中国人叩问地球 “不可接近之极”

2005年1月18日,中国南极内陆冰盖昆仑科学考察队胜利登上南极内陆冰盖最高点,在国内外引起了热烈反响。这是中华民族不畏艰险探索自然的又一壮举,是中国极地考察史上又一个重要里程碑,也是20年来中国南极考察队员前仆后继、众志成城铸就的南极精神的又一次辉煌胜利!     

南极的奥秘

我国南极考察始自1984年,此后每年一次。2005年11月18日中国南极科考队的叔叔、阿姨们乘“雪龙”号船从上海缓缓启航,开始了为期130天的第22次南极考察之旅。考察重点包括陨石回收与研究、冰盖进退及古气候研究、地质考察及南极地质图编制、内陆冰盖测绘研究、星地遥感同步观测等任务。同时也为中国在南极内陆建立第三个科学考察站作前期调研准备工作。多年来,科考队的叔叔、阿姨们秉承着“南极精神”,使得我国的南极考察事业展现出令人瞩目的业绩,相信这次考察也将会给我们带来更多的惊喜和骄傲。     

杂闻罐头

NO.1关键词:期待经过长达21天、1286公里的艰难跋涉,中国南极内陆冰盖考察队的17名队员,于2008年1月12日成功登上南极内陆冰盖最高点——海拔4093米的冰穹A。     

中国南极科学考察队凯旋

2005年3月24日,中国第21次南极科学考察结束,科考队乘坐“雪龙号”科考船顺利返航。这次南极科学考察于2004年10月25日开始,历时约150天,航行超过49078千米,破冰累计约24千米,是我国新世纪以来规模最大的一次科学考察活动。科考队员经受住了极地恶劣环境的严峻考验,完成了多项科考任务和中国在南极建立第3个考察站的前期准备工作。在这次科学考察中,历时63天、总行程3078千米的南极内陆冰盖考察备受瞩目。2005年1月9日,冰盖科考队成功到达南极冰盖最高点——D om e A地区,并开展了系统的科学考察活动。科考队对南大洋的海洋科学综合考察也…     

人类登上地球“不可接近之极”

中国科考队获全球唯一冰盖顶点冰芯2005年1月18日3时16分,经过一个多星期的详细勘测和对比,在挺进南极内陆冰盖1200多公里后,中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认找到了南极内陆冰盖的最高点:南纬80度22分00秒,东经77     

南极冰盖最高点中国人捷足先登

北京时间1月18日3时16分,经过一个多星期的详细勘测和对比,在挺进南极内陆冰盖1200多公里后,中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认找到了南极内陆冰盖的最高点:南纬80度22分00秒,东经77度21分11秒,海拔4093米.     

南极冰盖最高点中国人捷足先登

北京时间1月18日3时16分,经过一个多星期的详细勘测和对比,在挺进南极内陆冰盖1200多公里后,中国南极内陆冰盖昆仑科考队确认找到了南极内陆冰盖的最高点:南纬80度22分00秒,东经77度21分11秒,海拔4093米。     

中国机器人暴走南极

近期,中国自主研发的机器人在南极内陆冰盖地区完成730千米的自主行走。这是中国机器人首次在南极冰盖实现自主行走。     

2005年1～3月份重要时事介绍

1．中国南极内陆冰盖昆仑科考队2004年12月12日从南极中山站正式启程，向南极内陆冰盖的最高点——“珠穹A”进军，于2005年1月9日22时15分登上了卫星遥测标识的南极内陆冰盖的最高点“冰穹A”北高点，并升起了五星红旗。     

关注中国的南极科考

[背景材料]1.2005年11月8日,中“国雪龙号”科学考察船载着120名南极科考队勇士正式出征,中国第22次南极科考由此拉开帷幕。2.2005年12月24日,中国第22次南极格罗夫山考察队向南极内陆冰盖发起新的挑战,这次考察的一项重要任务,是为我国在南极大陆建立第三个考察站做准备工作。     

走进南极

在挺进南极内陆冰盖1200多千米后,经过一个多星期的详细勘测和对比,2005年1月18日3时16分,中国科考队确认找到了南极内陆冰盖的最高点:南纬80度22分00秒,东经77度21分11秒,海拔4093米。人类首次“登”上了南极内陆冰盖最高点!     

