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相似文献
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1.
工程泥浆是基础施工中不可或缺的材料,工程废弃泥浆的处理同样是难以回避的问题。目前对于工程废弃泥浆的处理现状不容乐观,通过对国内外研究人员提出的工程废弃泥浆处理方式进行简要介绍,分析不同处理方式的优缺点,并提出直接利用工程废弃泥浆制备预拌流态固化土,为工程废弃泥浆处理与再利用提供解决思路。  相似文献   

2.
自20世纪70年代以来,美国、前苏联、加拿大、德国和中国的许多研究部门围绕如何处理钻井废弃泥浆进行了大量研究工作。目前,世界上通用的钻井废弃泥浆处理方法主要有填埋、固化、注入地下安全层和土地耕作法。但是这4种钻井废弃泥浆的处理方法,均未能有效解决钻井废弃泥浆中有害成分对环境的长期严重污染,使被污染的土壤不能得到有效修复,生态环境严重受损。  相似文献   

3.
徐国栋  吴大志  王俊 《科技通报》2021,37(5):97-103
钻孔灌注桩、地下连续墙施工产生的工程废弃泥浆量庞大,对环境破坏严重,对废弃泥浆进行高效地脱水处理能够减少废弃泥浆的产量,实现工程废弃泥浆减量化的目标.本文使用浊度计、激光粒度分析仪、X射线衍射仪研究工程废弃泥浆的基本性质,采用对照定量试验的方式研究了无机高分子类絮凝剂及有机高分子类絮凝剂对工程废弃泥浆絮凝效果的影响.以固液分离液面读数、上清液浊度及清液悬浊液中悬浮颗粒粒径等参数作为指标,分析最优质量百分比浓度下无机高分子絮凝剂和有机高分子絮凝剂的絮凝能力.试验表明:絮凝剂存在最佳投加浓度使工程废弃泥浆实现快速固液分离,高碱性条件下无机絮凝剂效率效果不明显;有机高分子絮凝剂与无机高分子絮凝剂对土颗粒粒径的作用范围不同,投加无机絮凝剂后上清液中颗粒平均粒径在170~220 μm左右,而有机高分子絮凝剂作用下平均粒径在300~340 μm左右;浓度为0.2%的聚氧化乙烯(PEO)溶液和0.5%的壳聚糖(CTS)溶液,絮凝速度快且较低浊度为16.5NTU和18.6NTU;浓度为0.1%的非离子型聚丙烯酰胺溶液脱出液浊度最低为8.7NTU.  相似文献   

4.
辐射固化技术是用电子束或紫外线辐照涂层使其固化的技术。涂料经过电子束或紫外线的辐照发生聚合与交联等化学反应而被固化,称为涂料的辐射固化。该项技术是辐射加工技术的一个重要分支。  相似文献   

5.
有色金属冶炼过程中产生的废水经石灰沉淀处理后会产生大量的塘泥,其中含有大量的重金属有害物质,如果随意堆放,污泥中砷及其化合物通过各种途径进入环境对生态环境造成极大危害,因此对含砷污泥进行无害化处理与处置具有很现实的意义。采用水泥固化手段处理含砷污泥,对选用水泥作为固化剂进行研究,通过对比浸出液中砷含量确定了固化块的护养时间、添加剂的用量、固化块掺加量等,综合比较处理材料的成本。  相似文献   

6.
本文通过对水泥固化法实验配方的研究前提下,重点分析实验配方中掺加沸石粉对废离子交换树脂进行水泥固化包容的影响.  相似文献   

7.
铅酸蓄电池的极板是蓄电池最主要的部件之一,极板的寿命决定蓄电池的寿命。极板制造过程中,固化温度是极板形成优劣的主要咽素乏一。以往工艺采用低温固化较多。本次对几种极板进行了不同温度条件下固化的试验研究,结果表明:普通高温固化板板循环寿命最短,低温固化极板循环寿命居中,修正后的高温固化极板循环寿命最长。  相似文献   

