清代海关票证

建国前，沿海地区通常把捕鱼，海运，盐业，赶小海等统称为海事，本人近年来把海事遗物作为收藏目标，四处奔波，集腋成裘，已集得藏品500余件，分为16个专题。现将其中清末海关票据简介如下。     

俄罗斯海关见闻

随着中俄贸易的日趋繁荣,经贸团队的频繁往来,俄罗斯海关自然成为人们所注目的窗口。窗口虽小却五光十色,映衬出社会和人间的百态。倒爷闯关去年九月三日,我们工作团组一行五人乘机赴俄罗斯哈巴罗夫斯克市。验明护照和有关手续后我们等待领取随机托运来的行李。陈旧的行李输送带的周围拥挤着众多的中国人。输送带上运出     

代运海关邮件并非免费

在中国近代邮政初期，海关邮政曾充分利用当时海上轮船运输快捷方便的优势，将北方寄到南方的邮件，以及转口邮件搭载于天津至上海、烟台等航线的商船上。对于这一史实，近年有些邮政史作都称，由德璀琳主持的天津海关利用商船搭载邮件是免费的。比如姜希河总编的《中国邮政简史》在“海关邮政”一节叙述：“海关试办邮政后，在李鸿章的支持下，德璀琳与招商局、怡和轮船公司、太古轮船公司商定了免费优先带运海关邮件办法。”     

江海关第一份邮政通告

今年3月20日是全国邮政开办100周年纪念日。全国邮政实际是在1897年初正式开办,而1896年3月20日这一天,是光绪皇帝朱批依议同意将海关试办邮递推广,开办全国邮政,并决定由总税务司赫德专司其事。赫德在1896年4月30日给各地海关的转发总理衙门议办邮政奏折和附邮政章程的第709号通令中指出,这是“三十年来海关试办邮递事务的成功”的结果。由此可见,中国近代邮政始于1866年。     

盖有“海关免税戳”的挂号信

我曾在1983年4月23日,收到过一封右侧被剪开,又用三个书钉重新封好的挂号信。当我从邮递员手中接过此信时。双手发抖,拿不稳这封只有20克重的信,因为,我知道此信中装有J．41和J42两枚小型张!事前。我已收到过香港周树楠先生告知,他准备近日给我寄这两枚小型张。当时邮递员看到我惊恐的样子,安慰说：“你别害怕,这封信很正常,没有问题。你可以先开信检查,然后给我签字。”我用颤抖的双手拆去书钉,经查看,两枚小型张安在后,才在邮递员的登记薄上签了姓名。     

海关查验、邮局会同重封签条

笔者近日收到台湾寄来印刷品邮包,贴有图1所示白纸黑字不干胶签条,122×58mm。邮包上另盖有红色查验员代号戳,20×11mm(图2)。     

古典邮品受追捧 海关邮史拔头筹

<正>艾华2022秋拍(11.12—11.13)2022年7月的艾华首拍十分精彩,创下了近年难得的记录。艾华秋拍数量充足,推出了以古典和海关邮政史为主的“慈寿鸿禧”专场、首次大湾区专场“鸦片战争与省港澳湾区之形成”和“中国信柜”专场。可能是近期股市疲软,影响了收藏的情绪,4件大龙封并没有像首拍那样引起激烈的竞争,成交价稍显平淡,牛庄大龙封(图1)仅以52.8万港元成交(含20%买方佣金,下同),     

海关邮政时期的进口欠资戳封

今年本刊的封面将继续登载较具邮史价值的实寄封,并着重于中国的国际封以及外国的实寄封。 本期所刊是一件1894年英国寄中国北京的挂号封。所用中式红签条封面以毛笔按格式书写,在另一面又加贴一张以英文书写收信人名址。从邮递的程序说,写英文的一面应为信封正面,而中文面却成为背面。 在英文面的右上角贴维多利亚女王像4.5便士普票1枚(斯科特117号);销波普勒(在伦敦西北侧)1894年11月9日日戳,封的两面还另盖此戳3个。此封同日即达伦敦,票右盏伦敦单线横椭圆形挂号日戳。 此封离英国后首经大西洋邮路运到美国纽约,在     

