工信部:2025年我国新能源汽车销量占总销量将达20%以上

<正>工信部部长苗圩在1月14日起举办的"2017中国电动汽车百人会论坛"上表示,工信部已牵头编制了《汽车产业中长期发展规划》,明确了到2020年我国新能源汽车年产量将达到200万辆,以及到2025年我国新能源汽车销量占总销量的比例达到20%以上的发展目标。苗圩在会上表示,我国新能源汽车产业发展取得了积极进展。面临着复杂的产业环境,     

合肥新能源汽车产业发展现状及风险防控研究

新能源汽车产业的发展是合肥市政府近年工作的一大亮点,也是合肥人民津津乐道的话题之一。文章以新能源汽车产业发展的背景为基础,利用SWOT分析法剖析合肥市新能源汽车产业发展的优势、劣势、机遇和挑战,指出合肥市新能源汽车产业发展的主要风险是产业创新力度不足、行业标准缺乏、产业链本地利用率不高、自动驾驶技术领域的立法缺失,并提出合肥市新能源汽车产业发展的风险防控路径。     

我国天然气汽车产业发展现状与对策

在世界各国采取节能减排行动的形势下,我国加快了清洁能源汽车的推广。发展天然气汽车产业对我国极其重要,未来国内外天然气汽车市场非常庞大,发展前景光明。我国汽车产业已形成了一定的国际竞争力,在未来的国际竞争中将获得更大的利益。虽然我国天然气汽车产业起步晚,但是起点高,有竞争力。为进一步发展天然气汽车产业,探索了发展我国天然气汽车的对策。     

发展汽车产业经济与环境因素双赢分析

汽车工业的发展可以带动整个国民经济的发展,但如何解决环境问题是发展汽车产业的关键.在我国发展汽车产业的同时,必须采取系统工程措施,控制机动车排放污染,把发展汽车产业、城市建设和治理环境污染,作为城市经济发展的主体进行整体规划.结合我国经济发展的地区差异,特别是小汽车的发展应该走"导向发展"与"控制发展"相结合的政策模式.     

加入WTO后十年中国汽车工业发展策略研究

2001～2010年是是中国汽车发展史上关键的十年,中国汽车产业的专业化、集中化、国际化趋势越来越明显。蓬勃发展的汽车市场和日臻完善的汽车产业政策使汽车产业进入规范化、规模化、集约化的发展轨道。该文旨在梳理和回顾入世后十年来对中国汽车发展产生重大影响的企业微观策略及政府宏观策略。     

基于1+X证书制度视角下的新能源汽车技术专业建设研究

随着国民经济和科学技术发展进步,新能源汽车成为社会各界人士高度关注领域,社会对新能源汽车技术专业人才需求量增加,而专业人才的培养就成为推动行业发展的重要手段。因此,本文主要围绕新能源汽车技术专业人才培养为中心,分析1+X证书制度及研究现状,阐明进行新能源汽车技术专业建设必要性,重点探讨1+X证书制度视角下新能源汽车技术专业建设的措施。     

长春汽车产业开发区第六中学

学校情况简介长春汽车产业开发区第六中学位于中国汽车工业的摇篮--一汽集团公司的中心,1957年成立,2005年脱离企业办学,正式命名为长春汽车产业开发区第六中学(简称汽车区六中)。该校是省级示范性高中     

新能源汽车营销策略研究

本文在对新能源政策进行解读的基础上对新能源汽车发展现状进行了研究,深入分析了汽车行业发展新能源战略的条件,为中国汽车企业如何利用新能源契机提升营销竞争力提出了解决方案。     

湖北汽车产业协同升级发展下的技能人才需求探究

人才链匹配区域产业链的需求,是职业院校人才培养质量的重要保证。文章以湖北汽车产业的发展为基础,分析了湖北汽车产业链的发展特点和产业协同升级下的变化趋势,并根据汽车产业的升级发展,阐述了产业对技能人才的需求变化,提出了匹配区域汽车产业链发展的人才培养对策,为我国汽车产业技能人才培养的研究提供有益参考。     

论“MES”课程模式在汽车专业中的运用

我国交通运输业的迅猛发展,大大推动了汽车产业的前进。而职业技术院校中的汽车专业为适应社会市场对专业人员的急需,必须要对原有职业教育及其教学模式进行改革创新,与时俱进,培养出既懂专业理论知识,又有实践技能的"应用性"人才。     

襄阳市智能网联汽车产业协同机制研究

智能网联汽车是继互联网之后的又一个风口。传统汽车厂商、新兴互联网企业都在争夺智能网联汽车产业的主导权。襄阳作为汽车强市有较好汽车工业基础,但要在世界智能网联汽车产业具有一席之地,必须找准问题,精准发力。智能网联汽车涉及面广,除传统汽车本体外,延伸到信息、通信、物联网、人工智能、大数据等领域,涉及智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧城市等方面,必须作好规划,政府、行业、企业、高校协同发展,才能促使产业发展壮大。     

