烽火角水系整治方案探讨

本文对烽火角水系的水文特性进行了分析研究,建立了烽火角水系河道一维水力计算数学模型,对烽火角水系现状、河道清障、河道疏浚水面线进行了分析计算。计算结果表明,河道占滩和淤积是影响河道行洪的主要因素,与现状相比,河道清障后水面线下降0.4~0.6m,河道疏浚后水面线下降0.1~0.2m,通过清除河滩上的障碍物和疏浚河道,可以大幅降低水面线,降低堤防高度,节省投资。提出采用清障筑堤为主,适当清淤疏浚的方案对烽火角水系中下游河道进行整治。     

呼和浩特环城水系滨水区更新策略

通过呼和浩特市环城水系更新策略的研究,探讨了城市内河滨水区更新的方式。呼和浩特环城水系滨水区的改造更新应基于生态建设的可持续发展,顺应产业空间结构的调整,以及综合考虑滨水区的经济价值,建设便捷的人性化交通,注重特色的塑造,丰富都市文化,发挥水岸经济价值,增强城市活力和提升竞争力。     

城市滨水景观的营造——以垦利环城水系及民丰湖景观工程为例

滨水区是城市特色集中表现的荟萃,人们可以从它的景观表达中感受到城市的自然环境、人文环境、文化风貌的综合印象。本文借垦利环城水系及民丰湖景观工程的实例看滨水景观的营造。     

逍遥津防洪闸金属结构设计

实现南淝河与逍遥津湖间的连通和通航是合肥市环城水系沟通一期工程的重要内容,为防止汛期南淝河水倒灌逍遥津,兴建了逍遥津防洪闸,该闸地处合肥市区,对周围环境协调性要求高,经比选防洪门选用了横拉式闸门,并在此基础上对整体结构进行了布置和设计。     

黄土高原坡面水工保护工程设计初探

由于黄土高原近几年新建工程对周边的地形、地貌以及水流的态势产生了一定的扰动,加上强暴雨,对新建工程造成不良后果,因而从工程设计、施工等各个方面提出了新的问题。应结合不同区域的自然条件和水土流失特点及管道工程现状,因地制宜、因害设防,合理布设,科学配置,对新建工程周围易发生坍塌、沉陷、流失的部位,采取科学的水土保护措施,消除安全隐患,使新建工程安全得到充分保障。坡面水系工程是引导坡面径流、控制坡耕地水土流失的根本措施,将不同形式的坡面水系工程有机地结合起来,可截短坡面流水线,拦截地面径流,防止坡面冲刷,起到滞洪、沉沙、保护坡面水土资源和土壤肥力的作用。本文介绍了黄土高原常见坡面水系工程设计要点。     

试论西宁河湿地资源保护对江西省鄱阳湖生态经济区建设的意义

湿地是地球三大生态系统、自然界最富生物多样性生态系统和人类最重要的生存环境之一,具有巨大的资源潜力和生态、社会、经济功能。鄱阳湖生态经济区建设是江西省目前的一项重要建设内容,省委、省政府高度重视。西宁河属鄱阳湖水系三级支流、抚河二级支流、崇仁河的一级支流,实施西宁河湿地生态保护工程对鄱阳湖生态经济区具有十分重要的意义。     

项目质量管理在疏浚工程中的应用

世界范围内的疏浚市场目前正呈现出一番红火的景象,由此促成了疏浚装备的升级换代以及疏浚船舶技术的快速发展。疏浚业随着国民经济的需求旺盛而高速发展,经过数十年的发展至今,中国有大小疏浚企业近百家,形成了较大规模的疏浚能力项目管理与疏浚工程施工的日益结合运用显得很重要。     

挖泥船疏浚仿真系统浅析

本文主要介绍了国内外挖泥船疏浚仿真系统研究现状、系统的分类和适用条件。作者通过对挖泥船疏浚机理、疏浚仿真系统的结构、建模技术、模块组成及应用平台的深入分析,阐述了疏浚仿真系统的实用性及可开发性。运用挖泥船疏浚仿真系统对疏浚实际作业过程进行模拟,可以更有效的提高河道清淤疏浚工作能力,随着疏浚仿真系统网络集成化程度和仿真精确度进一步提升,能够在较大程度上提高疏浚作业的工作效率和疏浚效果。     

环保理念下的港口航道疏浚工程分析

生态环境破坏近些年来对人类生存造成了突出的负面影响,港口航道疏浚工程对生态环境造成影响的问题日益受到人们的注意。疏浚工程由于具有较大工程量、较长施工时间以及较大扰动的特点,不免对周围水体带来不好的影响。因此,环保理念下的港口航道疏浚工程分析在生态环境保护的今天十分重要。本文主要分析了港口航道疏浚工程对环境造成的影响,港口航道疏浚工程中环保内涵,生态理念下港口航道疏浚工程生态保护措施。     

