浅谈公路工程造价控制

公路工程造价的控制是多主体的对公路工程从项目建议书开始到运营期的全过程的造价控制.本文主要从业主和施工企业两个角度浅谈公路工程造价的控制.     

浅谈公路工程造价管理中存在问题的对策分析

随着市场经济大潮的推进,我国公路工程造价管理也日益暴露出越来越多的问题,诸如造价管理观念落后,法律法规不够健全,工程造价从业人员素质较低,这些严重影响和制约着我国公路造价管理的发展。从存在的主要问题出发,提出了加强公路工程造价管理的宏观调控、加快我国公路工程造价信息网络建设、建立规范的公路工程造价咨询市场、加快公路工程造价领域的立法监督、提高我国公路工程可行性研究估算的精度等具体对策措施。     

我国公路工程造价管理中存在的主要问题及对策分析

随着市场经济大潮的推进,我国公路工程造价管理也日益暴露出越来越多的问题,诸如造价管理观念落后,法律法规不够健全,工程造价从业人员素质较低,这些严重影响和制约着我国公路造价管理的发展。从存在的主要问题出发,提出了加强公路工程造价管理的宏观调控、加快我国公路工程造价信息网络建设、建立规范的公路工程造价咨询市场、加快公路工程造价领域的立法监督、提高我国公路工程可行性研究估算的精度等具体对策措施。     

公路工程施工阶段造价管理控制

由于公路工程施工量比较大,设计规模庞大,越发凸显公路工程施工阶段造价管理的重要性。公路工程施工阶段的造价管理控制需要落实到每一个环节,从预算编制以及各项成本费用的支出都要进行有效梳理,只有这样才能有效控制公路工程施工的整体成本,提高公路工程的经济效益。本文针对公路工程施工阶段造价管理控制进行研究和论述,明确公路工程施工阶段造价管理控制的重要性,了解影响公路工程施工阶段造价成本的相关因素,在此基础上采取有效的对策合理控制公路工程施工阶段的造价管理。     

我国公路工程造价管理中存在的主要问题及对策分析

随着市场经济大潮的推进，我国公路工程造价管理也日益暴露出越来越多的问题，诸如造价管理观念落后，法律法规不够健全，工程造价从业人员素质较低，这些严重影响和制约着我国公路造价管理的发展。从存在的主要问题出发，提出了加强公路工程造价管理的宏观调控、加快我国公路工程造价信息网络建设、建立规范的公路工程造价咨询市场、加快公路工程造价领域的立法监督、提高我国公路工程可行性研究估算的精度等具体对策措施。     

浅谈公路工程造价全过程控制措施

公路工程造价的确定是一个复杂的过程,它对公路交通的发展至关重要。为有效控制公路工程的造价,把投资控制在限额以内,需从公路建设项目的投资决策、勘察、设计、施工和竣工决算等各阶段加以重视,发挥市场机制和竞争机制的作用,全面提高经营管理水平,有效地控制好公路工程造价;在促使公路工程在质量全面提高的情况下,使公路工程造价更趋科学合理。本文作者结合多年来的工作经验,对全过程控制公路工程造价进行粗浅谈讨。     

谈公路工程造价的控制管理措施

公路是我国重要基础设施之一,其工程造价控制对项目的顺利开展具有重要影响。本文首先描述了我国公路工程造价控制现状。然后分析了影响公路工程造价控制的因素,包括图纸设计、现场实施和竣工结算。最后从提高公路工程造价控制意识、加强项目前期造价控制管理、加强现场实施造价控制管理、严格工程造价审批和竣工结算把关四个方面提出公路工程造价控制管理措施。     

控制公路工程造价非合理上涨的对策研究

本文在简要分析公路工程造价非合理上涨的原因的基础上,提出了探索公路工程造价管理的新模式,促进公路工程造价管理规范,加强设计阶段的造价控制,采取技术、组织与经济等措施,以控制公路工程造价非合理上涨。     

浅谈公路工程的造价管理与控制策略

公路工程的造价管理和控制的有效实施,是获取良好的经济效益、适应公路建设良性发展的有效手段。公路工程的控制造价是项复杂的系统工程,在其实施过程中,要科学合理规范,要系统全面的采取措施,严格管理。但由于国内公路工程造价管理理论和方式的落后,导致公路工程造价管理出现诸多问题。鉴于我国公路工程造价管理的现状,阐述公路工程造价管理的重要性,提出其实施过程中的问题,并根据公路工程造价管理的各阶段及总体的问题,给出解决措施。     

