基于LS-DYNA的中厚板轧辊磨损性能分析

利用LS-DYNA对在轧制过程中轧辊的磨损性能进行了有限元分析,得出的轧辊磨损曲线与现场实测轧辊磨损数据基本相符,对于各种板带轧机的轧辊磨损研究具有广泛的理论指导意义。     

基于ANSYS二次开发的轧辊磨损研究

应用ANSYS的参数化设计语言APDL,针对中厚板轧制过程中轧辊间的磨损情况,开发了有限元分析专用模块,实现对轧辊的快速建模以及轧辊间磨损的快速数值分析。应用本专用模块对某一轧机轧辊间磨损进行数值分析,结果与实际测得数值相吻合。轧辊间磨损分析专用模块的开发不仅缩短了设计分析周期,降低生产成本,而且为快速地实现对轧辊的磨损进行优化设计提供了一个有效的途径和方法。     

重轨轧辊技术参数的优化

通过对BD1轧机轧辊孔型参数和孔型配置的优化、对BD2轧机轧辊的材质的优选、对万能轧机采取增大轧辊直径等措施,提高了轧辊使用寿命,降低了轧辊消耗,取得了显著的经济效益,产品质量也得到了有效控制。     

一种新型轧辊冷却水管的创新设计及应用

某厂万能轨梁轧机生产线有五架次轧机,BD2轧机轧辊的单重大。轧辊的下轧辊的3孔的孔型磨损严重,其原因是该孔型压下量大,轧辊孔型的冷却状况不理想,由于孔型在轧制过程中得不到及时的冷却,孔型加快了磨损。对轧辊的冷却水管进行创新性的改进,减缓了下轧辊3孔孔型轧槽的磨损,在线磨孔型次数和磨孔时间减少,增加了孔型的过钢量,由于孔型磨损导致的铁皮压入现象明显降低。     

冷轧板带机运行中的板形控制

分析了热轧过程、冷轧、轧机压下量均匀程度、轧辊变形、压扁量与金属恒流动等影响板材板型的主要因素；介绍了采用液压AGC系统控制板厚及板形、通过轧辊有载辊缝的控制进行板形控制、采用板形控制新技术和采用新型轧机等板形控制的途径和方法．     

邢钢红圈轧机轴承定位螺栓的剪应力分析

轴承定位螺栓是红圈轧机的关键零件。本文通过对轴承定位螺栓建模,使用ANSYS软件对其在最大轧制力作用下受到的剪切力进行有限元分析,根据该零件受力特点和弹性力学理论对其结构进行了改进,为设计轧机结构参数提供了理论上的依据。     

用激光测量轧辊圆柱度误差的研究

为提高轧机轧辊圆柱度误差测量的精度,简化测量手段,提出了激光测量方案并对测量结果进行了误差分析.采用激光测量轧辊的圆柱度误差精度高,装置简单,测量方便.在测量时选用的狭缝宽度越小,测量精度越高.     

CSP轧辊预热温度场分析

针对一种CSP轧辊预热装置,利用有限元模拟了在不同预热条件下轧辊的升温过程,确定了最佳预热条件和轧辊预热装置的设计参数。通过分析发现,提高热流气体温度和喷气速度可以有效提高轧辊的温度,适宜的保温时间可有效降低轧辊表面与芯部的温度差,预热过程的模拟计算分析为轧辊预热装置设计提供了理论依据。     

热轧FW2轧辊传动接手辊端断裂事故分析

轧机轧辊辊端与传动接手等在生产过程中瞬间发生断裂事故，造成一系列损失。通过分析调查，推断出事故发生的全过程，确定造成此次事故的原因主要由于轧机的液压润滑系统及环境因素造成的,并以此制定出预防类似事故发生的措施。     

一种高刚度六辊轧机机架刚度和模态分析

建立了一种斜楔液压压下高刚度六辊轧机和普通六辊轧机的机架有限元模型,并进行静力学分析和模态分析,结果比较显示,高刚度轧机机架的静态刚度和垂向动态刚度均高于普通轧机,为该高刚度轧机机架的设计、应用和抑制振动等提供理论依据。