赫德路上的海关总税务司署上海办事处

说起上海的赫德路(今常德路),马上会联想到总税务司赫德以及设在这条路上的海关造册处(本刊170944)。鲜为人知的是到了国民政府时期的1929—1949年,海关总税务司署(下称总署)曾在这条路上设过上海办事处,并行使总署的职权。不论清末还是民国,海关税收在国家收入中占据着举足轻重的地位,不论是北洋时期的北京,国民政府时期的南京,还是抗战中的陪都重庆,概莫能外,但上海以其重要的金融地位和国际影响力在相当长的时间内成为了总署的所在地。本文通过三件寄总署的实寄封,以及当时的新闻报道和海关内部文件来回顾一下这段历史。     

预印有“海关验关签条”的信封

按照国际邮件处理规定:除寄达国另有规定外,信函内可以夹寄邮票,但必须在信封上注明“内装邮票”字样,并粘贴CN22(旧C1)绿色签条向海关申报。多年来此验关签条都是贴在信函或其它邮件上,但笔者收到的直布罗陀集邮社寄发的信封上却预印了海关验关签条。此信封2003年12月24日由直     

海关试办邮政时邮运第一“承包商”

1878年3月26日,天津海关税务司德璀琳呈文(第39号)给赫德,在呈文的附件“节略”中提到了一个人,这个人就是胡永安。“(2)天津海关为办理上述邮递业务,与承办人胡永安签订合同,规定实施办法如下……”胡永安何许人也?关于他的身世,笔者未见有人考证,但从海关能与之签约运送邮件这一点推测,他当时可能从事运输业或本身就是个     

从海关黄龙旗到大龙邮票——也谈大龙邮票设计者

拜读了张耀华先生《大龙邮票设计者初探》,感到振奋和激动——因我近期也是正在埋头研究这个困扰邮坛百年之久的“中国之谜”。张先生旁搜远绍,拨开迷雾,言之有据,言之成理,使我深受启迪。张先生初步认定,大龙邮票的设计者是法国人德·拉·律。我认为,在目前所能搜集到的史料来看,这为进一步探究提供了可资借鉴的新思路。我不揣浅陋,试作狗尾续貂,讨教于张先生及各位先进。洋籍雇员的“中国化”为了说明外国人也能设计出具有中国特色的邮票图案,张先生指出:“自鸦片战争后开始的五口对外通     

网球场馆系列之5 百动海关网球馆 快意东南行

北京交通的拥堵是众所周知的,然而并非一定要去承受。对于居住在京城东部的球友,在享受 CBD 商业核心区的繁华兴盛同时,也要付出更多的交通成本去满足自己挥洒球场的需要。百动海关网球馆坐落于朝阳区十八里店南桥海关朝阳口岸内,地理位置优越,交通便利。从东南四环出口驶出主路就可直接进入到球场的大院中,完全躲开了市区拥堵的交通,     

中国近代邮政的起源——海关邮政第一份邮递文件

中国近代邮政,也称新式邮政,起源于1866年。在这以前,主要是由旧式邮政(官办驿站和民办信局)办理运送邮件业务。第二次鸦片战争以后,中国与各国签订的不平等条约中,都规定了各国使馆运送邮件的“专差同大清驿站差使一律保安照料”,即清政府负有保护这些邮递的责任。使馆邮件,主要是通过天津港海运进出。在冬令天津封河期间则要改道陆路经镇江在上海、北京间运送。因而使馆的部分邮件在冬令期间交由总理各国通商事务衙门转交驿站代寄。1865年     

海关邮协召开年度工作会议及“大龙”邮票研讨会

3月24日下午,海关集邮协会召开2004年度工作会议及“大龙”邮票研讨会。 首先,邮协副会长兼秘书长顾洪官总结了2003年工作,并对2004年工作作了步骤:一是加强邮协的组织建设,建立健全基层集邮小组;二是坚持办好《海关集邮报》,努力提高办报质量;三是举办集邮知识讲座,指导基层开展集邮活动;四是探索海关历史邮学文化,召开大龙邮票研讨会;五是拓宽对青年集邮     

《谁在忽悠中国》选载之十 李广琪:“我因出口古陶瓷高仿品曾遭海关通缉!”

《谁在忽悠中国》绝不仅仅是一本"揭秘"意义的书,它的价值在于走进一个个活生生的人,通过各种不同层次视角获得的信息来重新审视收藏,拷问社会以及每个人的心灵。本刊从2012年1期开始,每期选择其中部分内容进行转载,本期为选载内容之十。相信一个个真实的调查将带给读者完全不同的感觉。