铁路工程软岩隧道施工

施工双线隧道穿越软岩变形大的黄土地质围岩时,对开挖和初支结构变形的控制,关系到隧道掘进安全。文章以马家坡双线铁路隧道Ⅴ级围岩段施工为例,介绍了采用导向墙大管棚进洞施工、浅埋黄土隧道选择三台阶七步法开挖时把超前地质预报和围岩监控量测工作纳入工序管理。工程实践证明,此施工方法有效,很好的约束了围岩早期变形,保障了施工安全。     

高拉拔荷载作用下浅埋隧道的变形规律及稳定性分析

浅埋隧道地质具有复杂性条件,支护形式如果选取不当,容易发生塌方等事故。由于隧道受力分析具有较多不确定的因素,较难把握。对高拉拔荷载作用下浅埋隧道的变形规律及稳定性进行分析。结合浅埋隧道进行监控量测的资料,利用对数函数进行回归方程分析,以某市浅埋隧道作为研究的对象,构建隧道施工工程实际地形、地质的有限元数值模型,对隧道开挖施工力学模拟进行分析,得出浅埋隧施工围岩变形的规律。对隧道施工路径地层稳定性进行研究,对岩土、隧道施工地层的应力场、支护结构以及位移场进行计算。结果表明,围岩整体水平位移呈现非对称的分布,该研究对浅埋隧道施工与设计具有指导意义。     

浅谈隧道塌方段全断面注浆加固应用

隧道塌方处理工程量大、风险大、拖延工期,导致掌子面被埋,严重影响了正常施工,通过地质钻探等综合预测预报手段并结合塌落物分析,决定采用全断面注浆技术进行加固,有效地控制了塌方,并对围岩进行了加固,恢复了正常施工。     

富水破碎带浅埋隧道开挖施工技术

基于武深高速公路嘉通段小方山隧道进口Ⅴ级围岩富水浅埋的工程条件,通过对围岩稳定性及地质超前预报结果的分析,采用超前双层小导管注浆、微爆破技术、临时支护等施工方法,通过监控量测数据的分析,证明了该方法的可靠性,达到确保隧道穿越富水浅埋段围岩安全施工的目标。     

深埋条件下绿泥石片岩洞段的变形特征

锦屏二级水电站深埋长引水隧洞最大埋深达2525 m,绿泥石片岩洞段开挖期间出现大规模塌方、围岩初期支护后的围岩持续变形、临时支护结构损坏等情况,给引水隧洞整个施工过程带来了较大的影响。本文旨在总结深埋隧洞软岩的变形特征,为类似工程的提供借鉴。     

浅谈坛厂隧道断层破碎带施工技术

坛厂隧道是遵赤公路白腊坎至茅台段高速公路三大控制性工程之一,长2085.16米,坛厂隧道进口地质极其复杂,位于浅埋地段,穿越软土,渗水严重,地表有岩堆分布,岩层极其破碎,进口段穿越150米的煤系瓦斯地段,同时穿越103米的断层带,带内岩体靡棱化严重,极其破碎,自稳能力差,施工中拱顶极易产生掉块、塌方现象。作者通过施工实践,详细描述了为确保断层带施工安全及隧道稳定所采取的施工技术措施。     

管棚法处理隧道塌方施工技术

文章介绍了隧道塌方管棚法处理的施工技术。根据开挖断面的实际地质情况,对本隧道塌方原因进行分析,结合同类工程施工经验对隧道塌方段采用大管棚法,结合掌子面深孔注浆,从而使隧道掘进方向的掌子面、拱顶、边墙全方位区域的围岩达到固结作用,确保隧道开挖施工顺利进行。施工结果表明,该技术对处理隧道塌方有很好效果。     

大断面软岩浅埋偏压隧道施工技术

介绍南山寨隧道出口段穿越大断面软岩浅埋偏压地段,在施工中遇到的难点及施工处理技术,着重阐述双侧壁导坑法在该隧道应用中的施工要点及作业程序。     

铁路隧道围岩量测方法

为了准确了解隧道开挖后围岩变化情况,防止隧道塌方,为施工安全做出预警,围岩量测是隧道施工工序中一项必不可少的环节,是隧道安全贯通的重要保障。本文对襄渝线烟蹬坡隧道围岩量测的使用方法进行了分析。     

