叙事与分析:学生历史解释素养培养路径——以麦哲伦及其船队环球航行为例

以麦哲伦及其船队环球航行为例,呈现地球仪或新航路开辟过程航线图,引导学生以时间空间为经纬,按照麦哲伦及其船队环球航行的时空活动,叙事其环球航行的过程;基于史料的研讨,多视角分析、理解麦哲伦及其船队环球航行的因素;基于史料,以唯物史观指导,多视角审视、分析麦哲伦及其船队环球航行结果、影响,让学生深化对历史事物有意义的理解、解释,形成以社会主义核心观为正确的价值取向,明辨是非,扬善去恶,是培育学生历史解释素养的重要的途径或策略。     

历史概念中的“名不副实”

有许多历史概念如果单从字面上看很容易让人产生误解或不能进行全面认识。例如中学历史中经常遇到的一个概念——“麦哲伦的环球航行”,粗一想,会产生麦哲伦参与整个环球航行的认识。其实不然,麦哲伦带领其船队于1512年在西班牙王室的支持下开始了伟大的环球航行,他们从西班牙出发穿过大西洋,经过南美洲南端的麦哲伦海峡进入太平洋,但太平洋并不太平,当他们到达菲律宾的宿务岛后,麦哲伦在与当地人的冲突中丧生。     

墓碑上的敌人

麦哲伦是位伟大的航海家。他的伟大之处在于,他是世界上第一个进行环球航行的人,尽管最终自己并未能亲自完成这一壮举。     

墓碑的两面

麦哲伦是位伟大的航海家。他的伟大之处在于,他是世界上第一个进行环球航行的人。尽管最终自己并未能亲自完成这一壮举。     

邮票图说世界通史（四十四）：环球航行（一）

费迪南德．麦哲伦是葡萄牙著名的航海家和探险家．先后为葡萄牙（1505～1512年）和西班牙（1519～1521年）作航海探险。他从西班牙出发,绕过南美洲．发现麦哲伦海峡。然后横渡太平洋。虽在菲律宾被杀．但他的船队在埃尔·卡诺的带领下依然继续西航回到西班牙．完成了史上第一次环球航行。     

“世界尽头”在哪?

英国探险家近日评出地球上最偏远的地方是岛国——基里巴斯。世界的尽头在哪里?当麦哲伦进行环球航行时,估计他也没注意到西太平洋上一个小小的岛国——基里巴斯。然而,近日一个由专业     

麦哲伦之死

麦哲伦,葡萄牙著名航海家和探险家,先后为葡萄牙(在1505年至1512年)和西班牙(在1519年至1521年)作航海探险。四百余年来,人们对麦哲伦崇拜有加,把他当成世界级的英雄,因为他是世界上第一个完成环球航行的航海家,以无可争议的事实证明了地球是圆的。因此,从这个意义上来说,麦哲伦是一个名垂千古的伟大人物。但也有人说,麦哲伦之行是不折不扣的殖民侵略,是以生命为代价寻找财富和拓展疆土的残酷而无情的旅程。关于麦哲伦的死,一般是这样记载的:     

“世界尽头”在哪里

<正>当麦哲伦进行环球航行时,估计他也没注意到西太平洋上一个小小的岛国——基里巴斯。然而,近日英国探险家和地图绘制者经过研究发现,这个热带岛国是地球上最遥远的地方,是真正的世界尽头。     

双面碑：麦哲伦远航的历史见证

1519年,麦哲伦奉西班牙政府之命,率5艘旧船和265名船员穿越大西洋、太平洋,于1521年3月到达菲律宾群岛。为了得到这块新“发现”的土地,麦哲伦极力干预诸岛的内讧,4月初,在攻打马克坦岛的战斗中被部落首领拉普拉普率领的战士杀死。他的船队被迫逃离菲律宾,返回欧洲,最终完成了环球航行。     

哥伦布巧用月食

1502年,意大利航海家哥伦布已经50多岁了,但是,他还是恳请西班牙国王允许他再组织一支探险队,去打通经过大西洋到亚洲的航路。3月14日国王正式批准了哥伦布的远航计划。经过一个多月的准备,哥伦布船队于5月11日驶离加的斯港,开始远航。     

马克坦岛上的奇特纪念碑

真理属于信奉它的人。在菲律宾马克坦岛北岸有一座纪念亭,亭中耸立着一块石座铜碑,这是一块特殊的纪念碑,碑的正反两面同时用英文雕刻着两位敌对人物的事迹。一位是世界上最早进行环球航行的航海家麦哲伦,一位是在此杀死麦哲伦的酋长拉普拉普。铜碑正面的文字是:“拉普拉普。1521年4月27日,拉普拉普和他的战士们,在这里打退了西班牙入侵者,杀死了他的首领——费尔南多·麦哲伦。由此,拉普拉普成为击退欧洲人侵略的第一位菲律宾人。”铜碑背面的文字是:“费尔南多·麦哲伦。1521年4月27日,费尔南多·麦哲伦死于此地。他是在与马克坦酋长拉普…     

