基于Pro/E软件系统斜齿圆柱齿轮的实体建模技术

本文依据渐开线斜齿圆柱齿轮齿廓形成的基本原理和特点,在Pro/Engineer软件系统下对渐开线斜齿圆柱齿轮的端面渐开线和分度圆螺旋线进行参数化建模,在此基础上建立了齿轮的参数化三维实体模型;为齿轮传动的强度和动力学分析提供计算分析基础,同时也扩展了该软件在齿轮传动系统设计中的应用.     

基于UG的渐开线直齿圆柱齿轮全参数化建模研究

介绍了基于uG的齿轮参数化建模思路,用数学方法建立渐开线单齿齿廓的曲线方程,将齿廓的曲线方程转化uG的表达式,利用uG的强大的参数化设计工具,完全实现了渐开线直齿轮圆柱齿轮的全参数化精确建模,建模结果能直接用于有限元分析和机构仿真、数控加工等都需要。     

斜齿轮实体模型的精确创建

渐开线直齿圆柱齿轮的齿根过渡曲线有多种形式,渐开线齿廓及过渡曲线对于轮齿弯曲强度具有重要意义,仅用圆弧简化的来代替齿根过渡曲线在齿根弯曲应力计算将会引入更多未知的误差,因此建立精确的渐开线齿廓模型是精确有效的实施有限元分析的前提。通过对渐开线及其基本性质和过渡曲线方程详尽推导,针对双螺杆挤出机渐开线1号斜齿轮轴进行精确建模,首先用草绘曲线的方法,以任意直径绘制4个同心圆,通过参数之间的关系来控制圆的大小;用定义曲线方程来生成渐开线齿廓的方法,创建精确的渐开线,然后镜像已创建的渐开线,用关系式来控制镜像平面之间的角度;通过拉伸创建齿根圆实体和齿轮的首个齿形,创建齿轮的轮轴、倒角、端面孔等细节特征,最终齿轮轴实体;根据齿轮副中心距设置装配轴线,以销钉连接的装配方式,选择轴对齐保证与齿轮中心轴线重合,以轴端面为对齐平面设置端面偏距,完成齿轮副的装配,在应用程序里设置齿轮副定义,为后续的有限元分析提供了精确的模型。     

标准直齿圆柱齿轮的计算机辅助设计

齿轮是机械制造业常用的传动机构。由于齿轮齿廓是渐开线且齿轮各参数间存在内定的关系,给齿轮的设计带来一定的难度。文章具体结合Pro/E软件参数化的设计特点,阐述了标准直齿圆柱齿轮的设计方法。     

巧用Pro/E构建锥齿轮

渐开线齿轮传动在机械传动中应用最广。本文以Pro/engineer5.0为设计软件介绍了渐开线直齿圆锥齿轮的建模方法。整个设计过程将参数化设计和理论方法相结合,大大缩短了设计步骤,提高了零件的准确性。     

渐开线齿轮插齿加工误差的理论分析

本文根据插齿刀的工作原理、渐开线的性质、三心定理确立了插齿展成运动的数学模型,同时探讨插齿刀基圆半径、工件和插齿刀中心距、插齿刀和工件的转速比与工件基圆半径以及工件齿廓渐开线在其基圆上的起点之间的关系,据此对渐开线齿轮插齿加工的齿形、齿向及公法线长度变动的误差进行了理论分析。     

渐开线内齿圈的参数化设计

文中通过使用Pro/Engineer制作渐开线内齿圈的参数化设计的过程,使用参数化设计可以将繁琐的内齿圈建模变的简单,将齿轮计算通过公式输入建模中去,提高了内齿圈设计的速度和质量。     

标准渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计及加工工艺分析

齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。本文基于Pro/E软件实现渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计;从齿轮的功用和结构特点出发,提出了直齿圆柱齿轮加工工艺及其注意事项。     

参数化斜齿轮的建模

利用曲线方程,通过PRO/E软件,建立了一个精确的参数化圆柱斜齿轮模型,此参数化模型能根据输入的一些关键参数而改变尺寸和形状。     

渐开线斜齿圆柱齿轮参数化建模探析

<正>齿轮加工精度对机构的传动精度、传动平稳性、可靠性等都具有十分重要的影响,因此对于提高齿轮加工精度方法的研究具有十分重要的意义。本研究的突出特点在于:利用参数化建模,只要输入齿轮设计的已知条件,如模数、齿数、压力角、齿轮宽度、轴孔直径和键槽尺寸等,PRO/E系统即可自动创建出齿轮的零件模型,将其与生产实践相结合,从而达到提高齿轮加工精度和效率的目的。此方法既可适用于斜齿轮也可适用于直齿圆柱齿轮,同时,本文所阐述的建模方法对其它类似零件的实体建模也具有重要的借鉴意义。