8.
为了在采用三醋酸甘油酯作固化剂前提下,实现滤棒的连续自动化供应,通过对滤棒固化后硬度特性曲线的研究,并进行了大量的实验,合理设计滤捧固化库的容量,打破了以往采用滤棒固化库必须采用快速固化剂的惯例,最终达到了预期目的,保证了产品的吸食口味,减少了用工人数,大幅节约了包装材料.  相似文献   

9.
本文从水泥固化机理、常用水泥固化材料和影响水泥固化体性质的因素等方面阐述了国内外放射性废物水泥固化技术的研究进展。  相似文献   

10.
不粘涂料是一种涂层表面不易被其他黏性物质所黏附或黏着后易被除去的特种涂料。通过采用正交试验法选取底层厚度、面层厚度、固化温度及固化时间四个因素作为研究对象,得出铝制烤盘PTFE不粘涂层的最佳工艺参数,底层厚度10 m~12 m;面层厚度12 m~15 m;固化温度385℃~390℃;固化时间为4~5分钟;固化炉链条速度V=550mm/min。  相似文献   

11.
本文分析了淤泥质土中腐殖酸的特性,并且阐述了腐殖酸对水泥固化土固化过程的影响机理;从减薄双电层厚度、添加膨胀组分、提高早期强度、提高土壤pH值、裂解有机质大分子结构和调节水泥离子和粘土颗粒的活性的角度提出了固化淤泥质土的对策.  相似文献   

12.
针对汽车产品设计部门中隐性知识显性化、知识固化和再利用等问题展开研究,借助于两大信息系统ARIS与P3E/C建立企业的知识管理平台,帮助企业设计部门进行知识的显性化和固化,最终建立方便知识共享与传递的知识库.这些问题的研究对制造企业特别是汽车制造企业设计部门实施知识管理有普遍适用性.  相似文献   

13.
从印染污泥常用处理技术,如填埋、焚烧及资源化利用等入手,重点介绍了固化及稳定化技术,并将该技术与其他处理技术进行比较,指出其优势及存在的问题,对其在印染污泥处理中的应用进行了展望。  相似文献   

14.
固化是疏浚淤泥、工程废弃土等软土的一种常用处理方法,但用于固化垃圾土及污染土等特殊土则较少。通过室内无侧限试验,测试了在3种人工垃圾土中掺入一定量水泥、粉煤灰、石灰和石膏后的垃圾固化土抗压强度,探讨了其固化机理和强度变化规律。结果表明:垃圾固化土的强度随水泥、粉煤灰、石灰和石膏掺量的增大而提高,并且垃圾土成分、组分和降解阶段以及固化剂与外掺剂的掺量、种类对垃圾固化土强度的影响是不同的。  相似文献   

15.
生物泥浆反应器修复炸药污染土壤的影响因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
炸药污染土壤的主要修复方法有焚烧、堆肥和生物泥浆反应器修复.其中生物泥浆反应器修复因处理效率高、见效快、条件可控、二次污染小、处理成本相对较低而倍受关注.本文总结了生物泥浆反应器的基本原理、分类和特点,重点探讨了生物泥浆反应器修复炸药污染土壤的影响因素如污染物特性、微生物、营养物、反应器的运行方式、反应器的运行条件,从而为生物泥浆反应器的运行参数优化提供一些参考.  相似文献   

16.
为进一步揭示滩涂淤泥固化土的强度特性及其影响因素,对以沿海滩涂淤泥为原料土、水泥-粉煤灰作为主固化剂配置固化而成的滩涂淤泥固化土的强度特性与固化机理进行了试验研究。通过无侧限抗压强度试验,详细探讨了水泥、粉煤灰、减水剂、石灰、石膏、三乙醇胺、硫酸钠、氯化钠等主固化剂和外掺剂对滩涂淤泥固化土强度特性的影响,分析了固化剂和外掺剂对提高固化土强度的机理。结果表明:龄期以及水泥、减水剂、石灰、石膏、粉煤灰、三乙醇胺、硫酸钠和氯化钠等的掺量均对固化土的强度有影响。水泥和粉煤灰掺量越多,固化土的强度越高,而外掺剂,如减水剂、石灰、石膏、三乙醇胺、硫酸钠和氯化钠的掺量存在临界值。在临界值内,固化土的强度随外掺剂的掺量的增加而增加,超过该值后,则随外掺剂掺量的增加而减小。龄期对固化土的强度有较大影响,7 d龄期下的固化土的强度要远小于28 d时的强度。  相似文献   

