查文红:从下岗女工到乡村女教师

马年伊始,中国最繁华的大都市——上海的地铁车站中出现了一件新鲜事:以女教师查文红的身影画就的宣传灯箱,被安放在了地铁车站。上海地铁运营公司的工作人员还从《查文红日记选》中精选了六句话,制作了600幅宣传标语,在每节车厢里都悬挂两幅。他们还以查文红执教的画面,制作了10座大型灯箱,安放在上海火车站、徐家汇、人民广场等客流量大的站点。据说,如果把600幅查文红事迹公益广告换成相同数量的商业广告,一年便可增收200多万元。     

土木工程专业地铁与轻轨课程换乘车站教学探讨

换乘站是地铁与轻轨课程知识会聚点,完整描述一座换乘车站需同时使用6种车站分类依据,利用软件制作车站三维图形使学生对换乘站建筑构造有更直观认识,改造校园建筑为地铁换乘站让学生直观体会车站交通流线特性。该教学方法将车站理论知识与实践应用有机结合,取得良好效果。     

侧面

拍摄者手记图文/本刊记者解澄宇下午三点多钟,正值放学时分,地铁某车站的出入口,四周空无一人。一个瘦小的学生,孤零零面壁而立,以墙为桌赶作业。在他身边巨大的广告灯箱上,充满活力的年轻人,意气风发地阔步走在阳光下。     

于是你幻想去旅行

正使生活变成幻想,再把幻想化为现实。你是地铁上的一个乘客。你在下午六点被散发着汗味和香水味的陌生人的身体挤压在车厢中央一个狭小的空隙里。你的两只手够不到任何一只扶手吊环,只好依靠双脚保持平衡。你的视线越过此起彼伏的头颅,看见车窗外闪过一幅巨大的灯箱广告,画面上是一片宁静、碧蓝、似乎没有边际的海水。于是你幻想去旅行。你幻想这列地铁驶离此     

从三首“地铁”诗看现代诗美的多样性

在中外诗坛上抒写地铁的诗篇可谓不计其数。在这众多诗篇中,尤以庞德的《在一个地铁车站》、北岛的《地铁车站》的和聂鑫森的《地铁》最为有名。尽管它们都以地铁作为表现对象,但它们的手法却各不相同:《在一个地铁车站》重在意象的选择;《地铁车站》重在直觉表现;《地铁》则重在描写和哲理的呈现。三首诗可谓各有千秋,各有长短。     

幸福驿站 欢迎乘坐《奇迹列车-欢迎来到大江户线-》

每天都在地铁里穿梭，你有没有想过，不同的地铁车站，也会有不同的个性呢？“站拟人”——一个新鲜的名词就出现了新番中。每个车站都赋予了它的个性和形象，让你能与这些“地皮老大”们，来个幻想接触，多么惊喜！     

资料荟萃

环境保护５年投入５８００亿元世界地铁之最最早的地铁世界上最早的地铁于１８６３年在英国伦敦建成，其干线长度为６千米，由于当时电动机车尚未问世，机车牵引仍用蒸汽机车。最长的地铁英国８个城市有地铁，总长度近１０００千米，共设有４５８个车站，是目前地铁最长的国家。最短的地铁土耳其的伊斯坦布尔地铁，总长度只有０．６千米，两个半车站。最快的地铁美国旧金山地铁是当今世界上最现代化的地铁。地铁运行时速高达１２８千米，为世界地铁速度之最。最深的地铁朝鲜平壤市的地铁，由于地质的原因，路线和车站都离地面七八十米深。最…     

地铁站支护结构失效分析与抗干扰极限理论

鉴于发生多起地铁车站支护结构失效的重大事故，分析其支护结构失效机理与控制方法，采用空间建模研讨地铁车站深基坑开挖过程中支护结构对外界干扰的承受极限。     

基于最小二乘支持向量机的地铁车站客流预测

以地铁车站客流监测数据为分析基础,给出基于Bayes理论的地铁车站客流数据曲线自适应特征提取流程和方法,通过特征指标的提取和优选,选择4个特征指标组成地铁车站客流预测模型的特征输入向量。在提出的基于最小二乘支持向量机的地铁车站客流预测算法中,采用修剪算法,通过实例分析证明:基于最小二乘支持向量机的地铁车站客流预测算法具有较强的自学习能力和较高的预测准确率。     

闸机发电机的设计与研制

研究者研制了一种地铁闸机发电机装置,通过地铁闸机的巨大人流转化为环保的绿色能源。本装置设计了三种不同供电模式,以满足不同用电需求,如闸机发电机可为灯箱广告牌等提供绿色能源。     

考试做陶艺理小财上海“另类考”给小学生减压

天马行空画一幅自己喜欢的图画并配上简单文字说明，用泥土制作一件陶艺制品并用文字简单描述制作过程……这些似乎本该在一些美术课、手工课上出现的事情，这两天却成了上海小学生语文期中考查的内容。     