回到原点（11）

麦哲伦船队浩浩荡荡向西航行,历经曲折磨难后终完成环球航行,回到原点,证明了地圆说;一条小鱼逆游而上,寻找出生地,回到原点,履行传承生命的使命。回到原点,有非凡的意义。     

历史神话

跟随麦哲伦一道进行首次环球航行的佛罗伦萨航海家安东尼奥·皮加费塔,经过我们南美洲之后,写了一篇准确的报道,然而它更像一篇虚构出来的历险记。他这样写道,他看见过肚脐长在脊背上的猪,还看见过没有爪的鸟,这种鸟的雌鸟在雄鸟背上孵蛋。此外,还有没有舌头的鹈鹕,它们的喙部像把羹匙。他还     

“马纬度”和“贸易风”

在 18世纪产业革命前 ,人类还没有发明蒸汽机 ,那时航海家们只能靠风力乘帆船在海洋上航行。哥伦布发现美洲大陆的远航、麦哲伦的环球航行和郑和七次下“西洋” ,都是靠风力乘帆船 ,完成了人类历史的伟大壮举。但是 ,他们的航行并不是一帆风顺的 ,有时连续多日乘风破浪 ;有时却     

没有“首次”或“第一次”就没有可比性

课本第 165页《郑和下西洋的盛况》表 :“14 0 5～ 14 3 3年 ,比欧洲航海家的远航早半个多世纪。”应为 :比欧洲航海家的“首次 (或第一次 )”远航早半个多世纪。欧洲航海家第一次远航是 14 87年 ,葡萄牙人迪亚士沿西非海岸向南航行 ,绕过非洲的西南端。郑和的第一次远航比迪亚士早 83年。 15 19年 ,住在西班牙的葡萄牙海员麦哲伦受西班牙国王之命 ,率领船队作环球试航。相比之下 ,郑和的第一次远航比麦哲伦的首次环球航行要早 115年。没有“首次”或“第一次”就没有可比性$山东省东阿县教育局教研室@韩长代…     

在地球上画一个完整的圈

9月,航海史上似乎注定属于麦哲伦。1519年8月10日,麦哲伦率领探险队,从西班牙塞维利亚港起航。1522年9月6日,麦哲伦船队返回塞维利亚港,幸存者中却没有麦哲伦本人……雄心:1480年,麦哲伦出生在葡萄牙一个骑士家庭。15岁时,他便成了国王麾下的一名骑士。年轻的麦哲伦,先后跟随葡萄牙远征军到达过印度和非洲等地。     

究竟应該怎样評价麦哲倫之死

一、问题的提出首次环球航行的倡导者和实践者、著名的航海家费尔南多·麦哲伦(1480—1521)死于菲律宾,是勿庸置疑的。但是,麦哲伦在菲律宾究竟是怎样死的呢?这个问题在中外史家的著述中却众说纷纭,存在着各种各样的评价。就笔者目前所接触到的一些在国内外有一定影响的历史著作和教材来看,对麦哲伦之死的评价,下述几种观点是值得探讨的:一、“冲突论”。这一观点以寿纪瑜等编写的高级中学课本《世界历史》为代表。该书说:“麦哲伦在同菲律宾人的冲突中战死”①。二、“干涉     

伟大的航海家郑和

今年的7月11日,是郑和下西洋600周年纪念日。经国务院批准,自2005年起,每年把这个日子定为“中国航海日”。郑和下西洋是世界航海史上的壮举,它比发现美洲的哥伦布早87年,比达·加马到达印度早93年,比麦哲伦环球航行早100多年。     

越野挑战赛,你准备好了吗?

1987年,法国记者热拉尔·菲西在阿根廷举行的怀特布雷德环球帆船赛采访时突发奇想:如果把这项重温当年麦哲伦环球航行历程的赛事搬到陆地上,让更多的人有机会像过去几个世纪探险家那样,全凭自己的坚韧意志和运动技巧与大自然作生死较量,那是不是会更吸引人呢?正是菲西这个突然闪过的灵感,诞生了一项在全球一发不可收拾的运动——越野挑战赛。     

善待“意外”彰显精彩——一次课堂教学“意外”的感悟

费尔巴哈曾说：“新知识从怀疑中产生。”我国宋代的教育家张载说：“学则须疑。学贵善疑”。在教学九册上第七课《工业文明的前奏》新航路的开辟这个知识点时。突然班级中有同学发出一声惊叫：“麦哲伦没有完成环球航行!”[第一段]