环保疏浚技术及其控制

环保疏浚是湖泊内源污染控制的主要措施之一,主要围绕精确疏浚、泥沙扰动、污染物扩散、二次污染以及疏浚土的处置等环节,其目标是在清除污染底泥的同时,尽可能地减小水质恶化的风险,为水生生态系统的恢复创造条件,以与水环境综合整治规划相协调,最终达到改善水环境质量的目的。本文先讨论了环保疏浚的工程特点和主要控制方面;然后讨论了环保疏浚技术和设备发展;最后重点讨论了环保疏浚精度控制和扩散控制。     

环城旅游带发展的动力因子指标体系的构建

文章讨论了环城旅游带及其动力因子的内涵,建立了环城旅游带发展的动力因子指标体系,通过专家打分,利用SPSS软件中的主成分分析法对指标进行了分析,确定了各指标的权重。     

长江上游清淤砂卵石综合利用可行性研究

长江上游航道每年都进行大量维护疏浚,疏浚产生的砂卵石又直接抛至长江中,本文主要介绍了疏浚产生的砂卵石综合利用可行性的问题。     

海洋河口疏浚工程中的三维海底地形系统设计研究

三维地形可视化是现代地理信息技术的研究热点,在海洋河口疏浚项目中引入该项技术,符合"数字航道"、"数字疏浚"的发展理念。本文结合当前疏浚企业发展需求,在B/S架构下,将ArcGIS和Skyline结合使用,开发了集多波束数据处理、土方量计算等多功能为一体的三维海底地形系统,方便了用户对三维数据的存储、管理以及发布,同时也为航道疏浚前和疏浚后的工作提供决策依据。     

探究现代海洋测绘及通信技术在港航道疏浚工程测量中的应用

随着海洋状况,港口环境的复杂化,传统的海洋测绘和通信技术对于航道疏浚工程的弊端越发明显,而随着科技发展,海洋测绘和通信技术也不断在更新。本文介绍了新的现代的海洋测绘以及通信技术在疏浚工程中的运用,旨在保证航道疏浚的测量精度,以便提高疏浚工程的工作效率。     

浅谈航道疏浚中不同种类工程船舶的联合施工

随着经济社会的发展,必将会有更加艰难的疏浚课题等待我们去解决,环保型疏浚将是一个必然的发展方向。工程船舶的联合施工,一定会在今后航道疏浚中越来越广泛的应用,也必将产生更深远影响,带来更显著的社会效益和经济效益。     

航道疏浚施工中的有效管理措施

由于自然及历史原因我国较大规模城市大多依水而建,水运交通在我国经济建设中发挥着重要的作用。航道疏浚是保障水运畅通的重要手段,本文结合自己经验,阐述了航道疏浚施工的相关技术,希望能相互学习为我国航道疏浚事业做点贡献。     

横沙东滩促淤圈围(六期)工程吹填区施工控制研究

长期以来,疏浚土一直被认为是废弃物,经长期的研究和工程实践,疏浚土是一种可利用资源的观点已被社会各界所接受。我国大规模的港口航道建设必然产生数量巨大的疏浚土需要处理。然而,常规的疏浚抛泥方法会对水域生态和海洋环境产生一定的影响,疏浚土的综合利用正是贯彻落实科学发展观,建设资源节约型和环境友好型社会,发展低碳经济的重要契合点。长江口深水航道维护工程与上海市横沙造地工程的紧密结合,大量疏浚土由外抛改为用以吹填上陆,大大减轻了对海洋环境的污染,为缓解上海城市发展与土地资源紧缺的矛盾作出了贡献;就上海市而言,由于成陆用砂的成本仍较远距离采砂为低,造地成本的降低也是十分显著的。本文围绕长江口横沙东滩促淤圈围(六期),重点介绍疏浚土围内吹填工程,浅析吹填的施工控制和管理,可为工程管理人员及技术人员提供参考依据。     

浅谈疏浚工程管理

疏浚工程就是采用人力或机械的方式为拓宽、加深水域而进行的水下土石方工程。针对疏浚工程管理的措施进行了阐述。     

浅谈视频监管系统在内河航道疏浚工程管理中的应用

疏浚工程多数情况下都有多艘疏浚工程船舶,目前通过后台远程服务器最多可添加千台以上视频设备,本视频监控系统能在办公电脑的一个客户端上进行全部设备的实时监控与录像,实现对疏浚工程抛泥过程监控的全覆盖。利用视频监控系统对疏浚工程船舶的监控,减轻了疏浚施工现场监管的压力,同时办公室管理人员也无须全天候盯在电脑屏幕上,只需通过抽查和事后录像回放就可清清楚楚地知道泥驳船的运行状态,大大节省了工程管理和航政管理的人力、物力和财力。     

疏浚工程在松花江公路大桥建设中的综合利用

在松花江公路桥建设中,结合桥区疏浚工程,充分利用疏浚弃土,吹填筑岛替代钢管桩平台,在大桥施工中收到较好的效果。