江苏沿海开发战略推进中的难点与对策

随着国务院常务会议审议通过《江苏沿海地区发展规划》,江苏沿海开发正式上升为国家战略,这是中央基于全局发展作出的一项重要战略决策,同时为江苏沿海乃至更广区域提供了千载难逢的发展机遇。但从操作层面看,江苏沿海地区在抢抓机遇、扩大优势、做强产业方面,仍然存在一些思想认识上的偏差并受到一些现实因素的制约。因此,江苏沿海地区必须明确自己的定位,积极衔接国家产业政策,做大港口,做强产业,做优城市,创新体制机制,实现江苏沿海经济又好又快的发展。     

江苏沿海地区港城耦合发展的动态测度与分析

港口与城市规模关系是评价港城耦合发展的重要指标。以江苏沿海地区为研究对象,运用相对集中指数定量评价港城耦合发展的动态状况。研究显示:江苏沿海地区港城耦合发展存在明显的差异性和多样性。城市类型可分为门户城市、典型港城及临海城市;变动趋势呈现先上升后下降、持续稳中下降以及持续稳中上升等特征。     

论沿海地区农业结构调整的原则和策略

沿海地区要实现农村经济持续发展 ,农民收入快速提高 ,必须大力调整农业结构。为此 ,沿海地区农业结构调整必须坚持以市场为导向 ,以渐进性、农民自愿、比较优势、最佳效益、可持续发展、科技支撑为原则 ;在调整战略上应大力发展高效农业、特色农业、外向型农业、生态农业、高技术农业。     

论沿海地区农业结构调整的原则和策略

沿海地区要实现农村经济持续发展，农民收入快速提高，必须大力调整农业结构。为此，沿海地区农业结构调整必须坚持以市场为导向，以渐进性、农民自愿、比较优势、最佳效益、可持续发展、科技支撑为原则；在调整战略上应大力发展高效农业、特色农业、外向型农业、生态农业、高技术农业。     

高职教育与区域经济发展适应性研究——以江苏沿海地区为例

职业教育是与经济社会紧密联系的一种教育类型,增强职业教育的适应性是助推区域经济高质量发展的关键所在。江苏沿海地区区位优势明显,发展潜力巨大。江苏沿海地区高职教育已形成一定规模,为服务区域发展作出了积极贡献,但仍存在办学层次与区域经济高质量发展不相适应、专业建设与地区产业集群和区位优势不匹配、社会服务能力与沿海地区高质量发展需求不相契合、高职教育发展格局与沿海一体化发展要求不相适应等问题。因此,江苏沿海地区高职院校迫切需要创建高职本科、建设海洋特色专业群、深化产教融合、构建职业教育区域一体化协同创新格局。     

江苏沿海地区高职院校专业建设与经济协调发展研究——以连云港市高职院校为例

随着《江苏沿海地区发展规划》的实施,江苏沿海地区的经济社会呈现出跨越式发展态势.连云港市作为江苏沿海开发的龙头,正在加快产业结构调整、转型和升级,连云港市高职院校的专业设置应与本地产业结构全面对接和协调一致,建立专业建设管理机制,加强与政府、企业以及其他高职院校的协调合作,优化专业设置,打造特色专业,构建专业集群,为沿海地区经济发展提供人才支持.     

沿海开发，基建在前

2009年6年10日，温家宝总理主持召开国务院常务会议，讨论并通过《江苏沿海地区发展规划》,这标志着始于上世纪90年代的江苏沿海开发战略升格为国家战略。加快江苏沿海地区发展，要充分发挥地理优势，重点加强沿海港口群、水利、交通和能源电网等重大基础设施建设，积极发展以风电和核电为主体的新能源产业。     

江苏沿海地区农村社会体育指导员现状调查

通过问卷调查、文献资料及统计分析等方法对江苏沿海地区农村社会体育指导员的现状进行调查与研究。结果显示:江苏沿海地区农村体育工作者专业水平较低;农民对体育健身的重要性认识不足;农村体育场地设施匮乏;农村体育的活动经费比较缺乏。针对上述问题,提出了发展江苏沿海地区农村社会体育指导员的对策,以期为江苏省沿海地区农村体育工作者队伍建设与发展提供理论依据和有价值的参考。     

沿海开发,基建在前

2009年6月10日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,讨论并通过<江苏沿海地区发展规划>,这标志着始于上世纪90年代的江苏沿海开发战略升格为国家战略.加快江苏沿海地区发展,要充分发挥地理优势,重点加强沿海港口群、水利、交通和能源电网等重大基础设施建设,积极发展以风电和核电为主体的新能源产业.     

