关于清末中国朝野围绕修筑铁路问题的三次争论

晚清王朝时期的铁路建设之路是极不平坦的,每前进一步都要受到重重阻力;本文从顽固派与洋务派围绕铁路修建问题的三次争论出发,再到洋务派内部围绕哪条铁路先修、哪条铁路缓修的内部大讨论,指明虽然修筑铁路的前进之路步履维艰,但无论如何,历史前进的趋势是无法阻挡的,不管前方是天堑还是坦途。     

谁是最早的洞穴艺术家?

在西班牙南部一个叫"卡斯蒂略"的山洞壁上,有一个红色的斑点,这个红点很可能是一幅画褪色之后留下的痕迹,可惜年代久远,现在唯剩下这么一个不起眼的点。四周那些动物图案和散乱的线条远比它显眼和复杂。令它与众不同的是它的年代:它至少已有40800年"高龄",比周围的这些图案和线条都远为     

信息化是铁路现代化建设的必然手段--北京铁路局副局长王家驹谈铁路信息化建设

随着铁路的提速和铁路运能的大幅度提高,人们发现,现在与6～7年前相比,出行变得如此方便.过去出门难,因而也就难出门.一个最显著的原因,就是那会儿火车票的确很难买,别说卧铺,就是买张硬座票也得托人.因此,但凡没有要紧事,对很多人来说能不出门就不出门.现在则不然,也许一小时前才决定动身去某个地方,到了车站,立马就能买张火车票,说不定还就是他想要的卧铺;信息手段更便捷一点的旅客,提前几天从网上也能订到火车票.总之,现在出门坐火车,与过去相比要多方便就有多方便.     

我国学者李仿提出新观点 纸最早是河里捞出来的

据《文化报》３月６日报道，世界造纸历史会（IPH）中国会员、陕西省公共关系协会纸文化专业委员会秘书长李仿在其撰写的《中华纸传奇》一书中说，在公元１０５年蔡伦发明造纸以前，我国古代文献中已有大量用纸的记载。据李仿介绍，位于沣河东岸的西安市长安县北张村，是祖祖辈辈以造纸为生的纸坊村，全村人造纸的历史可追溯到两千多年前。几千年来当地一直传唱着“仓颉字，雷公碗，沣出纸，水漂帘，呼咳哟，沣出纸来水漂帘”的民谣，近年来在村里陆续挖出了造纸槽、捣纸浆的石皿、踏压穰的杠杆石碓等古远的造纸作坊实物。据此，李仿提出…     

中国最早提出“计划生育”的人

早在150多年前,南京学者汪士铎（1802年－1889年）就提出过一系列控制人口、节制生育的奇思妙想。汪士铎尖锐地提出了中国的“人口问题”。他以当时南京的城市人口和安徽绩溪县的农村人口为例,指出全国人口已经呈几何级数增长,     

浅议我国铁路经营的松绑

计划经济时代加强铁路管制能够很快的恢复国民生产,同样也造成了铁路企业一直处于政企不分的状态,随着市场经济体制的建立,要求铁路企业逐步走向市场,2013年3月随着铁道部的撤销,铁路总公司的成立,铁路改革迈出了新的步伐。     

浅谈我国铁路货物运输的发展

本文从铁路货运的实际问题出发,分析了铁路货运所面临的形势、并提出加快发展铁路货物运输的有效措施。     

中国究竟需要多少公里的铁路——基于一国铁路路网长度饱和水平的视角

中国究竟需要多少公里的铁路?本文从一国铁路路网长度饱和水平的视角对这个问题进行了探讨.在研究工业化国家铁路路网长度演变规律的基础上,我们建立了一个全新的,能够对各国铁路路网长度饱和水平进行估算的数学模型.通过这个数学模型,计算出了我国铁路路网长度的饱和水平、潜在的铁路运输需求以及铁路运输中巨大的供需缺口.在一个更加开放的背景下,我们对我国铁路行业存在的问题进行了讨论,并提出了我们的政策建议.     

