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相似文献
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1.
陈国府 《职业圈》2014,(20):58-59
京津冀交通一体化的率先实现,是京津冀协同发展这一国家战略的最关键的交破。未来的京津冀三方应打破体制的藩篱,以开放的心态,包容的胸怀,着眼于长远,共绘一张图、实现规划同图、建设同步、运输一体、管理协商;建立纵横交错、互联互通的立体化交通体系;加强信息网络建设,共享资源、实现交通运输服务便利化;加强统一协调,实现政策、机制、保障、服务标准方面的一体化;最终共同努力尽快实现交通一体化。  相似文献   

2.
文章结合现代服务业的概念,阐述了传统交通运输业与现代交通服务业的区别.分析了现代服务业对城乡交通发展的影响,对我国城乡交通现代化的发展作了一定的分析.  相似文献   

3.
贾凡 《职业圈》2008,(2):27-28
文章以文件生命周期理论为依据,对文件中心和文档一体化管理进行了分析,表明了在我国进行文档一体化管理改革和建立文件中心的重要性、必要性及其适用范围。  相似文献   

4.
文章以文件生命周期理论为依据,对文件中心和文档一体化管理进行了分析,表明了在我国进行文档一体化管理改革和建立文件中心的重要性、必要性及其适用范围.  相似文献   

5.
正时隔13年后,中国2014年将再次成为亚太经济合作组织(APEC)领导人非正式会议的东道主。在美国重返亚洲,跨太平洋伙伴关系协议(TPP)、区域全面经济伙伴关系(RCEP)、中日韩自贸区"三驾马车"在区域内并驾齐驱的关键节点,此次会议的召开对于中国推动亚太区域经济一体化战略有着重要的意义。要通过此番外交主场的对外传播,释放中国开放包容、合作共赢的区域战略思路,媒体可以从全球、亚洲和中国三个视角来记录此次会议。  相似文献   

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