多绳摩擦式提升机摩擦轮绳槽新型车削装置的研究与应用

通过分析兖矿集团东滩矿副井提升机摩擦轮绳槽在车削过程中碰到得问题,进而改进目前的车削绳槽装置,以达到准确、迅速的车削绳槽,保证了提升机的安全运行。     

多绳摩擦轮式提升钢丝绳张力平衡问题

分析了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力的不平衡,主要是主导轮直径不同,钢丝绳悬挂长度不等、使用特性不同,载重较大等原因,造成主导轮摩擦村块严重磨损,减少钢丝绳使用寿命,甚至破断.提出了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力不平衡的解决办法,实现安全提升.     

无极绳绞车转弯与压绳技术研究

本文分析了无极绳绞车转弯与压绳的技术要求,提出了转弯装置与弹簧压绳轮的机构设计。     

井下无极绳绞车运输过起伏巷道技术措施探讨

目前,无极绳绞车是煤矿井下长距离巷道运输的常用设备。针对店坪煤矿302工作面轨道运输平巷的巷道底板起伏较大的问题,通过修改挂车方案和调整压绳轮高度等技术措施,制定了一系列相应的无极绳绞车运输过起伏巷道的实施方案。结果表明,该技术方案有效地实现了无极绳绞车的安全运输,有力地保障了井下生产组织的正常有序进行。     

关于无级绳绞车在煤矿的应用

无极绳绞车在煤矿的应用,工作原理及保证长途运输的正常运行,提高生产效率和经济效益.     

浅谈无极绳绞车在煤矿中的应用

在煤矿井下的采区斜巷上运输一般都使用调度绞车,调度绞车运输时需要投入大量的人力、物力,并且中间的环节较多,安全系数相对较低,运输的效率也比较低.而无极绳绞车运输就能解决这些运输环节复杂、运输距离长、巷道变坡多、运输效率和安全系数低的问题,在运输条件复杂的回风槽等地方应用无极绳绞车,就能实现煤矿的安全、高效、经济的斜巷运输,确保煤矿的安全生产.     

无极绳绞车在综采工作面的推广应用与改进

当前无极绳绞车已广泛应用到矿井巷道运输当中,尤其是综采工作面,由于工作面顺槽巷道距离长、底板变坡多、运输效率低的问题,在顺槽安装一台无极绳绞车,即可实现连续运输,节约大量人员和设备,减轻工人的劳动强度,达到了安全、高效运输的目的,有利于煤矿生产的安全运行。     

竖井多绳摩擦式提升机平衡尾绳选型探讨

根据已知提升机和提升钢丝绳型号,对平衡尾绳进行选型。包括钢丝绳结构选择、抗拉强度选择、等重尾绳的选择。本文还针对在选取不到等重尾绳的情况下,对轻尾绳和重尾绳的选取进行比较和分析。     

煤矿井下无极绳绞车使用车场道岔优化设计

近年来由于煤矿机械化装备水平不断提高,特剐是在斜巷辅助运输方面,无极绳绞车投入使用逐步推广,但由于无极绳绞车梭车自身设计的特点导致其不能与车场道岔合理配合使用周而提出了一系列的车场道岔改进方案,通过在我矿实践运行,无极绳绞车与道岔配合使用效果良好,达到了优化效果。     

浅谈无极绳绞车在斜山运输中的应用

为解决钱家营矿2074E工作面大功率回采设备的连续运输及安装问题,经合理设计,在2074E回风绕道处施工无极绳绞车硐室,安装一台SQ-132P型无极绳绞车,实现十采二中轨斜、2074E风道连续整体运输,解决了运输距离长、弯道运输系统复杂、斜山运输环节多的问题,实现了安全、高效运输。斜山辅助运输一般是使用小绞车运输,通过转弯点时使用转车铁板实现车辆转弯,需要投入大量的人力、物力、作业人员安全系数低、设备投入量大、运输效率低。     

多绳摩擦轮式提升机导向轮轴瓦更换工艺

本文通过介绍东滩煤矿主井提升机导向轮滑动轮轴瓦更换过程,探讨了多绳摩擦轮式提升机导向轮经过长期使用滑动轮轴瓦出现磨损后,对导向轮进行拆装,并更换轴瓦的一种工艺方法。     

无极绳连续牵引绞车在淮北矿区的改进、安装、应用及技术创新

针对无极绳牵引绞车的改进、安装、应用及技术创新进行了论述。     

多绳摩擦提升机的防滑问题探讨

画多绳摩擦提升的主要矛盾是防滑,提高防滑安全系数,对于多绳摩擦提升是安全运行的首要条件。     

多绳摩擦提升钢丝绳不平衡张力问题的解决

随着我国国民经济的发展，煤炭的需求量日益增长，煤矿向深部开采，采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛，由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废，甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值，并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。     

多绳摩擦式提升机更换主提升钢丝绳快速施工工艺

在煤矿生产实践中形成了更换钢丝绳多种工艺和方法,各种工艺和方法都是根据当时的人员、环境、设备和时间等因素做出的选择,都有其适用的条件。作者通过多年换绳经验总结出一套先进的施工工艺并得到有关部门的认可。     

摩擦轮提升防滑极限条件的浅析

摩擦轮提升是靠钢丝绳与摩擦轮衬垫间的摩擦力克服钢丝绳张力差而传递作用力的。由于提升设备参效设计的不合理和操作不当，很容易发生钢丝绳打滑现象，严重影响矿井生产，能造成重大经济损失。为此，应在考虑诸多不利因素的影响下，使钢丝绳与摩擦轮衬垫间的摩擦力大于各种工作情况下的张力差，才能保证避免打滑的问题。下面就双容器(箕斗和罐笼)摩擦轮提升防滑极限条件做简要分析。     

元氏矿业副井绞车电控系统改造

元氏矿业副井绞车于1997年7月安装调试后投入运行,为落地式多绳摩擦交流提升绞车,绞车型号为JKMD-2.8×4,配套上海电机厂生产的630KW电机,电控为JKMK电气控制系统,电气制动方式为可控硅     

多绳摩擦提升钢丝绳不平衡张力问题的解决

随着我国国民经济的发展,煤炭的需求量日益增长,煤矿向深部开采,采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛,由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废,甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值,并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。     

非标准大导程螺旋槽加工机床的改进设计

本文介绍了非标准、大导程螺旋槽的加工方法，论证了获得此方法的改进设计过程。通过实践证明此方法的适用性，并可在小批量生产中推广应用。     

煤矿多绳摩擦式提升机装煤斗余煤安全检测控制

多绳摩擦式提升机是竖井煤矿主要提煤设备,重斗下放和过载是危害提升系统的两个重要问题。根据直流电机的运行特征,通过箕斗负载状况,即可知箕斗内的存煤量。在绞车电控系统中加入余煤检测,对其运行状态进行监控,通过加速度进行控制,增加动防滑安全系数,保证重载安全下放。