钢筋混凝土构件在正常使用极限状态验算方面比较

比较分析《水工混凝土结构设计规范》(SL／T 191-96)与《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)中的钢筋混凝土构件在正常使用极限状态验算方面的异同点。     

现行规范钢筋混凝土偏压柱正截面承载力计算

依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)和《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)给出的钢筋混凝土偏心受压构件正截面承载力计算规定,结合本人教学中的体会,对计算中给出的二阶效应规定、控制截面弯矩计算、以及需要注意的事项进行了说明,并结合矩形截面偏心受压构件对称配筋设计实例,灵活运用知识点解决问题...     

“大土木”预应力混凝土结构构件正常使用极限状态知识点讲解研究

为实现土木工程专业"厚基础,宽口径"通才教育的培养目标,在《混凝土结构原理》课堂教学中,通过比较分析《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)与《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)两部规范中的预应力混凝土结构构件在正常使用极限状态验算方面的异同点,从而突出教学重点、加强相关学科或知识点之间的联系,使学生准确、科学地运用相关规范。     

“大土木”钢筋混凝土基本构件正常使用极限状态的比较教学法

本文论述了为实现土木工程专业宽基础、多出口的培养目标,在教学中比较分析《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)与《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中的钢筋混凝土构件在正常使用极限状态验算方面的异同点,突出教学重点,加强相关学科或知识点之间的联系等问题。     

谈后浇带的设计与施工方法

新颁布的《混凝土结构设计规范(》GB50010-2002,以下简称混凝土规范)中,对钢筋混凝土结构伸缩缝最大间距的要求比原规范严格了,规范用词"由可"改"为宜"。这就要求在结构设计中,设计者必须认真对待由于超长给结构带来的不利影响,当增大结构伸缩缝间距或者是不设置伸缩缝时,必须采取切实可行的措施,防止结构开裂。     

新《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)评述

对新修订的《混凝土结构设计规范》(GB5 0 0 10— 2 0 0 2 )在原规范 (GBJ10— 89)基础上的主要变化进行了评述。     

结构设计和施工中常见的配筋错误

根据新颁布的《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)及现行的建筑结构施工标准，结合现场实际，对结构设计和施工中钢筋的锚固、布置以及搭接等常见易忽略的配筋错误进行了相关综述，提出了一些解决方法，以期对建筑设计施工有一定的积极意义。     

钢筋混凝土结构中钢筋的连接

本文通过对混凝土结构中受力钢筋连接机理、接头类型及相用原则的分析，介绍了新《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中各种连接方式的应用范围、连接区段、接头面积百分率及相应的构造要求标准，构造要求在实际应用中的原则，以解决出现相应的具体问题。     

《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)修订动态及主要内容分析

我国2002年颁布的国家标准<混凝土结构设计规范>经历了近十年的实施,在实际的应用中也发现了诸多的不足之处.新国家标准<混凝土结构设计规范>(GB50010-2010)从我国工程现状出发,与国际主流规范靠近,在原规范基础上进行修订即将实施.新国家标准提高了结构设计安全设置水准,淘汰低强度钢筋,提倡高强钢筋的广泛应用,完...     

浅谈新版《混凝土结构设计规范》

新版《混凝土结构设计规范》用钢量有所增加，文章进行了详细介绍。新规范说明国家对人民的生命财产安全给予更多的关注。     

混凝土异形柱构造配箍图的制作

《混凝土异形柱结构技术规程（JGJ149—2006）》提出按照最小配箍特征值确定箍筋加密区体积配箍率要求,相应箍筋配置方案需通过计算求得,应用不便。按《规程》要求,根据异形柱的抗震等级、截面形式与尺寸、混凝土强度等级、轴压比的大小,给出了具体的箍筋配置方案,并形成图表,方便设计人员设计、核查。     

外包钢混凝土构件的剪切强度分析

外包钢混凝土构件是一种新型的结构体系。通过实验,对外包钢混凝土构件的受剪破坏过程和抗剪机理进行了分析研究,并与现行混凝土结构设计规范进行了比较,证明了外包钢混凝土具有抗剪强度高、延性好等特点。此外,还对外包钢混凝土杆件的剪切计算公式进行了简化处理,得到了外包钢混凝土的简化计算公式。     

中美钢筋混凝土受弯正截面配筋设计方法比较

从材料、设计基本原则、正截面承栽力计算原理等方面,对中国规范和美国规范中钢筋混凝土受弯构件正截面配筋设计方法进行比较分析．中美规范中材料的强度等级、强度值有不同,设计基本原则中的实用设计表达式有差异;设计公式建立的假设、建立过程相似,设计公式具体形式有差异．实例计算表明：按美国规范进行钢筋混凝土正截面受弯设计,其内力、配筋均比中国的规范大,构造要求比中国的规范严格．     

