双层LNG车载气瓶共用低温经济调节阀的技术方案

LNG车载气瓶的低温经济调节阀对瓶体内的气体起到了经济调节的作用。其合理的安装位置对整个LNG供气系统起到了经济作用。本文提出了更经济、简单的安装结构方案。     

浅谈调压阀在LNG车载气瓶中的应用及发展

介绍了调压阀在LNG车载气瓶中的组合应用及其工作原理,以及设想了调压阀在LNG车载气瓶中未来的发展。未来LNG车载气瓶必将实现高自动化程度。电控调节阀作为其自动化控制中重要组成部分,在选择、应用、安装、维护时一定要充分考虑其关键因素,保证产品质量。     

车用LNG与CNG技术及应用的分析与比较

随着科学技术的发展,世界上许多工业发达的国家已将车用永久气体的气态CNG气瓶改换为使用高真空,多层缠绕绝热充装的液态LNG气瓶。装备LNG气瓶的汽车相对于传统装备CNG气瓶的汽车具有：环保性能好、能量密度大、安奎陆能好、气瓶所占空间小、重量轻等优点,尤其适用于城市公共交通车和出租车。     

车用LNG焊接绝热气瓶在线检验常见问题探究

本文主要介绍车用LNG焊接绝热气瓶,在定期检验过程中,采用不拆卸的在线检验方式,发现的常见问题,并进行简要的分析探索,给行业发展车用LNG焊接绝热气瓶定期检验提供借鉴以及参考。     

LNG车载气瓶绝热层缠绕方式的优化

玻璃纤维绝热纸作为车用液化天然气(Liquefied Natural Gas)气瓶极其重要的绝热组成部分,在车用液化天然气气瓶制造过程中已被广泛应用。但目前各液化天然气气瓶生产厂家普遍采用绝热封头加绝热纸的组合式缠绕方式,该方式存在物料种类多、缠绕方式复杂、成本高的缺点,本文就此问题提出更优的缠绕方案。     

浅析合肥市LNG应急调峰供应系统

文章根据合肥城市天然气气源供应方式及存在问题,总结合肥市LNG（液化天然气）供应系统方案,分析LNG在城市燃气供应中的作用,并提出LNG系统建设运行时的相关建议。     

浅谈液化天然气(LNG)工厂的安全管理

近年来,我国液化天然气(LNG)技术的应用发展十分迅速,但是还没有制定相应的技术设计和防火规范,使得LNG工厂存在很多的安全隐患。建立LNG工厂,如何才能够实施安全管理,确保LNG工厂的安全运行,这是一个值得研究的问题。本文结合LNG工厂(日处理量30万m3/d)的安全管理为例,阐述了自己的看法,确保LNG工厂能够安全运行。     

关于车用压缩天然气气瓶危险性的讨论

随着燃油成本的提高和人类环保意识的增强,车用压缩天然气（CNG）气瓶在汽车上的应用日益广泛。但同时,在充装和使用过程中发生的气瓶燃烧、爆炸等事故也屡屡发生,使车用CNG气瓶的安全问题成为人们关注的焦点。     

感应无线位置车上检测系统在本钢北营焦化厂的应用

通过对焦化行业四大车现有定位、通信方式的研究和分析,指出了现有方式存在的缺陷,提出采用感应无线位置车上检测系统实现焦炉四大车定位联锁和通信后的效果。     

旋压技术在生产整体气瓶中的应用

本文重点介绍了我国用旋压技术生产整体气瓶的现状,针对目前旋压生产整体气瓶所取得的成果和存在的不足,对今后的研究方向和前景进行了分析。     

气瓶钢防止白点缺陷研究

本文介绍了电炉产线生产气瓶钢中因氢含量过高导致出现白点问题。通过对EAF、LF、VD、CC各个工序的增氢的过程分析,针对各个工序采取相应措施,使得过程H含量得到有效控制,杜绝了气瓶钢的白点问题发生。     

某车型正碰传感器固定支架优化

碰撞传感器安装位置的共振特性对安全气囊系统的碰撞标定存在重要的影响。本研究对某车型的正面碰撞传感器固定支架进行结构优化,应用Hypermesh软件建立了有限元模型并通过Nastran求解器进行了动刚度分析,最终在实车上通过了测试验证,顺利解决了该车型因正碰传感器安装位置存在共振而导致安全气囊系统无法进行正常标定的问题。     

