浅析公路路基压实度的提高方法

对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施。     

浅析公路路基压实度的提高方法

对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施.     

路基压实过程中的控制因素浅析

路基压实过程中,为保证路基的压实度,控制好路基压实过程中的影响因素（压实效果影响因素、压实机具、碾压工序等）是至关重要的。     

土的击实曲线在路基压实度中的应用分析

主要介绍了土压实特性的原理,并分析土的含水量的变化、不同土的变化,对土的压实特性的影响。介绍了土的含水量与干密度的关系,并说明击实试验在路基压实应用中的可行性。     

公路路基施工及压实度控制浅析

公路路基是路面结构的基础,在路基工作区深度范围内,它承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时还承受由路面传递下来的行车荷载,路基的强度和稳定是保证路面结构强度和稳定性的基本条件,提高路基的强度和稳定性,可减少路面厚度、降低路面造价,延长路面的使用寿命。通过对压实度原理的分析,并提出了有效的预防措施以保证公路工程的质量。     

浅谈影响路基压实度的因素及控制方法

超厚填筑,倾斜碾压,填土不符合要求等等造成填土达不到标准要求的密实度。     

公路路基压实度的质量控制

如何达到公路路基施工压实标准,克服由于压实原因带来的路基不均匀沉降,是公路工程施工中亟待解决的重要问题。通过多年的施工经验,本文就路基压实的质量控制等进行分析和讨论。     

土方路基压实度的质量控制

在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。文章论述了造成路基面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。     

土方路基压实度的质量控制

在各级公路施工中,路基压实度质量检验控制至关重要。路基及回填土的压实,目的在于提高其强度和稳定性,降低路基的透水性,减少因冰冻而引起的不均匀变形,从而保证路面具有足够的抵抗车辆荷载作用的力学强度和稳定性能,提高道路的使用年限。本文论述了造成路基、路面破损的原因是路基施工中压实度指标达不到要求,并提出只有对路基充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命,减少资金浪费。     

水土保持与植树造林

水土保持是经济与社会发展的生命线,是国民经济和社会发展的基础,是国土整治、江河治理的根本,是必须长期坚持的一项基本国策。国家对水土保持实行"预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,加强管理,注重效益"的方针。     

浅谈水压传动元件的腐蚀问题及控制对策

本文阐述了水压传动系统介质类型和理化性能,对液压元件中腐蚀的主要类型及形成机理进行详细的讨论,探讨了腐蚀控制技术,并列出防止腐蚀的液压元件材料和表面防护技术的主要类型。     

生态廊道在水土保持上的效益

水土保持一直是台湾发展史上不可或缺的重要预防工作，在1951年由农复会（农委会前身）着手实施，直至今日已累积了长达50多年的经验，其实施的目标有农地水土保持、减少土壤冲蚀、增加农地生产力、山坡地保育利用与管理、坡地绿美化、集水区保育、治山防灾、土石流防治、教育宣导等多项功能。挑战2008-国家发展重点计划中“水与绿建设计划”指出将整合国家公园与国家自然森林之范围予以永续经营管理，建构全岛生态廊道，并透过长期对生态及物种之调查监测，进行生物多样性之保育。“生态廊道”即是将破碎的生态栖地采后天补偿的方式，以最不影响该栖地之方法，将数个异质性的区块加以连结，来达成物种多样性保育的功能。所以，规划有效的生态廊道除了提供物种迁移时所需的安全庇护空间与食物的来源外，更重要的是增加生物族群间基因的交流和避免区域性的物种灭绝，预防更大规模形式的生物灭绝发生。本研究目标将探讨规划生态廊道在水土保持事业里的效益，以水土保持方法中的农艺与植生方法来评估成效，期许“生态廊道”与“水土保持”这两项国家重点计划得以相辅相成，同时奠定台湾生物资源与水土资源永续发展之基石。     

道桥专业《土力学》课程教学模式探讨

介绍了郑州大学交通系的科研情况,概述了《土力学》在该系新开设的道桥专业的重要性。为更好地培养学生的专业素质以及工程创新和实践能力,借鉴其他学科的成功经验,着重对道桥专业《土力学》的教学模式进行了系统的探讨,结合该学科的特点,指出在教学过程中应综合运用多媒体教学、开放式教学、引导学生自学、案例教学和实践教学等多种先进的教学模式。     

土壤微生物与作物土传病害控制

随着农业现代化水平的提高,以高投入与高产出、种植品种单一、复种指数高和大量施肥施药等为特点的集约化种植已成为我国重要的农业生产模式。由于对作物土传病原微生物生长繁殖规律和传播扩散途径的认识不足,随着集约化种植不断推广与发展,作物土传病害在我国已成蔓延趋势,对我国农业生产的可持续发展、农产品和生态环境安全提出了严峻的挑战。为了有效遏制作物土传病害蔓延势头,实现到2020年我国农药使用量零增长的目标,文章建议:开展土传病原微生物普查,测土施"药",深入研究作物土传病原微生物,大力普及科学种植知识。     

祁连山区空中水汽资源的分布特征及其开发潜力

根据祁连山及其周边地区11个探空站的1981年～2002年1月～12月每日2个时次（北京时间08时和20时）的资料，运用动力气象学原理计算和分析了祁连山区四季的平均水汽输送、辐散辐合以及区域内的空中含水量等。结果表明，祁连山区大气中的水汽年输入总量为9.392.5×10⁸t，水汽年输出总量为8.031.5×10⁸t，表明在输入该区的水汽总量中只有14.5％成云致雨或留在该区域上空，其余85.5％的水汽成为过路水,即潜在开发的水资源量较大；区域内年空中含水量为331.2×10⁸t,夏季最多,冬季最少,对比特征约5∶1;四季中水汽的辐合中心基本维持在甘肃省的河西走廊和青海省的东北部一带,夏季最大（－7.4g/g/s）,秋季和冬季次之，春季最小（－1.4g/kg/s)，说明这一区域内非常有利于水汽的堆积，存在很大的人工增雨（雪）潜力。     

一个计算平均土壤呼吸速率和土壤碳密度的简单模型

根据大量实测的土壤碳密度资料并结合生产力模型,得到一组直接利用气候资料来计算平均土壤呼吸速率和土壤碳密度的公式,并同实测资料进行了对比.根据此模型的模拟结果,对最近基于观测资料而得出的平均土壤呼吸速率对温度变化的响应并不显著的结论提出了质疑.利用此模型还对全球潜在的土壤碳密度分布做了模拟,计算出全球土壤碳库为1152Pg.该模型成功地模拟了土壤碳密度随降水(或湿度)状况而变化的特征.     

台吉营风力发电场新建工程水土保持分析与评价

描述台吉营风力发电场新建工程项目概况的基础上,从主体工程占地、工程土石在方、主体工程施工组织、工程建设对水土流失的影响因素进行了分析与评价。     

基于PLC与组态王的水位监控系统设计

为了监控生产过程中的供水系统,实现对供水的实时控制,设计了一种基于PLC的实时水位监控系统,同时在组态王中对控制过程进行了仿真。从仿真结果来看,该系统能实现高、低水位越限报警,人工给水的工作方式,并对水位进行实时控制。     

浙江水土流失现状及防治措施

概述了浙江省水土流失的现状、危害及其形成原因,并结合国内外实践,就目前该省防治水土流失的原则和措施作一粗浅探讨