湿式喷混凝土技术在福生庄隧道施工中的应用

福生庄二号隧道是呼集高速公路的主要控制工程,喷射砼质量好坏及生产效率高低是直接影响工程进度、安全质量和经济效益的重要因素之一.湿喷技术是一门新技术、新工艺,湿喷与干(潮)喷比较有明显的优越性,本文具体总结了福生庄二号隧道工程中湿式喷射混凝土与干(潮)喷射混凝土的区别,介绍了湿喷混凝土工艺的确定和喷射作业及喷射效果分析,并提出湿喷砼工艺应注意的问题.     

公路隧道湿喷混凝土施工技术研究与应用

为提高公路隧道初期支护的混凝土强度、减少回弹量、降低施工粉尘污染,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道施工过程中,通过对初期支护的湿喷混凝土施工工艺的初步研究,提出了合理的施工配合比和施工工艺,在天津市津蓟高速延长线莲花岭隧道施工过程中进行了推广应用,并取得显著效益。     

隧道挂网和喷射混凝土支护施工

本文通过结合大独山隧道施工实例,针对该隧道围岩情况,采取挂网、湿喷混凝土支护,同时采用钢拱架来加强支护,详细地探讨了该隧道支护技术在工程中的施工实施,旨在能为同类工程提供参考实例.     

长大隧道湿喷早高强砼施工技术

针对岩山隧道采用的湿喷早高强混凝土新技术,阐述了湿喷早高强混凝土的优点和适用范围,重点介绍了C25环保混凝土及C40早高强混凝土的配合比设计和其成本优势。     

六盘山隧道喷射混凝土对比试验研究

六盘山隧道是青兰高速宁夏境的控制性工程,通过六盘山隧道初期支护中喷射混凝土不同工艺的对比,从原材料选择及配合比、混凝土抗压强度、外观质量、经济性及施工环境质量等多方面进行了比较,得出湿喷相对于干喷工艺具有回弹率低、混凝土质量高、外观质量好、粉尘少、喷射效率高等优点,在降低施工人员安全风险、保护施工人员的身体健康、提高经济效益、保证工程质量、降低施工成本等方面具有显著的优势。     

浅谈湿喷钢纤维混凝土衬砌的应用

介绍了湿喷钢纤维混凝土在隧道衬砌中的应用的工艺特点和适用范围,以及其工艺原理、施工要求和质量控制,并以具体的某铁路隧道为例说明了其应用效果,可以为相似工程提供借鉴.     

磨万铁路果有村二号隧道富水区湿喷技术

该文重点介绍了研究了富水区的湿喷混凝土的性能和施工工艺。通过引入高强超微喷射混凝土外加剂,改善了喷射混凝土的各项性能,提高了混凝土的粘结力和凝结时间。且大大减少了回弹量,具有较高的经济、技术价值。通过对现场施工工艺和经验的积累总结,形成了富水洞段湿喷配合比和喷射混凝土施工工艺。本文介绍的成果不仅能直接应用在果有村二号隧道的安全施工中,更为今后类似的工程设计和施工提供了值得参考和借鉴的经验。     

监控量测技术和量测位移反分析法的施工应用

监控量测是新奥法施工的一项重要内容,本文详述了监控量测技术在某1≠隧道施工中的应用分析,对隧道施工起到了很好的指导作用,同时基于隧道啧锚支护监控量测周力位移的变化,建立起了以周边位移为变量的荷载效应方程,提出了喷射混凝土承载能力极限状态方程,并总结分析了量测位移、支护厚度的统计特征;最后结合现场量测资料对某高速公路两座隧道两个断面的喷混凝土支护进行可靠度研究。     

浅谈隧道施工初期支护湿喷工艺

本文结合新建云桂铁路东风隧道施工实例,介绍初期支护中湿喷技术的运用,将干喷与湿喷优缺点作出对比,分析湿喷工艺中存在的问题及应注意的事项,为今后类似工程施工积累经验。     

流塑状黄土地段隧道施工方法的探讨

黄土是特殊地层,大规模修建高速公路黄土隧道是最近十几年才开始的,故高速公路黄土隧道的施工方法还不够成熟,特别是浅埋、富水、软弱地带黄土隧道施工更是隧道施工中的一大技术难题。本文以山西吕梁环城高速公路路基第六合同段梨树塔黄土隧道为例,介绍了通过采用高压旋喷桩和加强监控量测等综合措施,成功通过了梨树塔隧道右洞K8+480-18+560流塑状黄土隧道地段,为今后类似工程施工提供了宝贵经验。     

