舰船动力系统运行安全管理技术体系

随着我国的逐渐强大,我国的军队建设也愈发完善,对于我国的海军而言,决定其生存力与战斗力的重要依据便是舰船的安全性和可靠性,而决定舰船运行是否具备安全可靠性的便是舰船的动力系统,它是保障海军部队人员安全,任务执行以及战争胜败的关健性因素,因此针对我国海军舰船动力系统构建运行安全管理技术体系当前海军装备的重点需求之一。本文主要分析探讨的就是舰船动力系统运行安全管理技术体系的构建情况。     

舰船一体化数字网络技术探讨

要达到我国海军装备信息化建设要求和实现海军跨越式发展,军用舰船上的很多设备都需要信息共享和数据交换,大力促进舰船一体化数字网络技术的发展,实现高速数据传输、多传感器探测、多武器综合控制、多层指挥态势统一以及多源信息融合的安全一体化数字网络。     

浅析舰船机电设备故障检测系统

舰船机电设备是海军装备的重要组成部分,实现舰船机电设备的故障检测信息化、动态化、系统化是舰船机电设备管理的一个重要方面.本文就构建舰船机电设备故障检测系统的数据来源进行详尽阐述,同时对舰船机电设备故障检测系统的维护提出了自己的想法     

浅析舰船机电设备故障检测系统

在海军装备中舰船机电设备属于极为重要的部分,而舰船机电厂设备在管理过程中应对故障检测进行信息化、系统化以及动态化。本文将围绕舰船机电设备故障检测系统进行浅显分析,通过对故障系统中的数据来源进行分析,明确舰船机电设备故障检测系统的意义,掌握该系统原理以及系统维护方法。     

基于科研团队特征的高校科研激励模式探析

科研团队激励是科研团队发挥作用的关键,激励更是吸引人才、提高学术产出率的基础与保证。本文以激励理论为基础,从工作特征、组织特征和人员特征三方面分析科研团队的特殊性,并在此分析的基础上提出一种行之有效的科研激励模式——协议式激励模式,为高校科研团队激励管理提供一种思路与方法。     

基于科研团队特征的高校科研激励模式探析

科研团队激励是科研团队发挥作用的关键,激励更是吸引人才、提高学术产出率的基础与保证。本文以激励理论为基础,从工作特征、组织特征和人员特征三方面分析科研团队的特殊性,并在此分析的基础上提出一种行之有效的科研激励模式——协议式激励模式,为高校科研团队激励管理提供一种思路与方法。     

研究生培养背景下教师科研团队建设与科研能力提升研究

教师是高校的主体,教师科研能力的提高对于增强高校整体科研实力,具有十分重要的作用。新建应用型本科院校由于科研基础薄弱,如何提升教师科研能力是一项重要的课题。本文提出以研究生培养为契机,以提高研究生培养质量为目标,以教师科研团队建设为渠道,达到提升教师科研能力的目的。文中分析了科研团队形成的基础与条件,科研团队带头人的选择,学校、院系两级机构在科研团队建设中的作用等问题。     

研究生培养背景下教师科研团队建设与科研能力提升研究

教师是高校的主体,教师科研能力的提高对于增强高校整体科研实力,具有十分重要的作用。新建应用型本科院校由于科研基础薄弱,如何提升教师科研能力是一项重要的课题。本文提出以研究生培养为契机,以提高研究生培养质量为目标,以教师科研团队建设为渠道,达到提升教师科研能力的目的。文中分析了科研团队形成的基础与条件,科研团队带头人的选择,学校、院系两级机构在科研团队建设中的作用等问题。     

模仿海豚皮的新型舰船防污涂料

美国华盛顿大学的化学家克伦·活莉于2002年研制出一种可以减少海洋生物如藤壶粘附到舰船上的改良涂料,它模拟了海豚皮的显微结构和肌理。污垢是商业舰船和海军舰船的一个很恼火的问题。海洋生物能分泌粘合性蛋白质增加舰船的摩擦力和阻力,降低舰船的性能,增加能量消耗,以及导致船体腐蚀。而现在常用的有机锡和铜基涂料对海洋生物具有很大的毒性。     

基于团队导向的高校科研激励方案设计

以个人导向为主的绩效考核和科研奖励制度不利于高校科研的发展和学科梯队的建设,科研管理迫切需要新的以团队为导向的激励体系以适应跨学科、跨部门的新型科研团队的要求.文章着重从人事分配制度改革、科技奖励政策两个视角出发,提出以团队薪酬为重点的高校科研团队激励方案,并探讨了相关配套制度.     

