F—1赛车新王舒马赫

风靡全球的1994年度一级方程式(F—1)赛车大奖赛的总冠军被25岁的新科状元德国车手米切尔·舒马赫夺得,他成为F—1赛车史上最年轻的世界冠军,也是F—1比赛史上第一个登上世界冠军宝座的德国车手。行家们纷纷评论:F—1车坛将进入“舒马赫时代”。 车王出道 舒马赫1969年1月3日出生于德国西部小镇克尔彭。他从小就特别喜欢学赛车,对此很有天赋。他父亲罗尔夫是位制砖师傅,为了培养儿子对赛车的兴趣,专为他买了一辆     

观众是泛珠赛的根本

或许有人会说,中国赛车的顶峰是F1。那里有最刺激的比赛、最完美的运作以及最大的号召力和影响力。的确,F1的进入,直接刺激了中国赛车的快速发展。但作为一个舶来品,F1始终有着中国的技术实力和经济基础无法跨越的鸿沟,中国赛车更需要的是循序渐进。     

塞纳:永远的车王

塞纳这位闻名遐迩的世界级运动员,曾一度成为F1运动的象征。这位才气如虹、激情四溢地驾驶F1赛车在极限边缘穿梭的赛手,因为赛车事故离开这个世界已经十年了,但在许多人心中,他的神情依旧清晰。     

程丛夫 追风少年 逐梦英伦

他十岁时就显示出了出众的赛车天赋,18岁时就开始征战国际高水平赛车比赛,不到20岁就成为唯一为 F1迈凯伦车队测试过的中国车手。现在,他还是 A1中国车队的主力车手——     

F—1赛车的发动机

在 F—1运动创办的初期,F—1赛车的发动机排量都还比较小,对赛车重量也较少限制。自1966年开始,国际赛车联盟批准 F—1赛车使用3升自然吸气发动机。1977年,法国雷诺车队在 F—1赛车上引入涡轮增压发动机,这是 F—1运动发展史上,最有影响的一页,开创了涡轮增压发动机进入F—1大赛的先河。就是靠着这种先进的发动机,     

未来F—1车王舒马赫

如果人们还沉浸在对车王塞纳的怀念中,大叹F—1车坛后继无人,那大可不必。德国车手舒马赫已以他坚定的信念、冷静的头脑和成熟的经验走上了F—1车坛,并在1994年向人们证明他将是未来F—1车坛塞纳一样的车主。 去年11月F—1赛车锦标赛最后一站,当舒马赫的赛车与英国车手希尔的赛车撞在一起,之后又腾空般飞到墙角上时,舒马赫心想:“完了,即将到手的世界冠军丢了!”如果比他仅少1分的希尔重新比赛,那么舒马赫就真的是煮熟的鸭子飞了。但广播中宣布希尔与舒马赫双双退出比赛,舒马赫激动得跳了起来,面对眼前的祝贺、鲜花、喝彩、拥抱,舒马赫才知道这不是重复了多少遍的梦。舒     

今后，我休息 车王舒马赫的退休生活

16年的F1车手生涯,7个年度总冠军足以让迈克尔·舒马赫满足,他选择在38岁那一年离开F1的赛道。退休前,他的时间大半属于赛车,属于法拉利。终于,他不必再看着赛程表和赞助商的活动备忘录来安排自己的生活了。一个车王。他会怎样度过那些轻松悠闲的时光?     

F-1的故事①

你也许早就在电视里或报纸上见惯了“F－1”这个名词,你也知道它是方程式赛车的最高级别赛事,但有关“F－1”更多的概念你可能就知之甚少了。早在20世纪初期就已经有大型赛车比赛了,但世界一级方程式赛车锦标赛的标准及赛制是直至1950年起才由国际汽车联盟（简称FIA）制定的,而组织这项比赛的则是FIA属下的国际赛车联盟（简称FISA）。1950年意大利人恩佐——法拉利设计出一种造型独特的＄车,他利用前后定风翼和挑流装置保证赛车在高速行驶时车体不会离地。这就是一级方程式赛车,也被称为F－l赛车。世界一级方程式赛车锦标赛同于…     

计算流体力学在F1赛车运动中的应用

应用计算流体力学方法优化F1赛车外形设计以改善其空气动力学特性。结果表明,应用计算流体力学方法可实现在很短的时间内完成多种设计方案的模拟计算,得到赛车外形与气动阻力系数等空气动力学特性的定量关系,还可以进行F1赛车的操纵稳定性,空气噪声,排、进气道等研究。     

F1揭密

F1：全称是格兰披治一级方程式大奖赛（Grand Prix FormulaOne 简称：F1），所谓“方程式”，就是所有赛车都需要按照国际汽车运动联合会（FISA）规定的特殊标准来制造，这些标准包括“方程式”赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数。Formula被译为方程式，其真正含义是“规定”，也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯比赛用车……，在方程式赛车家族中，一级方程式赛车是该类比赛中的最高级别。国际汽联：简称FIA，于1904年成立，总部设在法国巴黎，以推…     

