模拟情形下中国能源消费和碳排放的预测分析

基于中国能源消费"煤多、油贫、气少"和碳排放逐年递增的现状,选取人口规模、经济发展水平、能源消费强度三个影响因子,构建STIRPAT模型,对碳排放量的影响因素进行了实证分析,并预测分析了在基准、低碳和协同低碳三种情形下中国2025—2050年的能源消费量和碳排放量。研究结果表明:在低碳情形和协同低碳情形下,中国的能源需求将分别在2045年和2035年出现拐点;协同低碳情形是实现碳排放峰值的最佳方式;在不同情形下碳排放强度虽有较大差异,但都呈现明显的上升趋势。据此提出了完善低碳经济立法、加快可再生能源发展、鼓励低碳工业化生产、加大科技创新等政策建议。     

低碳经济背景下河南省产业结构优化研究

要实现经济的可持续发展必须发展低碳经济,而产业结构的优化是实现低碳经济的重要保障。利用2000-2012年河南统计年鉴的相关数据,对河南省三次产业的碳排放现状进行了分析。结果表明：河南省第二产业碳排放量最大,其中工业是主要的碳排放部门,第一产业碳排放量最低。针对河南省三次产业能源消耗和碳排放特点,提出了发展低碳农业、加快现代服务业发展、树立低碳理念,推动第二产业优化升级、重视低碳技术研发等对策。     

中国东部11省市能源消费、碳排放与经济增长的关系

从实证分析的角度,将能源消费、碳排放与经济增长三种因素量化,基于面板分析模型,对中国东部地区11省市2003—2012年间的能源消费、碳排放与经济增长关系进行分析,结果表明在能源消费、碳排放与经济增长量均呈现增长的态势下,各变量之间存在长期固定的均衡关系;东部地区能源消费、碳排放与经济增长之间均为正相关关系,高能耗、高污染模式依旧存在,低碳经济发展形势严峻;辽宁、北京、天津以及上海这四个省市的经济增长对于能源消耗以及碳排放量的弹性与其他省份相比明显偏高。因此,在能源消费和碳排放量高的双重约束下应当优化能源结构,提高能源效率;加大碳排放控制力度,发展低碳经济,调整产业结构,加快产业结构整合、优化、转型、升级,以此来推动经济的发展。     

双碳目标下安徽省中小企业供应链低碳转型路径研究

通过对安徽省中小企业碳排放现状的测算及分析,发现安徽省高耗能行业成为经济增长与碳排放的双“主力军”,同时,发现碳排放区域集中在经济活跃与资源密集区域。以MATLAB软件对利他型供应链集中决策情形下的最优价格和最优碳减排水平、最优收益,分散决策条件下零售商与生产商均衡决策、收益与供应链效率等问题进行数值模拟,发现局部目标冲突低碳信息不对称是供应链低碳失调的主要原因,并提出相关解决建议以强化社会公众监督、政府政策支持,提高中小企业自身意识。     

碳排放权的会计确认与计量问题研究

随着人类社会的逐步发展,环境问题也开始面临越来越严峻的挑战,低碳经济的转型由此成为了关乎人类文明的长远发展的必然抉择。碳排放权交易市场就是在低碳经济和1997年签订的《京都协定书》的刺激和推动下形成和发展壮大的。但在碳排放权交易发展迅速的当下,碳排放权作为市场中的一个交易对象,需要经过市场的定价和交易,也就需要对这个对象的交易成本与效益进行准确的核算,因此研究碳排放权的会计处理特别是会计确认和计量问题尤为重要。     

安徽省工业企业低碳化发展对策研究——基于合肥经济圈的实证分析

随着低碳经济时代的到来,低碳发展、节能减排已成为工业企业可持续发展的关键。通过对安徽省工业企业碳排放现状及存在的问题进行分析,对比合肥经济圈组建前后碳排放趋势的变化,从产业结构优化、区域分工合作以及低碳技术创新等方面,提出安徽省工业企业低碳化发展对策。     

ECO~2:低碳城市的第三种模式?

低碳城市的兴起不仅是城市应对全球气候变化的解决方案,更是在全球价值链下的城市碳排放分工。受经济格局与碳排放格局不匹配的影响,由发达国家主导的消费拉动型低碳城市发展模式和由发展中国家主导的生产推动型低碳城市发展模式都面临着可持续性挑战。世界银行提出的ECO2城市发展模式能将生态与经济相结合融入城市发展之中,为低碳城市的发展提供了可以选择的途径。按照《中国应对气候变化国家方案》提出的"一个结合、两面推进"的原则,ECO2导向的低碳城市应协调构建生态路径和经济路径,形成城市低碳经济的循环体系。     

低碳经济视角下政策取向研究

低碳经济是当今世界发展共同的机遇,发展低碳经济已成为发展中国家的必由之路。面对碳排放这一外部性问题,国家需要通过经济政策对市场失灵加以调控以推动节能减排。笔者通过分析中国低碳经济发展的现状,阻碍低碳经济发展的原因从低碳政策取向方面提出了目前发展低碳经济中出现的问题与建议。     

山西煤炭企业发展低碳经济的SWOT分析

山西省是我国重要的煤炭生产基地,也是我国第一个国家资源型经济转型综合配套改革试验区,还是煤炭工业可持续发展试点省份,同时也是高碳排放省份,在节能减排与发展经济的双重压力下,山西省国有煤炭企业必须走低碳经济道路。在发展低碳经济道路上既存在内部优势与劣势,又有外部的机会和威胁。面对内外部环境,煤企需要发展低碳经济,即节约资源、提高技术、发展经济。     

