柴油机废气排放控制技术开发

柴油机在各个方面技术取得进步和发展的同时,也推动了废气清洁排放技术的不断提升.怎样使有害废气排放达到环保化要求,是现代柴油机关键技术.文章围绕柴油机废气排放控制关键技术进步和开发情况进行了探讨.     

粤苏与全国15年工业废气排放状况及其与经济增长对比分析

选取分析了2000年至2014年广东和江苏与全国的工业废气排放总量若干指标数据的变化,并与第二产业增加值和GDP的增长情况进行关联比较分析,结果显示:(1)两省和全国在经济持续高速增长的时候,第二产业增加值和GDP的每亿元工业废气排放量呈减少趋势.(2)而且,两省减少的幅度均大于全国水平,广东大于江苏水平.(3)表明经济发达地区对环境污染控制的贡献更大,经济增长更健康,广东尤为突出.这与两省的环境保护的战略规划和治理政策密切相关.     

柴油机的结构与废气排放

本文分析了不同结构的柴油机以及同一结构的柴油机在不同的工作状态下在其工作过程中所产生的废气情况，并分析了针对不同情况所产生废气的控制措施。以期望在柴油机的使用过程中尽可能的减少废气的排放。同时希望界内人士共同探讨研究，通过优化设计，来控制柴油机的废气排放，达到国际公约的要求。     

工业废气综合治理方法的探讨

利用废气自身所含成份一氧化氮具有催化氧化反应的作用，使其中的另一成份二氧化硫被氧化。选择一种对一氧化氮非常有效的吸收剂，吸收分离、循环使用，这样同时除去废气中的氮氧化物和二氧化硫。再用常用的方法除去二氧化碳和一氧化碳，从而达到无害排放的目的。同时回收数种化工产品。     

电镀工业氮氧化物废气治理技术

本介绍了氮氧化物废气的来源、危害以及电镀工业氮氧化物排放特点，着重介绍了治理氮氧化物废气的几种方法，并对吸收液和吸收塔进行了深入的探讨和研究。结果表明，使用碱性溶液作为作为吸收液．使用旋流板塔作为吸收设备是治理电镀工业氮氧化物废气的一种较为成熟、可靠的技术。     

大气污染治理中的规模效应、结构效应与技术效应——以中国工业废气为例

工业废气是大气污染和环境污染的重要组成部分,过去20年间,中国工业废气排放量波动很大,自"十一五"以来,更是逐年大幅下降。从结果出发深入剖析中国工业废气减排的具体原因,对进一步完善未来的环境治理政策具有重要意义。基于此,本文首先修改和完善了传统意义上的分解分析法,将工业废气减排的具体原因分解为规模效应、结构效应和技术效应,然后以整个工业领域的废气排放作为研究对象,定量测度三大效应对中国工业废气减排的贡献度。研究表明:中国的工业废气减排主要归功于技术效应,结构效应次之,规模效应对废气减排的贡献为负。与此同时,在其他因素不变的条件下,经济增速、工业份额以及清洁技术水平朝着不同方向的变化,都能有助于实现工业废气减排。最后,本文提出三点对策建议与思考,即提出并落实单位GDP或工业增加值污染强度指标,把适度放缓经济增速作为当前旨在实现可持续发展政策的重要着力点,同时以产业结构"轻型化"促经济增长"清洁化"。     

福州市区机动车排放分析

通过确定福州市区机动车排放的计算公式、机动车排放系数,进行相关机动车数据收集和分析计算,结果表明,增加清洁能源车辆且淘汰排放标准低车辆,2012年比2010年公交客运量增加了3.98％而降低了公交运营的废气排放12％以上,2012年比2010年出租车总运营里程增加了31％,而降低了出租车运营的废气排放4％以上,近4年福州市区机动车年污染物排放量比上年度增幅呈递减趋势;福州市区机动车年排放量与民用机动车数量呈高度相关的线性关系,每增加一辆机动车,其年污染物排放量平均增加约0.788 t,为了改善空气质量,必须控制福州市区机动车数量,提升供应燃油品质,推广清洁能源车辆.     

基于GM-BP建模的城市工业废气排放量预测

城市工业废气排放量变化是非线性的,同时具有复杂的随机性和趋势性特点,传统单一预测模型难以对其变化规律进行准确表达,从而导致预测精度较低。为提高城市工业废气排放量的预测精度,提出了GM-BP组合模型。通过GM（1,1）模型对城市工业废气排放量变化趋势进行预测,然后运用BP神经网络模型对GM（1,1）模型的趋势预测值进行误差修正,以提高预测精度。对南京市2007～2010年城市工业废气排放量进行的仿真实验表明,GM-BP模型的预测精度较高,能够应用于城市工业废气排放量预测。     

2000-2020年中国氮氧化物排放清单及排放趋势

研究目的：建立2000-2020年中国氮氧化物排放清单,了解中国主要行业和省份氮氧化物的排放情况,为评估氮氧化物的环境影响和制定相关减排政策提供依据。创新要点：分析了中国主要省份产业结构对氮氧化物排放量的影响;根据不同情景分析,预测2020年中国氮氧化物的排放量。研究方法：1．基于自底向上法,根据不同类型化石燃料的氮氧化物排放因子,结合化石燃料消耗量,建立中国2000-2010年氮氧化物排放清单;2．基于IPAT方程,并以中国2000--2010年的国内生产总值增长数据和氮氧化物排放量为依据,分三种情景,分析2011-2020年中国能源消耗和氮氧化物排放趋势。重要结论：2010年中国氮氧化物的排放量约是2000年的两倍：自2009年起,中国氮氧化物总排放量超过,二氧化硫总排放量;主要由于产业结构和地区生产总值的不同,中国东部和西部氮氧化物排放量有明显差异;制造业、电力行业和交通运输业是中国氮氧化物的主要排放源,其中交通运输业氮氧化物排放量呈现逐年增长趋势;预计2020年中国氮氧化物排放量为19．7Mt。     

