无人驾驶船舶发展与航海教育对策研究

随着航海科技的快速发展,以及人们对船舶研究的不断深入,无人驾驶船舶被提出,这对我国的航海教育提出了新的挑战。从事航海教育的工作人员,应当时刻关注无人驾驶船舶的发展动向,通过合理的教育,为社会培养更加优秀的人才,促进我国航海行业的发展脚步。     

论船舶锅炉压力系统的设计

随着航海事业的发展,对于航海技术的研究和重视也在不断的提高。随着人们出海旅游的人数激增,海上贸易发展的不断扩大,对船舶锅炉压力系统的设计要求不断升高。无论是目前惯用的蒸汽压力控制系统还是最新的智能模糊神经网络控制都在不断的完善中,本文针对船舶的压力控制器工作原理,船舶锅炉蒸汽压力及相关控制系统的设计等几个方面论述了锅炉压力系统的情况。锅炉压力系统关系着船舶的质量问题以及安全性问题,不断的改善和发展锅炉压力系统才能更好的保证人民的出行。     

试论区域海洋船舶污染防治法律制度

海洋船舶污染日益影响海洋生态环境的安全。为了防治海洋船舶污染问题,国际社会通过了一系列全球性法律机制和区域性法律手段。由于这些全球性与区域性法律手段存在局限性,其难以真正有效遏制海洋船舶污染形势的发展,如何有效防治海洋船舶污染问题,成为包括中国在内的沿岸国家发展海洋经济的重要课题。     

世界LNG船舶研究

分析了世界LNG（液化天然气）运输船队数量、舱容、推进系统、建造厂及运力供求等方面的现状和发展趋势，着重介绍世界上最近出现的新型LNG船舶，总结了LNG船舶运营的特点。论述了我国LNG船舶建造的现状，并对我国LNG船舶建造的发展趋势进行了分析与展望。     

航海职工大学的性质和特点

随着工作重心向经济建设的转移，我国的高等普通教育和成人教育事业得到了迅速发展和提高。我们青岛远洋船员学院也同其他航海职工大学一样应运而生，为远洋运输事业的发展发挥了积极作用。为了适应新形势提出的更高要求，我们必须进一步探索航海职工大学的性质和特点，进一步端正教育思想，使办学效益有一个更大的提高，更好地体现出航海职工大学的特色。     

美国船源污染防治法律制度及其对我国的启示

美国船源污染防治法律经过几十年的发展,已经形成了一整套以油污法为基础兼顾船舶压载水等其他领域的防治法律体系,并且在海洋行政管理以及海洋执法等方面有着自己行之有效的管理方法。目前,我国船源污染防治法律制度在立法和管理等层面还存在诸多缺陷,不能有效应对海洋环境污染。美国的相关法律制度对完善我国的船源污染防治法律制度具有一定参考价值。     

船舶与海洋工程专业实践教学体系的构建与创新

随着中国技术经济的不断发展和我国航海业的快速进步,现代海洋工程专业对我国工程技术人员提出了更高的专业要求。本文在研究船舶与海洋工程专业实践教学现状的基础上,对本专业实践教学体系的不足及有效发展措施进行了充分探讨,旨在为本专业的建设道路探寻正确的发展途径,不断培养高素质的专业型技术人才。     

积极发展航海高等职业教育

积极发展航海高等职业教育刘宝民宫生晨改革开放以来，我国航海事业发展较快，其船队规模在世界上名列前茅，成为国际海事组织八个Ａ类理事国之一。集装箱船队从８０年代的第一代发展到现在的第五代。目前中国远洋运输（集团）总公司拥有的最大集装箱船舶为５２５０ＴＥＵ...     

构建道路运输企业安全管理机制的若干探究

近年来,随着我国经济的高速发展,道路运输事业得到长足的进步,道路运输企业无论在规模和数量上都有所扩大。但是随着我国道路运输事业的不断发展,交通事故也在不断增多,在该种社会背景下加强道路运输企业的安全管理机制的研究,对减少交通事故,促进道路运输企业的发展具有重要的作用。本文就构建道路运输企业安全管理机制进行了研究,以此为我国道路运输事业的发展提供参考。     

有机化学实验废物对人体健康的危害及防护

随着我国教育事业的发展,对各类化学实验室的需求越来越多,造成的污染也越来越大。有机污染物具有种类多、持续时间长、毒性大等特点,对人体健康产生极大危害。本文分析了有机化学实验污染的来源和它对人体健康的作用机理,以及对人体健康的影响,探讨了防治措施及其监测和管理。     

“智能+航海”新工科人才培养模式与质量评价研究

“新工科”是一种新型的交叉学科专业,各高校对新工科人才的培养模式进行了积极的探索。随着智能船舶、船舶自动驾驶、智慧港口等新兴技术的迅速发展,调整航海专业人才培养目标定位,实行“智能+航海”新工科人才培养模式改革,探索开发以船舶运输、智能航海为主线的“三层次、四模块”课程体系,建立全方位、多层次的航海人才质量评价体系,实现多学科融合的专业教育,培养学生的专业技术能力和创新实践能力,对其他高等航海院校进行新工科人才培养和专业建设具有借鉴意义。     