圆圆的快乐

12月初由12名考察队员和1名随队医生组成的中国南极冰盖科学考察队将从南极中山站出发，深入南极冰盖内陆1300公里。在Dome A建立临时观测点。什么是Dome A呢?     

"雪龙"远征,挑战科考极限

2008年10月20日,中国第25次南极科考队乘坐"雪龙"号极地科考船从上海启程前往南极,开始了中国极地科考史上历时最长、科考队员人数最多的一次远征.此次科考的最核心任务,是在南极内陆冰盖的冰穹A地区建立一座科考站--昆仑站.这是继长城站、中山站之后,中国建立的第三座南极科考站.     

南极冰盖考察揭秘

十四名中国男子汉,挺进南极冰丘 南极的夏天,零下数十度是常事 "地吹雪"一来,眼睛睁都睁不开 食品、衣服、车辆、燃油都是特制的 冰盖也有危险,准备了好几套预案     

我们去南极干什么

我们去南极干什么从１９８４年起,我国每年都派出相当规模的考察队远征南极,开展多领域科学研究．有人对此感到不理解：“南极离我们那么遥远,花那么大代价去干什么？”中国极地研究所的冰川专家李院生是我国第１４次南极考察的冰盖队队长．１９９６年～１９９７年的上...     

中国科考队把五星红旗插上4093米的极地人类首次登上南极之巅

北京时间2005年1月18日3时16分,中国第21次南极冰盖昆仑科学考察队12名队员成功抵达南极内陆冰盖的最高点.鲜艳的五星红旗高高地飘扬在海拔4093米的蓝天之下.这是人类首次登上南极内陆冰盖之巅.     

中国首次挺进南极冰盖最高点

中国第21次南极科学考察队乘坐“雪龙”号科学考察船，于2004年10月25日上午9时从上海港启航奔赴南极，途经香港、跨越赤道、短停弗里曼特尔港(澳)，然后，穿越西风带，到达中国南极中山站和长城站，实施大洋考察、气象考察、海冰考察等26个项目的科考活动，其中对被称为“不可接近之极”的南极内陆冰盖最高点(海拔4083米)——冰穹A进行为期71天的首次科考活动，     

中国人成功登顶南极冰盖最高点--冰穷-A!

●南极内陆冰盖冰穷-A是南极内陆冰盖的最高点.位于东南极内陆冰盖腹地,其位置是80°22′S,77°21′11″E,海拔高度4093米,距离南极点(90°S)约1100千米、距离中国南极中山站(69°22′S,76°23′E)为1228千米.     

中考阅读题精解(十二)

[中考原题]南极冰架①此次考察中,我们曾两次沿“厄麦里冰架”的北缘航行,有机会观赏了南极冰架的景观。②所谓冰架,是指与大陆冰盖相连的海上大面积的固定浮冰。南极冰盖覆盖面积达1200平方公里,平均厚度在2000-2500米,最厚的有4800米,总体积达2450万平方公     

中国泰山南极考察站建成

2014年2月8日,中国在南极的第四个科学考察站——泰山站正式建成开站.新建成的泰山站是一座南极内陆考察的度夏站,位于东南极内陆冰盖伊丽莎白公主地区域,坐标为东经76°58′、南纬73°51′,海拔高度2 621米,年平均温度零下36.6度,距离中山站520千米,距离昆仑站约600千米.自2013年12月26日开工,历经45天建设,外形似红灯笼的泰山站终于矗立在南极冰盖之上.泰山站是继长城站、中山站、昆仑站之后,中国在南极建立的第四个科考站.其中,长城站、中山站是常年科学考察站;昆仑站目前是度夏科学考察站;泰山站也是一座度夏站.