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郭泰 《中国体育(中英文版)》2009,(2):132-137
F1消亡?这并非危言耸听,当金融风暴席卷而来,本田车队狼狈退出,一位F1车队负责人说:“如果F1再失去两支车队的话,这项赛事估计就会消失了,因为只有8个车队参赛的F1肯定留不住观众的。” 相似文献
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《中国体育(中英文版)》2009,(2):137-137
本田CEO福井威夫说,退出F1是迫于经济形势作出的艰难决定,那么席卷全球的经济危机到底给本田带来的怎样的冲击呢?在本田通过官网发布的最新一期财务报告中可见一斑。 相似文献
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在新赛季即将到来之际,推出新款赛车已成为各大车队冬歇期必不可少的任务。在众人的期待当中,法拉利车队在1月6日发表了自车队成立以来的第55款F1赛车,F2008,成为新赛季第一支发布新车的车队。 相似文献
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如今F1车坛各大车队每年上10亿美元的投资,诸多最新科技成果的运用使得这场没有硝烟的战争愈发激烈。自2004年以来,F1车坛逐渐呈现出法拉利、雷诺、迈凯伦车队三足鼎立之势。 相似文献
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《中国体育(中英文版)》2007,(7)
他十岁时就显示出了出众的赛车天赋,18岁时就开始征战国际高水平赛车比赛,不到20岁就成为唯一为 F1迈凯伦车队测试过的中国车手。现在,他还是 A1中国车队的主力车手—— 相似文献
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郭泰 《中国体育(中英文版)》2010,(5):114-119
四大车队,从2010赛季一开始,这个叫法就开始在F1圈内传开了,红牛、法拉利、迈凯轮、梅赛德斯GP,这四支车队由于资金雄厚、季前测试表现突出,再加上各自都拥有吸引眼球的明星车手,在赛季开始之前就早早被带上了豪门的帽子,前几站比赛过后,这四支车队究竟是不是对得起这个豪门的名头呢? 相似文献
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《中国体育(中英文版)》2004,(1)
1月1日至1月18日2004年巴黎——达喀尔汽车拉力赛再掀漫天黄沙。中国三菱拉力艺车队的罗丁和河南金鼎俱乐部帕拉丁车队的卢宁军将出战,中国车手的目标是跑完全程。 相似文献
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乔丹车队的老板埃迪·乔丹对于组建一支F1车队有这样的说法:先拿出2500万英镑,然后把它们撕碎扔到空中随风而去,你才会知道赛车是怎么回事。尽管不断有车队退出,有分站赛取消,但也有人踊跃加入,有人跃跃欲试。几家欢乐几家愁,有人辞官归故里,有人星夜赶科场,或许这就是真实的F1世界。套用那句俗语:如果你爱他,就让他去F1,那里是天堂,如果你恨他,也让他去F1,那里是地狱。 相似文献