浅谈内河船舶污染

伴随着我国经济数十年快速持续的发展,航运作为运输业的组成部分,扮演着越来越重要的角色。但在其发展过程中,船舶污染对水资源造成的损害也日益突出。在国际和国内倡导节能减排、绿色环保、人与自然和谐相处的大背景下,如何能够减少船舶航行过程中对海洋和河流等水资源造成的污染,成为人们关注的焦点。文章主要从法律制度、新能源和新技术等层面对船舶污染进行探讨。     

船舶电力推进系统课程建设及教学实践

船舶电力推进是一种发展迅速,具有广阔市场前景的新型推进方式。而我国航海教育原有课程体系中对船舶电力推进的知识介绍远远不够,不能满足航运市场对电力推进技术人才的迫切需求。通过对船舶电力推进系统课程教材编写、实验设计、教学实践及改革等,力求传授给学生最新的船舶电力推进专业知识,从而与时俱进,提高轮机工程、能源动力系统与自动化等专业的教学质量,培养高素质的符合国际标准及市场需求的船舶电力推进专业技术人才。     

船舶污染的国际法律控制

船舶污染,无论是事故性的还是排放性的,都会给海洋环境造成重大危害。为此,国际社会已经形成了控制船舶污染的国际条约体系,它包括全球框架公约、专项国际公约和其他相关的海洋环境保护公约三个层次。同时在船舶污染防治的具体标准、不同国家的管辖权及船舶污染损害责任和赔偿方面确立了较完善的法律规则。     

国际公约对有毒有害物质海洋污染的规制及对我国立法的启示

近年来，船载有毒有害物质海洋污染作为一种较新的海洋环境污染已进入人们的视野，但对其防治的立法及赔偿机制亟待完善。我国有毒有害物质海洋污染立法面临新的挑战，有关国际公约的规定和法理对规制海洋有毒有害物质污染具有深刻的研究价值。《巴塞尔议定书》以及HNS公约等国际规则和国际公约中较成熟完善的赔偿制度包括：较高的船舶所有人责任限额，强制保险制度以及HNS赔偿基金制度等能均衡分配各方的责任承担，从而更有效地保障受害者得到及时和充分的赔偿。这些更为完善合理的赔偿机制应当引起国内相关海事立法的反思与积极借鉴，以此填补国内对海上有毒有害物质污染事故归责以及赔偿机制的立法缺口，重构与发展国内海事法律体系，致力于推进海商法国际化的发展。     

航海模拟器中船舶数学模型仿真研究北大核心

航海模拟器是基于虚拟现实技术的一种实验设备,通过再现船舶航行的虚拟场景,给船舶驾驶员提供一个模拟操船训练平台。在航海模拟器系统中,船舶数学模型作为模拟船舶航行的状态和轨迹的关键技术,其精确度直接决定航海模拟器的仿真度。为了提高航海模拟器实验室的仿真度,利用船舶分离建模思想,在分析船体力、螺旋桨力及舵力作用的基础上,假定环境因素为无风无流,利用P-M波谱模型来表达波浪模型,分析船舶在不规则波作用下响应函数,构建船舶数学模型。对所建立的船舶数学模型进行了静水中的操纵性实验和在不规则波中的震荡实验,实验结果表明,仿真船模与实船数据相当,满足IMO对船舶操纵的要求,并且仿真船模震荡实验数据满足船舶耐波性试验估算值。     

航海模拟器中船舶数学模型仿真研究

航海模拟器是基于虚拟现实技术的一种实验设备,通过再现船舶航行的虚拟场景,给船舶驾驶员提供一个模拟操船训练平台。在航海模拟器系统中,船舶数学模型作为模拟船舶航行的状态和轨迹的关键技术,其精确度直接决定航海模拟器的仿真度。为了提高航海模拟器实验室的仿真度,利用船舶分离建模思想,在分析船体力、螺旋桨力及舵力作用的基础上,假定环境因素为无风无流,利用P-M波谱模型来表达波浪模型,分析船舶在不规则波作用下响应函数,构建船舶数学模型。对所建立的船舶数学模型进行了静水中的操纵性实验和在不规则波中的震荡实验,实验结果表明,仿真船模与实船数据相当,满足IMO对船舶操纵的要求,并且仿真船模震荡实验数据满足船舶耐波性试验估算值。     

航海类教材建设的现状及对策

航海类教材建设的现状及对策郑贤雪，潘世广，张郁娟，张守作大连海事大学１教材建设现状随着高等航海教育事业的发展，我国高等院校航海类教材，逐步地形成了较为完善的体系和风格，为培养合格的航海人才起到了重要作用。航海类院校的广大教育工作者，经过多年辛勤耕耘，...     

高等航海教育改革的研究与实践

航海教育是交通教育的重要方面。航海教育的发展和改革应适应我国水运事业和水运科技发展的需耍，为交通运输事业现代化建设服务。高等航海教育肩负着培养大批航海专门技术人才，推动我国航海事业和科技水平不断提高的任务。要完成这项重任，     

浅谈“三无”船舶及乡镇船舶的安全监管

近年来,赣江中上游乡镇船舶运输发展十分迅猛,它对推动经济发展起到积极的作用,但“三无”船舶屡禁不止,乡镇船舶的安全管理暴露出很多问题,事故接连发生,这些事故造成的后果十分严重,暴露出现有监管活动中存在的问题,就这一问题进行分析并提出改进措施.