F1赛车更赛宝贝

F1赛车在赛场上风驰电掣,而人们的眼球不只聚焦在超级车队和超级车手身上,性感诱人的F1宝贝也是赛场上不可缺少的风景。她们有着妖娆的身材、灿烂的笑容,她们的出现成为F1赛道上亮丽的风景线,令这项速度最快的运动迸发出一种更迷人的魅力。欧洲宝贝穿着相对端庄、典雅,秉承欧洲     

中国的“F1”——亚洲吉利方程式国际公开赛

如果,要举出一个可以与奥运会、世界杯相提并论的赛事,那么,很多人的回答一定会是F1。F1的速度是所有热爱汽车运动的人最美丽的梦想,F1的车手是所有迷恋汽车运动的人最崇拜的偶像。没有了F1,赛车只是街头巷尾的无聊追逐。正是F1,法拉利的红色开始光芒四射;也正是F1,舒马赫为之声名远播;同样因为F1,赛车成为了创造数十亿美元利润的世界第一运动;当然,更是F1,世界汽车工业因此改变。     

《F1速报》关于F1中国大奖赛的报道特点分析

《F1速报》是目前我国最有影响力的赛车运动专业杂志,文章对《F1速报》关于F1中国大奖赛的专题报道进行研究。结果表明,《F1速报》从创刊至今的7年多时间当中,对F1中国大奖赛的报道无论是从报道力度、报道规模、报道内容的广度和深度,以及报道的后续影响力方面,都有了长足的进步。以《F1速报》为代表的赛车类专业体育媒体的迅速发展,对F1运动在中国的推广起到了巨大的推动作用。     

金钱“烧”出商业帝国

乔丹车队的老板埃迪·乔丹对于组建一支F1车队有这样的说法:先拿出2500万英镑,然后把它们撕碎扔到空中随风而去,你才会知道赛车是怎么回事。尽管不断有车队退出,有分站赛取消,但也有人踊跃加入,有人跃跃欲试。几家欢乐几家愁,有人辞官归故里,有人星夜赶科场,或许这就是真实的F1世界。套用那句俗语:如果你爱他,就让他去F1,那里是天堂,如果你恨他,也让他去F1,那里是地狱。     

“陆地火箭”——F—1赛车的奥秘

战车呼啸,风驰电掣。’96一级方程式(简称F—1)世界锦标赛自3月10日在墨尔本开战后,战局正在向纵深发展。亿万车迷对各路车王关注的同时,对赛车无疑会产生莫大兴趣。这种造型独特的赛车时速可达350公里,堪称陆地火箭。这种独特的赛车在构造上有哪些奥秘呢? 底盘是F—1赛车的主要结构。它有一个燃料箱,     

F1,危险的竞逐?

7月11日,F1车王、德国人舒马赫在英国银石赛道上因车撞水泥护墙造成右腿骨折,联想到1994年5月1日划时代的F1车坛巨星、巴西人塞纳在意大利圣玛利诺赛道上驾车撞上水泥护墙导致车毁人亡的惨剧及1995年3月11日“芬兰飞人”哈基宁在澳大利亚阿德莱德赛道上车撞护墙导致严重脑震荡的往事,一些车迷不禁对F1赛车的安全性产生疑虑:F1,危险的竞逐? 的确,F1赛车被一些人称为“危险的竞逐”。这种赛车启动后两秒时速即可达100公里,直线时最高时速可达380公里,弯道时最高时速可达280公里。战车风驰电掣,近乎疯狂,车手争先恐后,     

足球之外的精彩

迈克尔·舒马赫：毫不客气的说迈克尔是世界上最伟大的赛车手．是一位名字可以与F1赛车划等号的赛车手。迈克尔·舒马赫．七届车手总冠军！无数的荣誉令其他车手难望其项背。     

张望

VINTAGE RACER赛车也怀旧《VINTAGE RACER》花费大量笔墨着力于赛车运动的历史、收藏过往的赛事回顾以及古董赛车的介绍,将赛车的怀旧推向极致。无论是古老的奔驰、保时捷,还是老式沙滩车、印地赛车……曾经的回忆都被信手拈来,所以我们知道了在F1赛事还没有成为江湖老大的时候,世界上已经存在着系列的汽     

2007F1摩托艇敲开新时代

F1摩托艇世界锦标赛同奥运会、世界杯足球赛、F1赛车一起,被公认为世界最具影响力的世界顶级体育赛事之一。作为世界顶尖级体育赛事F1赛事中仅有的两赛事之一F1摩托艇世界锦标赛,每站比赛受众超过10亿人次。     

轮胎里的秘密

无论F1赛车的科技水平如何先进,它与赛道的接触点都在四个轮胎上,赛车的性能需要依靠轮胎的抓地力才能发挥出来。