浅析汽油发动机爆震的产生检测和控制

近些年伴随着生活水平的提高汽车越发普及。与此同时汽车的性能;例如其动力性、经济性、和排放性等也越发收到大家的关注。因石油资源的不可再生性而引发油价提升;想要提高燃油的经济性;越来越多的发动机开始增高压缩比;这也导致了汽油机爆震可能性的增高。爆震与发动机功率的提升和经济性优劣休戚相关。当发生强烈的爆震时;汽油机不能工作。     

新时期汽车结构的发展和完善

随着汽油机的高速化,气门和凸轮轴布置的改变也是发动机的重大结构变革。油缸多气门、放置双凸轮轴结构已被高速汽油机采用。在汽车的动力装置基本定型后,汽车在机械工程学的研究开始进入各种系统、辅件的匹配完善阶段,这主要包括对发动机的改进,点火装置的研究以及润滑、冷却、供油等系统的研制,当然还有轴承、电气设备、照明系统等部分的探索和改进。     

谈汽车电子点火系统的维护与检修

20世纪60年代以后,随着汽油机技术的不断发展,对各部分的性能提出了新的要求,如动力性、经济性及环保性,而这些指标在汽油机上是与点火系统有着较大关系的,因此人们开始讨论如何提高点火系统的性能问题。     

基于煤气发电机组励磁系统的优化改进研究

煤气发电机组励磁系统的正常运行关系到电力系统的安全性、可靠性与经济性等,要做好优化改进设计,不断提升系统应用性能。本文以某钢铁企业煤气发电机组为例,分析了其故障现象及成因,并设计优化改进方案,问题得以顺利解决,并进一步提升了机组的应用性能。     

小排量汽油机增压升级节油潜力的研究与分析

我国目前的增压汽油机逐渐向着小型化的趋势发展,这使得小排量汽油机不断增加。主要对小排量汽油机增压升级皆有潜力进行了研究和分析,在不改变发动机原有设计的情况下,对汽油机进行增压检测,通过试验了解小排量汽油机增压升级可达到的最大节油效果,希望本文的研究可以为同行提供一定的参考。     

浅谈汽油机汽车有害排放物降低措施

本文针对汽油机汽车,从有害排放物的生成机理、有害排放物生成的影响因素等方面入手,主要分析了汽油机有害排放物生成过程中的降低排放措施、汽油机有害排放物生成以后的降低排放措施、汽油机汽车其他排放的降低措施和补充措施等内容。     

某车型的空调制冷性能提升优化设计

本文通过实际设计开发经验,通过对标分析及试验,对提升空调制冷性能给出了设计优化改进方案,并对方案进行了环模试验验证优化改进效果,具有较高的实用参考性。     

工程机械柴油机启动故障的成因及对策

与汽油机相比，柴油机的启动比较困难。启动故障会造成工程机械诸如动力不足、油耗增加、性能降低等不良后果。本文就柴油机启动故障的成因进行分析，并提出了相应的排除对策。     

汽油机排放有害成分的分析与净化

从汽油机排放有害成分的生成机理及净化技术等方面讨论了降低汽油机排放技术,对有害成分的生成机理进行分析,对于汽油机上采用的稀薄燃烧技术、三元催化反应技术、废气再循环技术等净化技术进行探讨.     

基于MATLAB/SIMULINK的汽油机均值模型研究

为了提高汽油机控制系统的性能及开发进度,节约成本,本文依据发动机的工作原理,利用MATLAB／SIMULINK工具建立了汽油机的计算机仿真模型,并进行了必要的验证,证明了该模型能有效的反映节气门开度与负载的变化。本文所提出的是一种非线性的汽油机动态模型。由于该数学模型结构严谨且可调变量较少,所以可以建立针对于某一款现有发动机的特定模型,或者建立一基于大量实验数据的发动机模型．且其精度可以与典型的发动机测功机精度相媲美。     