简论《在一个地铁车站》的意象并置手法--兼与中国古典诗歌比较

英美意象派创始人、美国著名诗人埃兹拉·庞德的《在一个地铁车站》(又译《地铁车站》或《巴黎某地铁车站上》)是一首只有短短两行的现代诗歌,但它不仅当时在世界范围内赢得了广泛赞誉和阅读认同,而且历经近一个世纪岁月风尘的磨洗至今仍散发着生命的活力和迷人的光彩。这首诗纯以意象并置的手法营造了一个开放性的意义空间,给人们以解读和阐释的多重可能性,并且在人们的阅读中不断实现其意义的“增殖”,这无疑也是一首具有经典品格的诗。大凡论及英美意象主义,都少不了提到《在一个地铁车站》,庞德本人也曾以此诗的创作为例来说明“单一意…     

地铁车站异形基坑土方开挖施工技术

在地铁工程施工中,深基坑因可以充分利用地下资源,在地铁施工中得到广泛地应用。主要阐述的车站基坑因结合上部物业开发结构,车站小里程端基坑为不规则形状,如何选择合适的开挖方案,以便在保证施工工期要求的前提下,确保基坑开挖工程安全质量,成为施工的重难点。主要阐述地铁车站异形基坑土方开挖方式以及开挖的方法,结合工程实例,针对地铁车站异形基坑土方开挖施工技术进行探讨,为类似的工程提供参考。     

我是徐家汇站

我位于上海市徐汇区徐家汇漕溪北路,是上海轨道交通1号线、9号线、11号线的地下岛式车站,是上海城市副中心徐家汇的核心,周边聚集了大量商业、办公大楼,人流量极大,是1号线上最重要的车站之一——没错,我就是徐家汇站。距离我在1993年的建成,已经过去28年了。虽然生活在繁华拥挤的魔都,纵然可能每天都会搭乘地铁,但人们未必真了解我。     

软弱地基地铁车站结构地震反应特性分析

以南京地铁南北线建设为背景,选用100年超越概率10%时的南京人工地震波作为基岩输入地震动,用有限元软件ABAQUS对地处长江河漫滩软弱地基上的南京地铁车站进行有限元数值模拟。得出南京地铁车站结构在地震动作用下的动内力(动轴力、动剪力、动弯矩)包络图;并给出修建地铁车站对周围场地峰值加速度的影响规律,对进一步研究软弱地基地铁车站抗震性能具有一定的参考价值。     

地铁车站基坑施工引起的周边建筑物沉降分析

以某临近既有建筑物的地铁车站工程为研究对象,通过对地铁车站围护结构施工过程中建筑物的沉降监测,获得了地下连续墙围护结构施工过程中建筑物的沉降规律。研究表明,地铁车站地下连续墙成槽浇筑对建筑物沉降影响显著,占基坑施工引起的总沉降值的39%～65%,大于土体开挖期间引起的沉降量。在此阶段地连墙施工时,应重视建筑物的安全。在既有建筑物和2#风道间增设三轴高压旋喷用作隔离,能有效的限制风道地连墙施工、基坑降水与土体开挖引起的建筑物沉降,从而减少地铁车站施工对周边建筑物的影响。并基于研究结果,分析了地下连续墙施工和三轴高压旋喷隔离桩施工造成沉降的原因。     

简论地铁车站的设计方法

我国当今社会的高速发展,不仅带动了经济建设的日益完善,也随之拉动了我国城市轨道行业的不断改进升级.本文简要论述了城市轨道交通中地铁车站的设计原则、设计思路,对地铁车站的设计提出了合理化的建议,对我国未来地铁事业的建设与发展,具有一定的参考价值.     

刘建航2001年上海科技功臣奖获得者

刘建航，上海地铁总公司原总工程师，现任市政局技术顾问，中国工程院院士。40多年来，刘建航把自己全部的精力献给了上海地铁建设事业，视地铁比自己的生命还重要，在建成的两条黄浦江越江隧道、地铁一、二号线工程和20余条市政隧道建设中做出了杰出贡献。     

当爱情遭遇诗人——现代性视野中的《在地铁车站》

《在地铁车站》是庞德的代表作品,同时堪为意象诗派的巅峰之作。作者吸收中国古典诗词的美学原则,用意象叠加的方法传达现代都市人的生活感受。结合诗作广义上的创作背景,《在地铁车站》传达出一首诗之外更多的话语。     

地铁车站丙凝法注浆堵漏施工技术

城市轨道交通以其安全、准时、快速的优点,在拓宽城市空间、打造城市快速立体交通网络和改善城市交通环境方面发挥越来越大的作用。然而地铁车站发生阴、渗、漏水的现象也比较普遍,渗漏水的问题不但严重影响了地下车站的正常使用,而且影响到结构的耐久性,甚至造成严重后果。在工程实践过程中,总结了地铁车站结构丙凝注浆补强堵漏施工技术,在苏州轨道交通2号线延伸线独墅湖南站、月亮湾站应用成功。其浆液灌注性好、易准确控制聚合时间、稳定性好、不易侵蚀、抗挤力高,抗渗性好,较好的解决了地铁车站结构渗漏水封堵效果不理想的技术难题。