泸州长江大桥连续刚构0#段施工技术

本文以泸州长江大桥连续刚构0#段的施工为背景,系统介绍了利用墩旁托架,分两次灌注0#段混凝土的新施工方法,供广大施工技术人员参考。     

浅谈大跨径连续刚构桥施工控制

随着交通事业的不断发展,大跨径连续刚构桥的建设越来越多,据不完全统计,目前世界上已建或在建的主跨大于240 m的特大跨径连续刚构桥就有18座之多。然而连续刚构桥施工过程中的各种随机性因素(如材料的弹性模量、混凝土收缩徐变系数、结构自重、施工荷载、温度等),使得桥梁的实际状态偏离理想状态,为了确保大桥成桥后的状态满足设计要求,有必要对大跨径连续刚构桥进行施工监控。     

青根河大桥连续刚构箱梁施工控制

本文介绍了青根河大桥施工中的挂篮拼装、挂蓝加载试验、施工工艺及注意事项。     

大跨度连续刚构桥施工控制理论研究

桥梁施工控制就是在结构分析基础上通过对施工中出现的偏差(挠度、应力)进行识别,发现问题并及时进行纠正,同时对结构的后续施工阶段进行预测,最终使成桥线形和结构内力达到设计要求。应变修正则能剔除实测应变中的非应力应变,从而判定桥梁施工中的实际受力状态,对桥梁的安全施工具有重要的指导意义。     

“天平式”平衡托架在连续刚构直线段施工中的应用

结合工程实例,使用"天平式"平衡托架施工连续刚构直线段,由此克服直线段位于高墩之上及悬臂太长而造成的直线段施工不利因素,最终简化了施工工艺,节约了成本,保证了施工及结构安全。     

桥梁施工控制理论分析及监测技术

施工控制包含理论分析及监测实施技术两部分.本文结合云万高速公路某连续刚构桥施工控制的实践,介绍了有限元桥梁软件GQJS9.2计算分析连续刚构桥预拱度、确定控制截面技术及监测实施技术.     

高墩大跨度连续悬灌梁施工工法

悬灌梁施工技术现在已趋于成熟,但对于在恶劣环境下施工的高墩大跨悬灌梁来说还是具有一定的挑战,为进一步的完善悬灌梁施工工艺,笔者对高墩大跨度连续悬灌梁施工工法进行了详细的阐述.以供有关人员参考.     

浅析一座多跨连续刚构桥施工控制

对一座多跨连续刚构桥的施工控制进行分析,主梁合拢后,桥面线性平顺,梁体应力正常,满足设计要求。     

高墩大跨连续刚构稳定性分析

高墩大跨径连续刚构桥近几年在我国公路建设中得到广泛应用，未来刚构桥有向跨径进一步加大，上部结构连续长度进一步加长，墩高将越来越高的方向发展。稳定性分析就显得越来越重要。本文着重从理论上分析了刚构桥的失稳问题及求解方法，并用MIDAS／CIVIL软件对洛河桥进行稳定性的仿真计算。     

公路桥梁施工中的预应力技术研究

随着我国公路事业的不断发展,公路桥梁建设公路系统中的重要组成部分。为使公路桥梁获得更高层次的质量和寿命,最大限度减少或避免质量问题和裂缝病害,对预应力的研究越来越多。预应力桥梁施工工艺可以很好的节约材料,提高桥梁安全因素和桥梁力学性能,增加驾驶舒适感,被广泛的运用于公路桥梁施工建设中。     

连续刚构桥空心薄壁墩施工技术及质量控制

山区大跨径桥梁,经常会遇到空心薄壁高墩施工,本文阐述了高墩施工技术和保证空心薄壁高墩的施工质量控制措施,为同类桥梁的施工提供一定的借鉴。     

南宁市新阳路立交桥连续板梁的施工分析

文章介绍了连续板梁施工时基础处理、支架搭设、支架预压、模板铺装的技术.     

某连续刚构大桥施工图设计要点探讨

结合实际工程,分析重庆某连续刚构大桥施工图设计要点,为同类桥梁设计提供一些经验,有利于工程的顺利开展。     

怒江赛格大桥非对称连续刚构方案设计

怒江赛格大桥是蒲缥~赛格公路改建工程中的一座重要桥梁,主桥结构为50+125+90m 非对称连续刚构,本文重点介绍了主桥方案的设计情况     

大跨度连续刚构桥结构分析

以内蒙古沿黄一级公路某座在建桥梁为工程背景,借助通用大型有限元结构分析程序MI-DAS/Civil建立了全桥空间模型,并进行了结构动力计算和静力计算。计算结果表明:通过对动力特性的振型和频率计算我们得出桥墩在纵向水平抗推刚度比较小,大跨度连续刚构属于柔性结构,在设计荷载下的最大挠度值满足规范要求,并在施工阶段其最大应力未超过材料的屈服强度,因此其在后期的安全性比较高。     

大跨度不对称连续刚构桥悬臂施工技术研究

连续刚构桥是大跨度桥梁建设中常用的一种结构体系,一般采用对称跨径。而在"V"形峡谷山区修建连续刚构桥,由于受地形及其它因素的限制,需要把连续刚构桥设计成跨径不对称的形式。在施工阶段由于结构的不对称,将对上部结构主梁及主墩受力产生较大的影响。本文以金沙江三堆子大桥为例,基于有限元分析基础上,研究了不对称连续刚构桥悬臂施工阶段的内力及变形特点,提出了控制不对称结构悬臂施工的优化方案,采取中跨侧配重和边跨侧支撑方式解决梁体不平衡重,边跨侧悬臂段均采用挂篮悬臂浇筑,从而精确的控制了不对称连续刚构桥的受力及变形,大大提高了悬臂施工阶段的结构安全,为大跨度不对称连续刚构桥设计及悬臂施工提供参考。     

大跨连续刚构桥施工的重点注意问题

结合实际工程实际,探讨和介绍了大跨连续刚构桥施工的部分细节及具体涉及的重点注意问题,为同类桥梁的施工提供一些可借鉴的经验,保证工程的顺利完成。     

浅谈公路桥梁加固施工技术与质量控制

桥梁加固是对桥梁的主要承重结构、构件及其相关部位采取增强、局部更换等措施,以达到恢复使用功能、提高承载能力、增强安全性和耐久性的目的。本文将主要结合当前公路桥梁加固施工的关键技术及质量控制进行探讨。     

大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工线形控制分析

为保证大跨连续刚构桥悬臂施工过程中的线形和合龙精度,并满足成桥后的线形符合设计要求,必须对悬臂浇筑施工各阶段的线形进行有效控制。本文以安稳大桥为例,通过对收缩、徐变等影响因素分析,采用控制论中的随机最优控制理论,建立有限元分析模型,对施工各阶段立模标高进行预测,实践证明效果良好,确保了成桥线形。     

连续刚构初步设计方案比选探讨

结合实际工程,分析重庆某高速公路桥梁初步设计桥型方案的比选,为同类桥梁初步设计提供一些经验,有利于工程的顺利开展。