基于模糊类比法的公路工程合理造价的评估方法研究

由于公路建设市场的竞争越来越激烈,为了使公路工程造价资料得到充分利用,实现对国家公路工程造价的动态控制,相关人员提出使用模糊类比法对公路工程造价以及工程量进行动态且快速的评估,为公路工程造价管理和公路工程项目决策提供有关的科学依据。     

扩大挖方断面替代取土场降低公路工程造价的研究

文章从工程概算的角度研究设计阶段施工组织设计与公路工程造价的关系，从利用扩大挖方断面借方替代取土场借方降低工程费用方面探讨了合理减少公路工程造价的方法。     

浅谈公路工程周期造价管理

从公路工程全生命周期造价确定理论和方法、公路工程全生命周期造价控制理论和方法、推行公路工程全生命周期造价管理的关键问题等三个方面展开深入研究,为公路工程项目投资决策、实施和管理提供新的有效的理论与方法的支持。首先,对论文涉及的基础理论予以阐述,包括工程造价理论、全生命周期造价管理理论等,在此基础上探讨在我国实行全生命周期工程造价管理的可行性,对全生命周期工程造价管理的全过程作合理的阐述。其次,借鉴国外先进管理模式和造价控制方法以及国内改革实践,提出基于赢值理论的全生命周期造价控制方法。     

浅谈公路工程造价控制的影响因素及对策

随着城市化水平不断的发展,人们对于基础设施的需求日益剧增,由于公路工程项目具有数量多、工程造价数额巨大的特点,大量公路工程项目存在造价控制薄弱的现象。本文从业主的角度出发,通过对公路工程项目自身特点的分析研究,总结出影响造价控制的主要因素,并探讨出主要因素的应对措施。因此,研究影响公路工程造价控制的因素,有利于项目造价的把控,提高投资效益,对公路工程的健康发展,具有重要的理论价值和实际意义。     

公路工程造价范围合理性评价研究

以合理的造价范围作为造价控制的目标和评价标准,在公路工程造价管理理论基础上分析了合理造价范围的确定流程,介绍了公路工程合理造价范围确定方法、模型的构建以及结果分析,并研究了影响公路工程合理造价范围的影响因素。     

关于公路工程全过程造价管理的探讨

公路工程全过程造价管理控制贯穿于项目建设的全过程,项目决策阶段、项目设计阶段、项目实施阶段和竣工阶段都关系到公路工程建设项目的造价控制。主要对公路工程造价控制的基本原则以及各个阶段控制要点进行详细的分析,以便更好的提高公路工程造价全过程控制水平。     

浅谈西藏公路工程造价编制存在的问题与控制措施

根据多年编制造价文件的实践及经验,对目前西藏公路工程造价编制中出现的各类问题进行分析,提出在工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题及措施,以有效控制公路工程造价。     

对目前公路工程造价的控制与管理的探讨

本文针对目前公路工程造价“三超”现象普遍存在,分析公路工程造价管理的不足之处并提出改进措施,提出公路工程造价全过程管理,采取各种措施来有效地控制公路建设项目的投资。     

公路工程造价的控制和管理

进入21世纪以来随着我国社会经济的飞速发展,我国的公路工程也得到了质的飞越,但是随着公路工程的规模、周期的不断增大,要想在公路工程起始阶段就对整个公路工程确定出一个科学准确的造价几乎是不可能的,这就需要公路工程的设计施工技术人员随着公路工程的不断进行,根据实际工程情况采取科学合理的措施,确定出合理的公路工程造价。笔者结合自身的公路工程造价控制管理经验,简要探析了公路工程造价和管理存在的不足以及应对的策略,以供同行参考。     

浅谈公路工程造价控制

本文作者通过工作实践,结合理论学习,就如何进行公路工程造价控制从思想上全面认识公路工程造价的内涵、严格按基本建设程序办事、以设计为重点进行全过程的造价控制、多方案比较、项目实施过程中的造价控制、对工程造价实行动态控制、利用计算机进行科学管理等多方面进行了详细阐述.     

浅谈公路工程的造价控制

公路工程造价造价控制是现代公路工程建设项目管理的重要内容之一,也是反映公路工程项目经济收益与社会效益的一个综合指标,因此,公路工程造价控制工作是否切实起到应用的作用和意义,将直接关系到我国经济的持续稳定、协调发展等许多重大社会问题。在现代公路工程造价控制工作中,一定采取强制性的控制措施,确保管理工作的开展和进行,其所具有的意义也是较为深远的。