复合胶凝材料配伍技术研究

武广客专设计时速为350km／h,设计使用寿命为100年,对混凝土的耐久性等提出很高的要求,按普通配合比设计规范设计采用单一的胶凝材料配制混凝土已不能满足高性能混凝土的质量要求,复合混凝土胶凝材料,将胶凝材料中的两种、三种、或四种进行复配,通过试验确定其最佳复配比例,然后将其掺入混凝土中改善混凝土的性能,对各种胶凝材料的配制技术的研究,减少了高性能混凝土配合比的设计时对选材的困惑。     

浅析钢筋混凝土框架结构设计

建筑结构设计是建设工程设计的重要环节,是保障建筑结构安全、实现建筑使用功能的灵魂。在我国现在的多高层建筑中,钢筋混凝土结构应用最普遍,其中钢筋混凝土框架结构是最常用的结构形式。为了使结构设计更加完善,本文依据GB 50010-2002混凝土结构设计规范和GB 50011-2001（2008年版）建筑抗震设计规范,针对框架结构设计中容易疏忽的几个问题进行了初步探讨,可供设计人员参考。     

钢筋增强高延性ECC/混凝土组合梁的受弯性能(英文)

采用高延性纤维增强水泥基材料部分代替钢筋混凝土梁受拉区的混凝土得到 ECC/RC 组合梁构件,可以有效提高梁的延性及抗裂性能. 基于平截面假定和材料本构模型,分析组合梁构件在受力过程中各个阶段的截面应力应变状态,得到各阶段承载力的计算方法. 根据混凝土结构设计规范,提出了 ECC/RC 组合梁极限承载力的简化计算方法,并给出了组合梁构件的弯矩-曲率关系,得到组合梁延性的简便计算方法.最后,采用一个组合梁的试验结果对理论公式进行验征. 结果表明: 计算结果和试验结果吻合得较好,证明所提出的组合梁各阶段受弯承载力计算方法是正确的,具有一定的理论意义和参考价值.     

跨海桥梁基础结构正常使用极限状态的设计方法

由于跨海桥梁的环境效应有别于一般桥梁,正常使用极限状态所对应的目标可靠度也必然不同,因此,基于JCSS模式规范建议了目标可靠度指标分别为1.5,2.0和2.3的跨海桥梁基础结构正常使用极限状态三级可靠度水平,并提出了一种可变荷载系数的标定新方法,即通过各类荷载引起的钢筋拉应力对于混凝土裂缝宽度的贡献率不同建立基于钢筋拉应力的正常使用极限状态方程.最后,依据可靠度计算的校准法,结合具体工程进行了基于目标可靠度的可变荷载频遇值系数和准永久值系数的标定,通过设计实践证明所建议的目标可靠度指标值是合理的,采用的标定新方法是可行的.     

Average stress-average strain tension-stiffening relationships based on provisions of design codes

This research was aimed at deriving average stress-average strain tension-stiffening relationships in accordance with the provisions of design codes for reinforced concrete (RC) members. Using a proposed inverse technique, the tension-stiffening relationships were derived from moment-curvature diagrams of RC beams calculated by different code methods, namely Eurocode 2, ACI 318, and the Chinese standard GB 50010-2002. The derived tension-stiffening laws were applied in a numerical study using the nonlinear finite element software ATENA. The curvatures calculated by ATENA and the code methods were in good agreement.     

钢-混凝土组合结构的抗火设计

综合国内外有关钢结构和钢-混凝土组合结构抗火研究的部分试验结果和理论研究成果，总结了钢-混凝土组合结构抗火设计的方法，并与普通钢结构抗火设计进行比较，提出了一些钢-混凝土组合结构抗火设计的建议。     

混凝土结构设计耐久性环境区划标准

混凝土结构耐久性环境区划标准的目的就是为混凝土结构耐久性设计提供合理的设计参数.混凝土结构耐久性环境区划标准在结构全寿命周期成本原理基础上考虑了环境对结构的影响,并将结构的重要性、结构形式和功能等多方面因素一并纳入考虑之中.首先给出了混凝土结构设计耐久性环境区划标准的概念和建立该标准的3个基本原则,其次根据自然环境条件和结构重要性等确定了区划的主要影响因素,然后以浙江省公路桥梁结构耐久性环境区划图的编制为例说明了混凝土结构耐久性环境区划的可行性与实用性,最后根据区划图给出了耐久性区划标准的若干设计规定.