17.
为进一步揭示滩涂淤泥固化土的强度特性及其影响因素,对以沿海滩涂淤泥为原料土、水泥-粉煤灰作为主固化剂配置固化而成的滩涂淤泥固化土的强度特性与固化机理进行了试验研究。通过无侧限抗压强度试验详细探讨了水泥、粉煤灰、减水剂、石灰、石膏、三乙醇胺、硫酸钠、氯化钠等主固化剂和外掺剂对滩涂淤泥固化土强度特性的影响,分析了固化剂和外掺剂对提高固化土强度的机理。结果表明:龄期以及水泥、减水剂、石灰、石膏、粉煤灰、三乙醇胺、硫酸钠和氯化钠等的掺量均对固化土的强度有影响。水泥和粉煤灰掺量越多,固化土的强度越高,而外掺剂,如减水剂、石灰、石膏、三乙醇胺、硫酸钠和氯化钠的掺量存在临界值。在临界值内,固化土的强度随外掺剂的掺量的增加而增加,超过该值后,则随外掺剂掺量的增加而减小。龄期对固化土的强度有较大影响,7 d龄期下的固化土的强度要远小于28 d时的强度。  相似文献   

18.
本文采用水泥作为固化剂对延长油田含油污泥进行固化处理研究,研究了污泥固化成砖后的抗压强度与污泥的加入量和水泥的加入量的关系,然后采用JC-239粉煤灰砖标准测定了砖的强度。实验结果表明在砖的强度达到国家最低步行砖强度的前提下,当污泥:水泥:石粉:粉煤灰的配比为0.6:1.5:4:0.5的时候,制砖的成本较低,出砖量较多并论证了污泥制砖投入工业化生产是可行的,而且经济效益显著,真正实现了污泥的无害化处理。  相似文献   

19.
341省道马山至宜兴周铁段YMA02竺山湖线路区采用围堰明挖法施工,其湖底含有大量的疏浚淤泥,淤泥的不合理处理将会给周边造成巨大的环境压力。淤泥本身作为一种自然资源,直接外运废弃处理也是一种资源浪费。鉴于此,本文采用絮凝试验和颗粒级配试验,分析絮凝剂种类、掺量对于泥浆絮凝效果的影响,揭示了泥浆在絮凝过程中的絮凝机理和颗粒尺寸变化规律。研究结果表明:阳离子聚丙烯酰胺(CPAM)絮凝处理效果优于阴离子聚丙烯酰胺(APAM)和非离子型聚丙烯酰胺(NPAM)且当CPAM掺量为0.4‰时,清液析出量最多;CPAM与APAM相比,前者对于泥浆的絮凝主要通过吸附电中和作用进行,而APAM由于其相对分子质量较大,可以同时发挥吸附桥架作用和吸附电中和作用;随着各絮凝剂用量的增加,絮凝完成后泥浆中粘粒的含量逐渐减小,粉粒的含量逐渐增加。  相似文献   

20.
土壤固化酶与水稀释加入土壤后使土壤固化形成板块,且在空气中二氧化氮的作用下使酶再生,并继续发生作用,主要应用于公路等基础设施建设。通过对它特性以及施工工艺进行分析,具有降低工程造价、减少维护、简化工艺、提高质量、延长道路使用寿命优点。可广泛用于二级及以下等级公路、县乡道路、便道等的各结构各结构层上,用于高等级公路底基层或垫层,可提高路面强度和稳定性。对路基可加固补强、或做隔断层处理。具有很好的推广应用价值。  相似文献   

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