浅谈高速公路隧道施工中的风险管理措施

高速公路隧道施工往往有着技术难度大、地质条件复杂等特点,由此给高速公路隧道施工带来了大量的不确定因素与风险,给施工的安全性造成极大的隐患。因此,在高速公路隧道施工过程中,采取相应的风险管理识别并制定相应的施工风险管理措施,是保证高速公路隧道施工安全与质量的重要手段。本文通过对高速公路隧道施工风险特征与产生机理、风险管理识别方法以及风险管理措施进行简单论述。     

浅析高速公路特长隧道机电施工管理与技术

以高速公路特长隧道机电施工管理与技术为重点进行阐述,以机电施工安装施工技术准备为主要依据,从机电施工安装技术准备、高速公路特长隧道机电工程施工管理、高速公路特长隧道机电工程施工技术几个方面进行研究分析,其目的在于提高高速公路特长隧道施工质量,保障整个高速公路的施工安全,进一步提高工程的可靠性。     

关于高速公路隧道施工管理的具体分析

随着我国快速经济的发展,提高高速公路施工质量管理,完善高速公路隧道施工质量管理体系,已成为不可忽视的问题。高速公路隧道施工的整体调控中存在很多问题,施工中应从施工质量技术、施工过程中的风险及竣工后的风险做好完善的计划方案并实施,加强高速公路隧道施工监督管理能力,提高高速公路隧道的施工质量及施工时效性。本文主要针对于我国现高速公路隧道施工管理过程中存在的现状及解决方案措施进行论述。     

高速公路多桥多隧沥青路面接缝处理施工质量控制

高速公路在穿越地形复杂的山区时,设计桥梁和隧道既缩短了公路建设里程,又避免了路基高填深挖施工。但由于桥隧在山区高速公路建设中所占比例较大,施工中桥头搭板、隧道混凝土道面与沥青混凝土下面层的接缝处理,即“白加黑”接缝处理,是路面施工的难点。沥青混凝土路面施工接缝和“白加黑”接缝的平整度直接影响着通车后的行车舒适性,如果接缝处的平整度不好,路面会产生下洼或凸起;接缝处压实度不够、结合强度不足、密实性差则会在接缝处产生裂纹,出现错台跳车,甚至坑槽开裂等病害,严重影响路面的使用寿命。     

简谈高速公路隧道止水带安装质量改进方法

高速公路隧道衬砌施工缝防水是隧道施工的关键工序,衬砌防水效果直接影响衬砌结构的耐久性及隧道后期运营的安全性。文章对高速公路隧道衬砌施工缝防水止水带的安装质量提出改进方法,结合止水带连接及防护,旨在提高隧道施工缝防水性能及质量,为高速公路隧道衬砌施工防水提供指导。     

对高速公路隧道施工技术及控制要点的探讨

本文主要从高速公路隧道的施工工艺的控制体系入手进行分析,进而对高速公路隧道施工的地质工作进行了简单的分析探讨,并对提高高速公路隧道施工工艺提出了几点建议,希望能够对我国的高速公路隧道施工有所帮助。     

刍议高速公路隧道施工技术及控制要点

在高速公路的施工中,隧道施工十分常见,但由于隧道特殊的地理环境,所以会给公路施工过程带来不小的挑战。因为高速公路的隧道施工,是高速公路工程发展关键环节,而且,涉及到很多方面的施工工艺和技术问题,在此过程中需要不断加强隧道施工技术,并且对其施工技术进行控制。就此,本文对高速公路的隧道施工技术中的控制要点进行了分析和探讨。     

松河隧道沥青混凝土摊铺的安全管理

贵州省六盘水至盘县高速公路松河隧道全长4722米,在隧道内进行沥青混凝土路面摊铺作业时,由于隧道内的通风、照明系统尚未安装,且隧道内部空间小,作业机械多等特点,在摊铺过程中容易出现作业面温度高、换气困难、有害气体浓度高、洞内光线严重不足、混合料运输不畅、通讯联络困难等难点,施工组织难度较大。在施工前根据这些特点及难点制定了切实可行施工安全方案,确保施工的安全可行。     

高速公路隧道的施工监测技术研究

随着我国社会经济的不断发展,对交通运输提出了更高的要求,高速公路里程和规模不断增大,而在高速公路工程建设中隧道的数量日益增多,隧道施工遭遇不良地质的情况也增到。监测技术是优化工程设计、指导工程施工及确保施工安全的重要方式,它的应用对隧道安全有序施工具有重要意义。本文隧道施工监测技术的概述及具体方法出发,以某高速公路隧道工程为例探讨其施工监测技术的应用情况,以期为高速公路隧道施工提供理论参考。     

锚杆施工在高速公路边坡中的应用

本文通过结合某高速公路施工实例,结合当前锚喷边坡防护在高速公路中应用情况,提出对该项目采取喷锚加固边坡形式,详细地提出了喷锚加固高速公路边坡的施工工艺,同时针对各个施工环节提出其质量控制措施,总结喷锚施工经验,为同行提供有价值的参考实例。