基于SPSS聚类分析的中国废气污染物排放研究

当前,我国的大气环境污染的形势越来越严峻,通过利用SPSS的聚类分析功能对全国31个省市废气中的污染物排放情况进行分类,选取其中的二氧化硫、氮氧化物以及烟(粉)尘三个指标进行分析研究,比较分析后根据所给出数据对各地区污染物排放情况进行分类,分析造成各地区污染物排放差异的原因,同时为我国大气环境改善提出一些建议。     

加强安阳市水资源的利用和保护

安阳市水资源十分缺乏,且在开发利用中存在很多问题,本文主要从节约水资源的重要性提出合理利用与保护安阳市水资源的若干途径.     

安阳市工业主导产业的选择与分析

本文运用区域经济学理论,通过分析和研究目前安阳市工业经济的发展和产业结构,对安阳市工业主导产业进行了科学的选择与分析,以促进安阳工业经济健康协调快速发展,加快工业化进程和全面建设小康社会步伐.     

2000–2020年中国氮氧化物排放清单及排放趋势（英文）

研究目的:建立2000–2020年中国氮氧化物排放清单,了解中国主要行业和省份氮氧化物的排放情况,为评估氮氧化物的环境影响和制定相关减排政策提供依据。创新要点:分析了中国主要省份产业结构对氮氧化物排放量的影响;根据不同情景分析,预测2020年中国氮氧化物的排放量。研究方法:1.基于自底向上法,根据不同类型化石燃料的氮氧化物排放因子,结合化石燃料消耗量,建立中国2000–2010年氮氧化物排放清单;2.基于IPAT方程,并以中国2000–2010年的国内生产总值增长数据和氮氧化物排放量为依据,分三种情景,分析2011–2020年中国能源消耗和氮氧化物排放趋势。重要结论:2010年中国氮氧化物的排放量约是2000年的两倍;自2009年起,中国氮氧化物总排放量超过了二氧化硫总排放量;主要由于产业结构和地区生产总值的不同,中国东部和西部氮氧化物排放量有明显差异;制造业、电力行业和交通运输业是中国氮氧化物的主要排放源,其中交通运输业氮氧化物排放量呈现逐年增长趋势;预计2020年中国氮氧化物排放量为19.7 Mt。     

EGR率对降低柴油机NOx排放的应用研究

柴油机具有良好的动力性和经济性,汽车柴油机已成为发展趋势,但NOx和微粒(PM)排放高.废气再循环技术是降低柴油机NOx排放最为有效的方法之一.介绍了柴油机废气再循环技术(EGR)的特点及控制原则,为了降低柴油机的NOx排放,研究了不同工况下EGR率对NOx排放的影响.通过试验分析:采用EGR可以有效地降低NOx排放,大负荷采用低EGR率,小负荷采用大EGR率效果显著.     

对安阳市生活垃圾无害化处理的思考和建议

我国大部分城市面临"垃圾围城"问题,生活垃圾实现无害化、减量化是当务之急.以河南省安阳市为例,阐述我国中小城市处理生活垃圾面临源头分类形同虚设、填埋处理无地可用、焚烧处理资金不足和运行缺乏经验等普遍问题.提出:生活垃圾源头分类是减轻后续处理工作量的关键前提,焚烧法是当前实现生活垃圾减量化、无害化的最有效的手段,但要注意防治二噁英等污染物的二次污染.     

汽油车排放污染及其治理措施

分析了汽油发动机排放污染物质的组成、产生机理.论述了汽油车排放污染的危害及为减少其排放的机内净化、机外净化等治理措施.     

工业废弃物排放与人均GDP之间的关系——以湖南为例

经济增长对不同性质的污染的影响是不一样的,环境质量与人均收入之间并不存在固定的倒"U"型关系.就湖南而言,在经济增长过程中水污染、固体废弃物污染和粉尘污染总体情况比较稳定,工业废气污染却在不断加剧.因此,我们不可能按照一个统一的步调来解决所有的环境污染问题,而必须针对不同性质的环境污染问题采取不同的解决办法.     

安阳市工业企业重污染天气应急管控分析

工业企业重污染天气应急管控工作是大气污染防治攻坚的一项重要措施。安阳市在强力推进大气污染防治攻坚战中,严格落实工业企业重污染天气应急管控要求,但仍然存在一些不容忽视的问题。通过对安阳市工业企业重污染天气应急管控分析,认真剖析问题根源,提出了有针对性的措施和建议。     

温州工业经济运行分析与展望(2019-2020年)

2019年温州工业经济运行总体态势可概括为"稳中有缓"。全年运行呈现:需求偏软拖累生产退坡;主动去库存加快;效益同步收入走弱;销售利润下行;投资增速触"顶"。展望2020年,平稳运行格局不变;产出波动幅度将收窄;新动能政策保育初步见效;利润增速中枢下移;投资同比态势持平。总之,当前工业经济偏软态势只是经济运行的周期性阶段,未来结构性增长机会将逐渐呈现。建议稳住生产和投资,挖掘增量对冲生产增长减速和投资增长走弱势头,重点关注于产能汰换迭代和产业跨界升级,坚持高质量发展,继续落实制造业中小企业结构性宽松和减税减负托底提振政策,实施激发微观主体投资投放加速政策,增强穿越周期能力。