旅游公交串联的景点数和旅游公交线路拥挤程度;政府属性中的社会氛围和政府政策倾向。这些因素对旅游公交票价的制定具有重要的影响。最后从乘客、旅游公交公司和政府这三个方面提出建议以完善旅游公交的发展。     

明清时期山东运河城市社会风气的改变

明清时期,大运河的开通使得山东西部运河地区出现了以临清、德州、东昌、济宁为代表的著名的工商业城市。随着这些城市商业的繁荣,它们的社会风气也发生了很大的变化,这主要表现在三个方面:一是社会上的崇奢之风日胜。二是城市市井文化的兴起,城市生活丰富多彩。三是城市商业文化的兴起。     

杭州旅游气候资源评价及其利用

以开发旅游资源为目的,分析和评价了杭州的气候特点。指出副热带季风气候对造就自然风景景观,延长旅游季节和发展旅游商品生产等方面都具有一定的优势。同时还就如何进一步利用旅游气候资源,将其转化为旅游‘产品’提出了建议:1.发展以避暑度假为中心的健身旅游;2.推出与自然景观相结合的科普活动;3.建立多层次多品种的旅游商品、食品生产基地;4.开展旅游气象服务工作。     

庐山文化发展的历史分期及特点分析——庐山文化发展的四阶段

本文通过对庐山文化发展的发生期、发展期、转型期、定型期四个不同时期进行详细的分析,在不同发展历程中,庐山文化鲜明地体现了中华民族的延续性与发展性,封闭性与开放性,排挤性与包容性等特点.通过研究和描述这个过程并且对它进行分期,可以反映出庐山文化发展的整体面貌,并显现和揭示出这种发展的基本特点.     

谈广西国际旅行社的发展重点

本文结合文献分析法和统计分析法,研完了广西经济发展、旅游人次、收入、人均消费、旅游市场潜力和旅游发展方向的关系。研究发现：（1）广西居民外出旅游已经是一种非常普遍的休闲现象,区内主要城市按照出游频率的强度前六位由强至弱依次是：南宁、柳州、桂林、北海、玉林、防城港,这与目前广西出境游人次,收入排名来看完全相符。（2）现阶段广西出境游主要以南宁、柳州、桂林、北海、玉林这五大城市为主,其余城市仍处在大力发展国内游阶段。（5）作为有资格经营出境游业务的旅行社在严格遵守新的旅行社条例的前提下,应该投入比较大的精力去深度开发以新马泰越四国为主的出境游产品,丰富产品的类型和层次,使得不同消费能力的顾客都能找到适合自己的出游产品,作为企业应该诚实经营,以不同系列的产品和稳定的服务品质满足各层次消费者的需求,不断开拓客源市场。