校园低碳教育的价值反思与路径选择

在全球气温不断上升、碳排放量持续增加的背景下,如何发展低碳经济、进行低碳生活已成为国家重点研究方向。学生是文化传播的先锋群体,教师应及时向其普及低碳知识．以其为载体。在校园、家庭、社会中推广低碳生活理念。本文着重剖析了校园低碳教育的价值意蕴．探讨了普及低碳理念的买践路径。     

低碳生活每一天

目前低碳成了炙手可热的一个话题,低碳与我们生活的地球息息相关,与每个人的生活息息相关。在全球气候变化这样的时代背景下,我们应当不遗余力地倡导、传播节能环保理念,交流、实践低碳经济发展模式,只有大力宣传低碳知识,让大家都有低碳意识,注意生活中可以减少碳排放量的细节,我们的地球才会越来越美好。     

安徽省碳排放与经济增长脱钩实证分析

选取1995—2014年统计数据,测算安徽省八类能源碳排放总量,并通过构建脱钩模型对安徽省碳排放与经济增长脱钩关系进行分析。结果表明:安徽省碳排放与经济增长之间在大部分年份中呈现出弱脱钩状态,与实现强脱钩还有一段距离。基于此,提出了安徽省应优化能源消费结构,发展低碳经济等政策建议。     

低碳经济研究综述

二氧化碳排放带来的气候变化给世界经济造成巨大损失,发展低碳经济正成为国际社会日益关注的问题。近几年,中国在低碳经济的理论研究方面进展较快,在低碳经济内涵研究、低碳经济与绿色经济、生态经济、循环经济及可持续发展的关系研究,低碳经济发展路径、机制和政策研究,碳排放权交易、碳税研究等方面,都取得了成果。     

开启低碳时代的求学之旅

“少买衣服常吃素,节电节水多种树。”简单来说,“低碳”就是要简单生活,保护环境,降低生产生活中的碳排放量,低碳经济,低碳生活,低碳行动……一个“低碳时代”迎面扑来。     

基于IPCC法的物流业碳足迹测算实证分析

物流业作为最大的碳排放源之一其所产生的碳排放问题在国际上引起重视。IPCC法对碳足迹的测算具有普遍性和科学性,将碳足迹的理念和计算方法运用于物流企业,结果表明福建省物流业碳足迹呈现上升趋势,能源消费结构以高碳能源为主,物流业碳足迹随GDP的上升而增加。研究旨在为测算物流业碳排放提供参考,提高产业的碳排放效率,即加快经济增速而不增加碳排放量,加速低碳经济可持续发展。     

湖北碳排放与经济增长关系的实证研究

如何在保持经济增长的同时减少碳排放是实现湖北可持续发展面临的严峻挑战.借鉴以往研究成果,根据1980—2010年湖北碳排放等生产要素和GRP数据,对湖北碳排放与经济增长关系进行了实证研究.结果表明:碳排放是湖北实现经济增长的重要因素,经济增长在很大程度上以大量的碳排放和劳动力使用为基础,经济增长仍然保留着相对传统和粗放的模式.湖北应大力推进能源低碳化,建立有利于低碳发展的政策体系和市场环境,提升资本要素拉动经济发展的水平.     

四川省农业碳排放与经济增长的演变特征及影响因素研究

采用政府间气候变化专门委员会(IPCC)推荐的碳排放模型测算四川省2000-2015年农业碳排放量和碳排放强度;应用Tapio模型判断区域内农业碳排放与经济增长的脱钩状态,评估农业经济低碳发展水平.研究结果表明:这16年间四川省农业碳排放量与碳排放强度呈上升趋势,年均增长率分别是6.27%、1.26%;农业碳排放与经济增长的关系是大部分时间处于"不理想状态—相对理想状态",2012年则呈现出完全脱钩的"理想状态".     

考虑碳排放的综合能源系统经济优化调度

以经济性最优为目标,在满足系统的热电负荷需求的基础上,搭建了综合能源系统的低碳经济调度模型,重点分析系统运行中各设备的碳排放,特别是储电设备的碳排放,通过改进的粒子群算法进行实例检验。结果验证了该模型结构的合理性和调度的经济性,对系统内所有设备的碳排放具体分析,验证了系统的低碳运行。     

旅游城市发展低碳旅游物流路径探讨

在当今低碳经济大背景下,旅游城市物流现状并不容乐观,能源消耗大、碳排放超标,旅游景观遭受污染、破坏,政府缺乏统一规划,物流企业动力不足等等,因此,旅游城市如何将旅游与低碳物流融合为一体,实现旅游、经济、资源、环境共赢的可持续发展无疑具有重要意义。在分析当前旅游物流现状和发展意义的基础上,提出构建低碳旅游物流系统、建立多方共赢的低碳管理体系、加强信息化等可行性路径。     

浅析低碳旅游的现实意义及实施途径

"低碳旅游"概念是在全球气候变暖、低碳经济理念深入人心的大背景下提出来的,这个概念的提出可以追溯到2009年5月举办的世界经济论坛。在一份题为"走向低碳的旅行及旅游业"的报告中,将低碳旅游定义为一种减少"碳排放"的旅游,是一种减少污染、降低能耗的绿色旅游方式,它要求将出行观光、度假休闲等消费行为的碳排放量控制在合理的水平,使旅游业能成为环境友好型的产业。[1]这一课题的研究涉及到了当前最根本的问题,即如何逐步转变并最终实现可持续的低碳生活方式。