浅析车用液化天然气瓶的定期检验

近年来,天然气作为车用燃料其应用越来越广泛。但由于天然气自身能量密度较小,这样就会与车辆续驶里程之间存在矛盾,所以会通过对天然气进行加压充分到车用液化天然气瓶中,从而确保车辆携带燃料量的增加。作为车用液化天然气瓶,由于其压力只有20 MPa,所以在反复加压充装过程中气瓶会存在一定的安全问题,因此需要定期对车用液化天然气瓶进行检测,及时查出不安全气瓶,确保车用液化天然气瓶的安全性。     

气瓶缺陷分类及其失效分析

气瓶用途十分广泛。它在石油化学工业、能源工业、科研和军工等国民经济的各个部门都起着重要作用的设备,气瓶事故时有发生,这里我们浅谈气瓶几种缺陷分类及其失效成因的分析。     

基于Fluent的复合材料气瓶火烧热响应数值模拟

为掌握该类型高压储氢瓶的火烧失效机理,促进气瓶火烧安全设计发展;利用ANSYS有限元分析软件建立火烧气瓶三维数值模型,并在Fluent软件中对工作压力35MPa容积74L的铝内胆碳纤维全缠绕复合材料储氢气瓶在火灾环境中的热响应进行分析。通过建立了局部火烧和整体火烧两个燃烧场,模拟得出复合材料气瓶在不同火势、不同受热部位下气瓶的气瓶表面的热通量分布、燃烧场的温度分布规律以及气瓶内部氢气的热响应规律。模拟发现,局部火烧下复合材料储氢瓶外表面最高温度为475.7℃,整体火烧下气瓶表面最高温度为654.1℃;气瓶内氢气的温度、压力在前50s内没有明显变化,之后逐渐增大,最后呈线性升高趋势,而整体火烧下瓶内氢气的温升、压升速度要明显高于局部火烧。     

分享经济下基于物场模型的网约车服务创新研究

识别出网约车存在的服务问题,然后基于TRIZ理论构建网约车服务的物场模型,界定服务问题并将其转化为TRIZ待求解问题,进而从76个标准解寻找合适解法,根据标准解法优化网约车服务蓝图,提出网约车服务创新方案。研究发现,网约车服务中存在政府监管与平台管理、司机素质与乘客安全、服务流程纠纷等问题,借助物场模型及其标准解法可以有效解决这些服务问题,并实现服务优化与创新。     

LNG接收站储备与调峰机制

本文从发挥LNG接收站储备与调峰机制的角度出发,从接收站规模、管输能力,LNG非管道配送、下游市场分配、天然气价格等各个方面分析,提出提高LNG接收站储备与调峰的关键是加大LNG的接收能力、储存能力、气化能力、管输能力,即扩大LNG接收站的规模;具有气化循环功能的大规模LNG接收站和LNG卫星气化站是LNG储备和调峰的重要节点。     

气瓶的生产与环境保护的研究

本研究针对气瓶生产过程中引发的环境问题进行了论述,并提出了符合现代绿色生产理念的改进措施;结果表明:气瓶在生产过程中,无论是纤维、树脂还是金属内衬在生产过程中都会产生"三废"对环境造成污染,只有发展绿色生产,才会提高企业的市场竞争力,达到经济、社会、环境的统一。     

浅析GPS卡车调度系统在露天煤矿的应用

阐述了GPS卡车调度系统的应用背景、组成,以及GPS卡车调度系统在哈尔乌素露天煤矿运行情况和存在的问题,介绍了GPS卡车调度系统在露天煤矿的应用情况。     

基于蒸气云模型的建筑工地乙炔气瓶爆炸事故后果模拟分析

建筑工地安全隐患众多,其中乙炔气瓶安全隐患屡见不鲜。本文旨在使用蒸气云模型计算模拟乙炔气瓶爆炸事故的后果严重程度,并利用数值模拟软件MATLAB将其直观的表现出来,以此帮助建筑施工人员真正知晓乙炔气瓶的危险性,促进其严格落实各项气瓶安全措施。