云南唯一自办成功的寸轨铁路——个碧石铁路

<正>云南地处祖国的西南边疆,山高谷深,江河湍急,交通极为不便,物资交流全靠人背马驮,为了改变这种状态,云南人民始终追寻自办铁路的梦想,做出了几个世纪的不懈努力,但是由于历史的、客观的原因,滇缅铁路、滇桂铁路、滇川铁路等带着云南人民殷切希望的铁路终究没有修通。其中只有一条寸轨铁路是个例外,那就是个碧石铁路。滇越铁路通车后,为保路权不为外国抢夺,同时便于个旧锡的运输,个旧厂商提议,从个旧修一条铁路支线与滇越铁路相接。1913年,政府     

寸轨个碧石铁路的前世今生

<正>个旧金湖西路,有一个著名的餐饮区——火车站。每天傍晚,这里都会十分热闹,车水马龙,人声鼎沸。若大的餐饮区内,一段段轨距仅为0.6米的铁路路基隐约可见。这就承载着中华民族工业希望,见证了中华民族工商业者抗争殖民掠夺、自强不息历史的个碧石铁路。个碧石铁路于1915年开工兴建,到明年整整100周年,一个世纪以来,这条铁路承载了中国民族工业发展的艰辛、沧桑和荣辱。中国第一条民营铁路的筹修     

个开蒙与云南历史上的国际大通道

云南与越南山水相连，道路相通，滇越交通开辟较早。当前，云南正在加强与东南亚国家间的经济文化联系，个开蒙地区也将建成面向东南亚的现代化城市，这将有利于该地区经济发展，有益于云南更好地发挥对越通道优势。因此，回顾个开蒙地区在云南历史上的国际大通道作用，是具有现实意义的。     

《云南烟草事业》——记述云南烟草产业兴起发展第一书

<正>初识这本书,便被它那一抹明亮的黄色吸引,在云南省档案馆藏众多的颜色灰暗的民国图书中,它是那样的特别。它铅字竖排,长18.2厘米,宽12.8厘米,封面为明黄色,封面右下书"新云南丛书4",中部偏左书"云南烟草事业褚守庄著"。翻开它,便被目录所列的内容所吸引。简单一看,就使我