粉煤灰材料在道路工程中的应用

通过分析粉煤灰的化学成份和矿物成份的性质,提出了在软基处理及填筑路堤、路面基层、路面面层等道路施工的应用范围。     

浅谈土工布在道路工程中的应用

文章对目前广泛用于土木工程领域的土工布的性能作了介绍,并就土工布在道路工程中的实际用途和达到的效果进行了论述.     

钢渣-粉煤灰混合料在道路基层中的应用研究综述

为推进新疆钢渣的资源化,笔者将一些具有代表性的科研成果与新疆本地的相关研究进行了总结梳理。结果显示：半刚性基的层混合料中掺入40%～50%钢渣、10%～30%粉煤灰可以提高基层的强度、抗裂性等多项路用性能,并缓解盐渍土对基层产生的影响。     

论粉煤灰混凝土特性及工程应用

采用粉煤灰和优质混凝土外加剂配制泵送混凝土,水泥水化热低,混凝土可泵性好,体积稳定性高、强度力学性能完全满足设计要求,耐久性好.工程应用表明,利用Ⅱ级粉煤灰替代15%～20%的水泥,可使每立方米混凝土的水泥用量节约17%左右.降低生产成本,取得良好的经济效益和社会推广价值.     

浅谈土工布在道路工程中的应用

土工布也叫无纺布,广泛用于土木工程的各个领域.本文论述了在道路路面工程中土工布主要用于旧路面罩面,防止路面反射裂缝,延迟反射裂的发生和发展,从而养护维修沥青路面.     

石灰、粉煤灰、碎石材料在公路工程施工中的应用

粉煤灰作为路用材料能降低工程成本,又能保证施工质量,因此从工程实际出发它能发挥其自身的特性.     

锚喷支护在道路工程高边坡防护中的应用

锚喷支护已经是高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文结合郴州大道锚喷支护在高边坡防护工程中的施工实践,介绍其施工工艺和施工注意事项,可供类似工程参考。     

GPS-RTK技术及其在道路工程中的应用

介绍了GPS系统,RTK技术的内容、组成、原理、特点,综述网络GPRSRTK技术在道路工程测量中的应用,影响RTK成果精度的因素。     

道路混凝土中高掺粉煤灰

本文介绍了安达市永峰路路面混凝土中高掺粉煤灰的试验，施工情况及所取得的经济效益。     

粉煤灰在混凝土中的应用

文章详细介绍了粉煤灰的生产情况、物理性质及国家标准,重点介绍了粉煤灰在混凝土中的应用原理,并介绍了粉煤灰在混凝土中的应用实例及其优缺点.     

玻纤土工格栅在道路工程中的应用及效果评价

以厦门市湖里大道工程实例,阐述了玻璃纤维土工格栅的性能、作用机理,在道路施工中使用的要求条件、铺设的施工方法及效果评价。     

石场废弃石屑在道路工程中的应用

本文介绍了石场废弃料替代砂砾用于道路基层建设的可行性及经济效益。     

道路大修工程中新工艺应用探讨

在我国社会经济及生活水平的发展背景下,道路交通迎来了良好的发展机遇。在日益增长的道路交通需求背景下,很多道路都不同程度的出现了病害,这些病害形成的原因是多方面的,有的是超载等超负荷使用形成的,有的是随着使用年限增加而自然形成的,当然也存在道路本身质量不佳而形成的。尽管道路病害形成的原因各有不同,但其对道路交通安全的影响却是相同的。因此,为了保证道路的安全性能,做好对道路工程的大修工作刻不容缓。笔者结合实践工作经验,在本文当中对道路大修新理念设计进行了探讨,并分析了较为典型的道路大修新工艺,同时还对道路大修新工艺的优势及作用进行了探讨。     

粉煤灰混凝土在桥涵施工中的应用

简要分析粉煤灰及粉煤灰砼的技术性质，并结合实际，详细介绍粉煤灰混凝土在焦温高速公路中的应用。     

测量技术在道路工程中的应用分析

随着设计组织逐渐严格、规范控制点的设计。按照道路建设的测量要求,结合桥梁工程测量要点,对测量仪器的选择使用、控制网的布设以及施工过程中的测量放线方法,在测量过程中出现的问题进行了简要的讨论。     

RTK技术在道路工程测量中的应用分析

本文从RTK技术的原理出发,首先分析了RTK技术的特点,并对其在道路工程测量中的优势做了简要分析,同时列举了一些RTK的关键技术。随后分析并列举了RTK技术在实际道路工程测量中的主要应用形式,为RTK技术在道路工程测量中的应用提供了一定的参考,有助于方案设计人员和施工作业人员更好的完成相关工程。     

玻纤土工格栅在道路工程施工中的应用

本文对玻纤土工格栅减少和延缓裂缝产生、增强路基路面强度的机理进行了分析,概述了玻纤土工格栅在道路工程施工中的应用。     

粉煤灰高性能混凝土的工程应用

对粉煤灰高性能混凝土的各项性能作了详细的研究,并针对粉煤灰的掺入量对混凝土各种性能的影响以及粉煤灰混凝土在施工中应注意的一些问题进行了分析和探讨。     

气泡混合轻质土施工技术在道路改扩建工程中的应用

在道路建设工程中,采用气泡混合轻质土施工技术是一种比较常见的施工形式。主要是在现如今的高速公路建设工作中,公路的面积在不断拓展,加宽车道是一种提升车流量的重要方式。在已有的公路两旁进行加宽很有可能会造成路基拼接的不均匀,甚至会出现纵向裂缝的形式。因此,要想实现公路建设的稳定性和高效性,工作人员应该充分考虑到公路建设工作的共性问题。主要对气泡混合轻质土施工技术在道路改扩建工程中的应用情况进行深入介绍和分析,仅供参考。