高校科研团队中的管理伦理

当前,我国科研环境发生变化,高等院校凭借一支结构合理、人才集中且新生力量不断的科研团队逐渐成为了国家科技进步和创新中的重要组成部分.不少地方高校纷纷效仿并组建科研团队,但实质性的科研团队或优秀团队并未形成.针对现状,将管理伦理运用到现代管理科学中,具有深远意义.在实际的运作中,以正确的伦理道德作指导,并强调以价值观为中心、以目标为导向、以激励为手段实施管理,激发团队成员的潜在科研能力,充分发挥其主观能动性,从而高效地完成团队目标.     

船舶海军士官专业建设的探索和实践

船舶海军士官专业是培养服务于大型舰船建造和维护的高素质技能紧缺型人才。为适应我国海军国防事业的快速发展,培养出政治素质合格、军事本领过硬、专业技能扎实的优秀海军士官,本文创新探索“校军企”三方合作下该专业在培养目标、培养模式、课程体系、教学团队、实训基地等方面的建设,以更好地为国防建设服务。     

船舶海军士官专业建设的探索和实践

船舶海军士官专业是培养服务于大型舰船建造和维护的高素质技能紧缺型人才。为适应我国海军国防事业的快速发展,培养出政治素质合格、军事本领过硬、专业技能扎实的优秀海军士官,本文创新探索"校军企"三方合作下该专业在培养目标、培养模式、课程体系、教学团队、实训基地等方面的建设,以更好地为国防建设服务。     

基于人力资本视角的高校科研团队成员科研动力影响因素研究

作为高素质的人力资本,高校科研团队成员在实际科研过程中普遍存在科研动力不强的现状,直接影响科研团队运作效率。究其原因,是团队负责人没有充分重视团队成员的人力资本特性,未能激发团队成员的科研动力。从人力资本视角出发,运用委托代理模型研究高校科研团队成员科研动力的影响因素。研究结果表明:高校科研团队成员的科研动力与团队成员的科研能力水平、获得的科研成果分配份额正相关。结合当前高校科研团队管理现状,从工资、劳务报酬和科研奖金三方面出发,为科研团队负责人激励科研团队成员提出相关建议。     

科研团队分类建设探索

高校和上级管理部门对科研团队的重要性有一致的认识。很多高校特别是研究型大学,将科研团队建设视为科研管理工作的重要组成部分。但经过了十几年探索和实践,高校科研团队建设状况并不令人满意。从科研团队的内涵出发,依据科研团队的组建目的和成员构成对科研团队进行分类,分析了根据不同类型科研团队选择不同的管理方式的可行性,为高校科研团队建设的探索提供参考。     

研究所科研团队绩效评价的探索与实践

以合理的评价指标作为导向、引领全体团队成员团结协作,对团队健康发展至关重要。本文以国防研究所科研团队为研究对象,在调研分析国内外科研评价情况的基础上,结合军工科研型事业单位的使命与本单位科研团队建设实践,以任务和结果为评价标准,从"目标实现、突出成果、人才培养、组织运行"四个维度,分解出16个"二级指标要素",构建团队评价指标体系,探索有利于研究所科研团队建设的评价模式。实践证明,该评价体系可以大大提高团队成员的积极性和创造性,有利于研究所科研团队的良性发展。     

高校科研创新团队特性及其运行模式探析

针对目前高校建设科研创新团队存在的问题,从科技创新团队的涵义着手,在区分高校科研创新团队与一般师资队伍差异的基础上,对高校科研创新团队的特性进行了分析,并探讨了高校科研创新团队的有效运行模式,以确保高校科技创新团队的建设能真正为高校科研形成特色和优势作贡献。     

减小舰船阻力的新技术

美国国防高级研究计划局(DARPA)宣布,他们正在开发一种新的技术,以减小未来海军和商用船只的摩擦阻力。长期以来,研究人员一直认为,在舰船螺旋桨桨叶周围的水流中增加聚合物或微型气泡,理论上能够减少80％的摩擦阻力。然而这一理论从未在实际的舰载系统上实践过。     

论课题制管理模式下科研团队精神的培养

科研团队管理的核心工作之一就是科研团队精神的培养,主要与科研团队目标、科研团队学术带头人的影响力、科学的管理制度、团队的精诚团结、团队成员相关技能的培养及团队成员的全局观念培养等要素有关系。本文以所承担的国家“973”规划项目为例,论述了培养科研团队精神的几个重要因素。     

加强科研群体培养,提升高校科研竞争力

从科研群体领导人的培养和普通科研人员的培养两个方面,论述了加强高校科研群体的培养。以高校“大师”级的学术带头人和科研骨干为核心,依托新的科研平台,大力培养和造就优秀科研团队和科研群体,组建高校的科研“航母”,提升高校的科研竞争力。