西安购买新能源汽车将获财政补助

<正>新华网西安6月17日专电(记者许祖华)西安市日前通过《西安市示范应用新能源汽车财政补助资金管理暂行办法》,在西安购买、登记注册和使用新能源汽车的单位和个人将获得财政补助。补助总额最高达车辆销售价格的60%。据了解,暂行办法规定的补助范围为,符合国家有关公告要求且纳入中央财政补助范围的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车及燃料电池汽车。     

正确的产业政策推动氢能燃料电池快速走向未来

<正>2020年4月23日财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委共同发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称"2020通知"),随后财政部经建司又发布了对该通知的官方解读。"2020通知"甫一发布,即对氢能燃料电池行业激起巨大反响。对此,我们谈一下自身的理解。一、"2020通知"对燃料电池的表述,极具新意在我们看来,"2020通知"的表述,至少有三个方面出现了重要变化:1.车与电池分类施策在动力电池年代,新能源汽车的补贴政策逻辑     

工信部副部长辛国斌:汽车产业面临重构个性化定制成为发展趋势

<正>近日,在天津召开的第十三届中国汽车产业发展国际论坛上,工业和信息化副部长辛国斌指出,当前新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈,汽车产品形态和生产方式面临着重大变革,未来汽车将向低碳化、电动化、智能化方向发展。同时,在互联网与汽车的深度融合下,智能交通、共享出行等成为新的发展方向。汽车正从单纯的交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元;汽车生产由过去的大批量流水生产向充分协作的智能制造迈进;个性化定制成为     

创办汽车服务工程本科专业的可行性研究

汽车产业的快速发展带动了汽车服务行业的全面繁荣,为“汽车服务工程”专业的毕业生提供了广阔的就业空间。高等院校应该积极改革培养方案、扩充课程内容和完善教学方法,从而培育适应汽车服务市场需求的应用型人才。人才需求的预测、培养方案的制订、汽车类品牌专业的创建等方面的研究成果表明,创办汽车服务工程本科专业切实可行。     

加氢站配置及SCADA系统认识

氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的"零排放,无污染"载运工具,是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一。而加氢站的建设是氢燃料电池汽车研发和实验的前提条件和基础。文章借鉴了燃料电池加氢站相关资料,结合华气厚普在开发SCADA系统中的经验,阐述了加氢站工艺设备组成、站控系统系统结构及SCADA系统界面等功能。     

基于LabVIEW的电动汽车电池远程管理系统设计研究

为方便对新能源汽车电池运行状态进行监控与管理,文章基于LabVIEW图形化程序设计语言开发了新能源汽车电池远程管理系统,设计了车载数据采集终端软硬件和上位PC机监控系统,两者通过云平台进行数据交换,得出的测试结果表明:系统功能稳定、响应速度快。与传统实现方式相比,该方案具有开发周期短、实现成本低、功能扩充方便的特点,为同类系统的设计实现提供了一种典型的技术方案。     

四川省省长魏宏强调:要创新抓好重大项目 培育壮大高端成长型产业

<正>8月6日,省委副书记、省长魏宏赴绵阳市调研科技城建设,并主持召开座谈会听取川汽新能源汽车基地建设等重大产业项目推进情况和科博会筹备情况汇报。他强调,要创新抓好高端成长型产业和重大项目,努力实现科技城转型升级发展。川汽绵阳新能源汽车基地四大工厂已全部建成投入试运行。魏宏来到现代化的冲压、焊装、涂装、总装车间,详细了解生产流程和工艺,还特意试驾体验即将量产的野马T70纯电动越野车。他鼓励企业抓住国家和省支持新能源汽车发展的难得机遇,研发     

安徽省职业教育支撑新基建人才培养的策略研究

文章以安徽省为例,通过分析安徽省新基建在特高压建设、新能源汽车产业、城际高速铁路和城市轨道交通建设等方面的发展现状,对安徽省职业教育支持新基建人才培养的可能性及可行性进行了论述,最后建议面向新基建技术领域对职业教育进行改革、重构新基建职业教育人才培养方案、以市场需求为导向,建设新型基础设施建设产学研平台、以师资队伍为保障,提升教师培养新型技术技能人才胜任能力,加快职业教育人才培养数字化、信息化和智能化,将新基建融入职业教育人才培养全过程,助力职业教育人才培养现代化,打造现代化高质量新型技术技能人才。     

“探案式”混合式教学设计在“汽车电器设备与维修”课程中的应用

以新能源汽车技术专业“汽车电器设备与维修”课程为例,以智慧树平台为基础,以线上线下混合式教学模式为核心,探讨探案式混合式教学设计在“汽车电器设备与维修”课程中的应用实践。通过引入案情,分析推理,线上线下结合,虚拟现实结合,层层递进结案,完成教学任务,从而提高新能源汽车技术专业的教学水平,提升学生的综合职业能力。