沿海高校为地方经济发展服务的对策研究

沿海地区由于其所处的地理位置和其所具有的经济实力,在我国的经济生活中具有重要的战略地位。同时,由于生产力的发展水平决定着教育的发展规模和速度的规律,沿海地区高校综合实力在全国高校中具有举足轻重的地位。同样,由于教育对社会生产力具有积极的推动作用的规律,沿海地区高校在推动沿海地区经济发展中具有重要的战略地位。全面分析沿海地区高校的综合实力,认真研究其未来发展的对策,是一件极具现实意义和深远意义的事情。     

县域产业转型升级的思路、原则与实现路径——基于江苏沿海开发的分析视角

在江苏沿海开发上升为国家战略和长三角区域一体化的大背景下,沿海县域地区作为江苏未来经济发展的重要增长极,产业转型升级迎来了全新的机遇和动力。文章根据当前江苏沿海县域产业发展的状况与经济建设的特点,结合沿海开发战略,分析研究了产业转型升级的路径,指出江苏沿海县域产业转型升级应着眼港口开发、重视生态环境、争取政策扶持、加大要素投入、统筹临海临港产业、兼顾劳动密集型产业、创新产业升级载体、构筑沿海现代产业体系。     

清前中期温州造船业

地处东海之滨的温州,依托于天然的海洋优势,港口经济发展甚早。作为海洋经济的重要基础,温州造船业随着温州港的盛衰而曲折前进。清前中期（鸦片战争以前）国家海洋政策复杂多变,康熙解除＂海禁＂以后温州港重新走向繁盛,温州造船业也得到恢复发展,并在造船规模、船只种类、船只质量方面形成了独特的工业特色。温州造船业的发展对现代造船业及技术的发展产生了重大影响。     

江苏沿海沿江地区资源的特征及利用

江苏沿海沿江地区拥有广阔的岸线,风力、水力、航运、水产、旅游等资源丰富,是江苏省发展最快且最具发展潜力的地区。近年来,随着沿江开发的实施和江苏沿海地区发展规划上升为国家战略,江苏沿海沿江地区迎来了广阔的发展前景,沿海沿江地区要努力利用好自身优越的区位和资源优势,把握新的发展机遇,成为东部地区新的发展亮点。南通市作为江苏唯一既沿海又沿江的地区,区位优势更加明显,在加快交通基础设施建设的同时,还要做足＂水＂的文章,力争在江苏新一轮发展中立于潮前浪尖,勇当排头兵。     

曹妃甸港区的极化效应分析

曹妃旬作为中国沿海港口的后起之秀,将对环渤海区域的经济发展特别是唐山市产业结构优化升级起到巨大的推进作用,并将为唐山市乃至河北省经济持续发展提供一个新的战略平台．     

关于南通风电产业发展路径的研究

南通的常规能源缺乏而沿海风能资源丰富,因此,开发利用风电资源和发展风电产业对于南通发展的意义重大。文章针对南通利用风能资源的优势和劣势,规划布局、目前开发的进程以及风电装备产业的发展现状,提出了在南通沿海开发中合理利用风电资源、科学规划风电产业、着力提高风电整机制造的核心竞争力等对策。     

论我国港口的发展

我国港口业发展迅猛,沿海城市纷纷以港口为中心,以港口城市为载体、以综合运输体系为动脉、以港口相关产业为支撑、以海陆腹地为依托,密切协调、有机结合、共同发展,进而推动了区域开放型经济的繁荣。从我国港口业发展的现状进行简单分析,根据港口业的发展现状总结出我国港口业存在的一些问题,按照我国港口业发展的实际情况提出未来的发展方向。     

海上丝绸之路体育文化研究

“丝绸之路”有陆路和水路之分。本文研究的海路是指从广东沿海港口出发,至东南亚诸国。从古代长安到番禺,有一条水路,曾为赣南的政治、经济、文化体育交流和发展起了积极作用     

辽宁沿海经济带旅游空间结构演变与优化研究

辽宁沿海经济带是辽宁旅游产业发展的重要区域,其旅游资源丰富,旅游收入占全省旅游收入的47%。分析辽宁沿海经济带的旅游空间结构并对其进行优化调整,可以有效利用旅游资源,持续增加旅游收入,促进旅游产业可持续发展。梳理辽宁沿海经济带旅游资源种类及空间分布,并对辽宁沿海经济带旅游空间结构进行深入剖析,从旅游地生命周期的视角将辽宁沿海经济带旅游空间结构演变划分为4个阶段,结合国家对辽宁沿海经济带的战略布局以及其旅游资源特色、旅游产业发展现状和潜力,将辽宁沿海经济带旅游产业定位为"山海风情休闲旅游",以滨海旅游和自然风光为主导,通过辽宁沿海经济带旅游节点的相互连接,打造具有"一心三轴"特征的旅游空间结构。     

也谈广西沿海港口发展

转变观念,运用现代物流意识,在运输体系、工业、商贸、信息功能、港口企业的整合和合作等方面采取措施,促进广西沿海港口的发展,打造广西快捷、流畅、方便的西南出海通道,使之成为联结中国与东盟的重要港口.     

惠州港口经济发展探析

惠州港口在功能上已经历了由第一代港口向第二代港口的代际演进,港口经济的内容也实现了从简单向复杂、从单元向多元的转型升级。加快惠州港口经济发展,要发挥优势,化解瓶颈,强化优先发展理念、建设全国沿海枢纽港,推进专用码头、公用码头建设,做强做大临港工业,大力发展港口物流;推进游艇码头建设,提升滨海旅游品质;推进公用设施整合,提高港口资源利用效率;推进错位发展,实现与周边港口的良性互动。