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制

将铁路隧道浅埋在软弱围岩下,当穿越高速公路的距离较近时使用大管鹏超前支护和选择使用两侧壁导坑法对路面和隧道顶端的沉降进行挖掘,都具有极好的控制功能,并且隧道纵向开挖范围效应和覆盖层厚度影响着隧道拱顶沉降和水平收敛位移。本文对不能发生浅埋铁路隧道施工沉降的重要性和致使浅埋铁路隧道施工沉降的影响因素做了简单的介绍,并针对这些现象制定了有效的控制措施,为了能够既保证高速公路的安全行车又不影响铁路正常运行。     

浅谈复杂地质条件隧道施工中的塌方成因及预防

在地质不良的地段修筑隧道,常会遇到洞顶围岩下榻、侧壁滑动等现象,甚至会发生冒顶等严重事故,这些现象在施工中称为塌方。塌方威胁人身安全、使施工延误工期、围岩更不稳定。故在施工中应预防其发生,发生塌方后需及时准确处理,减少塌方带来的危害。     

超浅埋隧道上软下硬地层段施工技术

本文详细介绍了武广客运专线测阳河隧道下穿上软下硬地层段,并且上部通过多条城市道路的施工技术,为以后高速铁路穿越城市道路超浅埋地下工程提供借鉴.     

凤凰岭隧道偏压进洞施工技术

本文描述了凤凰岭隧道洞口段施工过程,重点介绍了隧道V级浅埋半明半暗偏压进洞的施工工艺和方法。为V级浅埋软弱围岩、大偏角偏压隧道施工提供参考。     

浅埋松散围岩隧道贯通施工方法

隧道贯通是隧道整体施工的关键一步,特别是在浅埋松散围岩段的贯通施工,具有一定技术难度和施工风险。本文介绍了在该类围岩段的隧道贯通施工方法,供同行参考。     

浅谈隧道施工溶洞及塌方处理

为了城市的相互发展和经济融通,政府需要投入大量资金来建设各个城市之间的联系,但由于我国地形本身存在着一定的差异,给工程带来了相当多的不利因素,对此隧道施工在所难免。然而,溶洞却给隧道施工带来不安全和不稳定因素,因此,制定合理、科学、有效的溶洞、塌方处理方案对隧道顺利穿越岩溶地段非常重要。本文就隧道施工溶洞、塌方处理情况,介绍了相关处理方法。     

浅谈铁路隧道塌方原因分析与预防措施

隧道塌方在隧道施工中屡见不鲜，及时有效的做好预防工作不仅能保障工程施工安全还能仔证工期节省工程投入。文章简要阐述塌方的成因以及如何对其进行预防，希望能对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义。     

油坊坪隧道绢云母片岩区塌方原因分析及处理措施

油坊坪隧道围岩层理间填充的粘土矿物,主要成分为伊利石、石英、蒙脱石等,该类矿物在隧道施工过程中极易引起塌方,通过对油坊坪隧道塌方情况分析,进一步探索该类型围衬砌支护结构合理性、施工工艺以及坍塌的处理措施。     

软弱围岩隧道现场监测及围岩变形特性分析

在深埋隧道施工过程中,需对隧道中穿越的软弱地层进行围岩变形实时监测,掌握围岩变形规律,及时对支护参数进行调整,以保证隧道施工快速安全有效地进行。本文选取某在建隧道软弱泥灰岩断面围岩两帮收敛变形、拱顶下沉、围岩内部位移等关键参数进行实时监测并分析对比,得出该地层围岩变形基本特征,判定出围岩松动圈范围,为类似地层隧道施工提供参考依据。     

隧道不良地质地段围岩预加固技术

针对隧道施工处于大断裂带区域,其洞身、洞口穿越破碎带地段、基岩裂隙水发育等不良地质问题,通过采用了超前小导管、超前锚杆、普通砂浆锚杆、双液注浆等多种措施进行预支护,有效地解决了隧道穿越大断裂带区域Ⅴ、Ⅵ级围岩隧道施工不良地质问题,确保隧道开挖和衬砌的安全顺利施工.     

泥质粉砂岩地层隧道变形的分析研究

本文主要通过某隧道施工周边收敛产生较大变形,结合工程实例针对浅埋暗挖的Ⅲ级泥质粉砂岩地层在隧道施工过程中分析了周边收敛的变化情况,从围岩的岩性,构造、物理力学性质、地下水的作用和抗风化能力及隧道的施工工艺综合各方面因素来分析产生较大收敛变形的原因,在按设计施工的同时,因地质条件的复杂性参考隧道监控量测数据优化施工,选取合适的初期支护方式,充分的发挥初期支护结构的作用,减少二次衬砌对结构的承重,尽可能的保证隧道施工阶段的安全和隧道运营期间的养护和维修。