基于识别内容的分布式Web服务器技术研究

DWSS是目前最前沿的Web服务器性能提升技术之一。当系统的性能不能满足需求时,DWSS通过增加系统中服务器数目的办法改善系统性能,因而具有灵活的扩展性,而且保护了原有投资。负载平衡是DWSS的关键技术,其目的在于将用户请求均衡地分发给系统中的多个服务器来处理而提高系统吞吐率,缩短用户响应时间。实现负载平衡的方案很多,CARD-DWSS方法是其中的一种。详细介绍了CARD方法以及改进的TB-CARD方法,并对其进行了改进后的数据分析,总结了其优点。     

一种改进的超宽带卡尔曼信道估计

在MB-OFDM超宽带系统中,针对《无线高速率超宽带物理层和媒体访问控制规范》国家标准中MAC层数据结构,提出了一种卡尔曼滤波改进的反馈信道估计算法。该算法是在卡尔曼滤波之前加入一个多级LS算法的预估价。与传统卡尔曼滤波比较,该方法提高了卡尔曼滤波的收敛速度,简化了卡尔曼滤波的迭代过程,最小均方误差性能和误码率性能也略有提升。     

基于ARM9的嵌入式控制操作系统调度算法分析与改进的研究

目的:对嵌入式操作系统的调度算法进行分析和改进。方法:应用改进EMS调度算法和EDF调度算法。结果:系统资源利用率得到提高,并且可以充分发挥系统性能,提高系统处理任务的吞吐量,缩短任务全部完成所需时间。结论:用尽可能小的花销来满足尽可能大的需求,从使用上来说,就是降低了单位应用成本,这无疑也有着重要的经济意义。因此,可以说改进RMS算法和EDF算法在提升嵌入式操作系统性能方面,做到了有所兼顾,有些方面还做到了最优。     

泡排剂高温高压性能评价装置研制探讨

概述了泡排剂检定评价标准及评价装置,分析了深层气井用泡排剂高温高压性能评价现状及不足,提出符合现行评价标准,保留现有评价功能,提升温度、压力指标的改进思路,设计出泡排剂高温高压静态性能评价装置1套,对其系统构成和技术细节,进行了深入探讨。     

关于汽车滑行距离与底盘技术状况的测定与分析

滑行距离直接反映了汽车的底盘技术状况。分析汽车滑行距离所反映的底盘技术指标,进行汽车滑行距离的科学测定,从而对汽车底盘技术指标进行研究分析,有利于改进技术,提高质量,降低油耗与成本,提高汽车整体性能,提升市场竞争力。     

AdaBoost算法在人脸识别中的应用

AdaBoost算法是在Boosting算法的基础上的改进,具有自适应性,目的是通过建立多学习机的组合使得弱学习机的性能得到提升成为强学习机,它具有对过学习现象的免疫性,近年来成为研究热点。本文探讨如何利用AdaBoost方法进行人脸的检测。     

现代汽油机缸内直喷系统GDI剖析

本文首先介绍了汽油机缸内直喷系统GDI的基本概念和采用GDI发动机带来的优点,然后详细介绍了GDI的工作原理,紧接着指出了目前GDI发动机所存在的问题,并进一步给出了今后GDI发动机需要改进的五个具体方向;最后对全文进行了总结和展望。     

浅析电控汽油机低温冷起动控制原理

本文从影响电喷汽油机低温冷起动因素出发,分析电控汽油机冷起动控制原理并简要说明电控标定如何有效降低各因素对低温起动的影响。     

立足专升本考试的高职院校高等数学教学方法研究

随着社会竞争日渐加剧,专升本考试已经成为高职院校学生提升学历的重要途径。本文分析了高职院校高等数学教学中存在的问题,立足于专升本考试,分析了高等数学教学方法的改进措施,讨论了在越来越多学生参加专升本考试这一大背景下,如何将专升本考试辅导与日常教学相结合,提升高等数学的教学效果。     

一种基于多特征融合的自适应目标跟踪策略

为了提升目标物体的跟踪性能,分析了跟踪系统的不足之处,针对多变场景中跟踪目标特征弱化问题,采用了多特征融合的跟踪模式,并设计了场景识别、多特征融合策略和特征学习模块以改善目标跟踪系统的跟踪性能,实验表明该方法对多变场景的跟踪性能具有一定的改善作用。