基于我国铁路线路维修策略的探究

铁路线路由于长期暴露于自然环境下,以及火车机车车辆动力作用,为铁路线路的维修和养护带来问题,对铁路线路维修与保养提出了更高的要求。铁路线路维修养护工作,应贯彻"预防为主,防治结合,修养并重"的原则,对其加强预防工作,并把预防和维修结合起来,促进铁路线路的稳定性。     

我国铁路应急通信图像传输系统的技术现状与发展趋势

随着铁路运输的迅猛发展，人们对铁路运输的安全与高效提出了更高的要求，而铁路应急通信的图像传输则是实现这些目标的重要技术手段之一。本文介绍了我国铁路应急通信图像传输系统的技术现状，并对其局长趋势进行了分析和讨论。     

坐上从过去驶向未来的列车——游览上海铁路博物馆

你的耳边是否还回荡起乘火车时吟唱的嘹亮歌声？你的脑海里是否还记得趴在火车车窗边向远方眺望收获的美景？承载着我们许多美好记忆的火车就“生活”在铁路上——一个专属于它自己的地方：铗酸火车、城市铁道等轨道交通工具的承载平舞,     

美国铁路监管经验对我国客运专线的监管的借鉴

美国铁路监管伴随其工业化、法制化的历程而形成了一套完善的体系,对我国未来客专运行有一定的借鉴意义.     

提高我国铁路客运专线服务质量的探讨

随着我国铁路建设的发展,铁路客运专线也陆续开通,本文对铁路专线中存在的问题进行归纳总结,并提出解决措施。     

ABS在我国铁路应用的可行性研究

传统融资方式的局限性是铁路寻求创新融资的原因,而ABS在中国的发展又为铁路应用ABS这一融资方式提供了可能,加上我国铁路应用ABS的一些有利条件作为依据,以及应用ABS将会带来的积极意义,我们可以看到,ABS在中国铁路的应用具有可行性。     

年轻人“啃老”，究竟是谁的错？

据中国老龄科研中心统计,在城市里,我国有65％以上的家庭存在“老养小”的现象,有30％左右的成年人依靠父母为其支出部分甚至全部生活费。     

浅析我国铁路机车节能建设的发展

文章分析了各国铁路实施节能技术的路径与措施,阐述了我国铁路节能技术的路径及未来发展方向,包括大量使用电力机车、提高电气化铁路比重、提高机车牵引效率以及优化运输组织等.     

中国铁路改革过程中激励性规制理论的应用

从二十世纪八十年代开始,中国就陆续对铁路的管理体制及运营模式进行改革,先后经历了让利放权、资产经营的责任分区制以及经济的承包制等措施,铁路资金的筹集方面由铁路建设国家投资到中国铁路总公司自身筹资等模式。在铁路运价及铁路运营都实现变化及调整,同时铁路的服务质量得到有效提升。本文通过研究我国铁路激励性规制改革的目标及存在的问题,分析铁路激励性规制改革的对策,为下步铁路产业规制改革提出意见建议。     

我国铁路快递企业的现状分析与策略研究

本文从我国快递行业当前的竞争态势出发,结合铁路快递企业现有条件和自身特点,运用SWOT分析方法,对铁路快递企业所面临的机遇与威胁、优势与劣势进行了分析,并据此提出了发展战略,为提高我国铁路快递企业与行业的竞争力提供了决策参考。     

我国铁路建设项目对环境的主要影响及措施建议

文章概述了我国铁路建设项目的发展现状及趋势,分析了其在施工及运营期间对环境的几个主要影响方面,并从可研设计、工程技术、环境管理及法律法规等方面提出了具体的措施建议。     

IC卡在铁路客运系统的应用--关于我国铁路票制张革的相关探讨

本文结合我国铁路客运票制的现状,提出发行非接触式IC卡的见解,重点论述了IC卡在铁路客运系统应用的必要性和总体构思,并对铁路发行IC卡车票的相关问题进行了探讨.